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Proponen reparar próximamente carreteras dañadas por obras de construcción

Los votantes del Área 6, Distrito de Tan An, informaron que la unidad de construcción que renueva los canales y zanjas de la zona ha provocado el colapso de las carreteras, lo que ha provocado inundaciones y ha afectado la vida de los habitantes. Actualmente, la renovación de los canales y zanjas no ha finalizado, pero las unidades de construcción se han retirado del sitio. Los votantes solicitaron a las autoridades que presten atención y encuentren pronto una solución para facilitar la seguridad vial y garantizar la belleza urbana.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ17/07/2025

Muchas carreteras a lo largo del canal Muong Cui están dañadas y no garantizan la seguridad del tráfico.

El Proyecto de Renovación del Canal Muong Cui comenzó en mayo de 2023 y se prevé que finalice a finales de junio de 2024. El Proyecto de Desarrollo y Resiliencia Urbana de la Ciudad de Can Tho cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto ODA de la Ciudad de Can Tho. Actualmente, muchas personas que viven a lo largo del Canal Muong Cui viven en condiciones extremadamente difíciles debido al deterioro y el polvo de las carreteras, lo que afecta su vida diaria.

El Sr. Trang Hoang Vu, del área 6, declaró: «Anteriormente, la carretera de concreto a lo largo del canal Muong Cui tenía entre 3 y 4 metros de ancho, era plana y transitable. Desde mayo de 2023, la unidad de construcción ha traído equipo y maquinaria para renovar el canal Muong Cui, lo que ha causado daños en la carretera de concreto y derrumbes en algunos tramos, lo que la hace insegura para el tránsito».

La unidad de construcción ha instalado el terraplén de hormigón a ambos lados del canal Muong Cui y barandillas a ambos lados. Sin embargo, la construcción ha sido irregular y lleva más de un año detenida. Según los residentes del área 6, anteriormente, tanto el agua potable como el agua de lluvia se vertían al canal Muong Cui. La unidad de construcción a ambos lados del canal Muong Cui ha bloqueado el flujo, provocando que el agua de lluvia y el agua potable no tengan salida, se estanquen y contaminen.

El Sr. Trang Hoang Vu declaró: «Antes de que la unidad de construcción renovara el canal de Muong Cui, esta zona no sufría inundaciones. Durante los últimos dos años, la gente ha tenido que vivir en un entorno contaminado, con agua estancada y mal olor. Solicito a la unidad de construcción del canal de Muong Cui que encuentre una solución para superar y erradicar la contaminación».

De manera similar, en el proyecto de renovación del canal de Nga Bat, la unidad de construcción utilizó vehículos mecánicos para dragar el lecho del canal, hincar pilotes y verter hormigón para construir terraplenes a ambos lados del canal, y posteriormente detuvo la construcción hasta la fecha. El Sr. Tran Ngoc Lanh, del área 6, se mostró molesto: «Antes del proyecto de renovación del canal de Nga Bat, la vía de 3 m a lo largo de este canal era plana y cómoda. En 2023, la unidad de construcción utilizó vehículos mecánicos para circular por la carretera de hormigón, lo que provocó el derrumbe y la inclinación de la superficie en más de 10 m, lo que la hizo peligrosa. En julio de 2024, la unidad de construcción del canal de Nga Bat se retiró del proyecto, por lo que se desconoce cuándo se reparará dicha vía».

Actualmente, la gente compra ladrillos y piedras trituradas para parchar y mejorar la superficie de la carretera, limitar las inundaciones... A largo plazo, la gente del área 6 recomienda que las autoridades intervengan pronto, obligando a la unidad de construcción a reforzar, reparar y restaurar el estado original de la ruta de tráfico a lo largo del canal Nga Bat.

El Sr. Mai Van Hung, Secretario de la Célula del Partido, Jefe del Área 6, informó: «Actualmente, en la zona, las unidades de construcción están construyendo los canales Muong Cui, Nga Bat, Dau Sau y Xeo Nhum. Durante la construcción, las unidades están hincando y retirando pilotes de acero, excavando tierra y moviendo equipos de construcción, lo que provoca daños, hundimientos y deslizamientos de tierra en las vías de tránsito a lo largo de los canales. La gente está muy molesta cuando las unidades detienen la construcción y se retiran de la obra a finales de junio de 2024; la obra está muy sucia».

“A corto plazo, solicito al inversor del proyecto y a las autoridades competentes que busquen soluciones para superar el problema de las inundaciones y el deterioro de las carreteras, de modo que las personas puedan desplazarse y vivir con mayor comodidad. A largo plazo, me gustaría seguir implementando proyectos para renovar canales y zanjas inconclusas y finalizar las obras pronto, contribuyendo así a garantizar un entorno habitable para las personas y a garantizar la estética urbana”, declaró el Sr. Mai Van Hung.

Artículo y fotos: KV

Fuente: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html


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