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Proponen extender reducción de algunos impuestos; precio del billete de autobús podría aumentar

VietNamNetVietNamNet22/10/2023

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Propuesta para continuar reduciendo el IVA durante los primeros 6 meses de 2024

El Ministerio de Finanzas propone reducir en un 2% la tasa del impuesto al valor agregado, aplicable a los grupos de bienes y servicios actualmente sujetos a una tasa impositiva del 10% (al 8%), excepto para los siguientes grupos de bienes y servicios: telecomunicaciones, tecnología de la información, actividades financieras, banca, valores, seguros, negocios inmobiliarios, producción de metales y producción de productos metálicos prefabricados, industria minera (excluida la minería del carbón), producción de coque, petróleo refinado, producción de sustancias y productos químicos, bienes y servicios sujetos al impuesto al consumo especial.

El plazo de solicitud previsto es del 1 de enero de 2024 al 30 de junio de 2024. La Comisión Permanente de la Asamblea Nacional considerará y decidirá si se mantiene la reducción del IVA después del 30 de junio de 2024 si la situación económica y las empresas y los ciudadanos persisten en dificultades, e informará a la Asamblea Nacional en la sesión más próxima. (Ver más)

Consulta sobre la continuación de la reducción del impuesto ambiental a la gasolina

El Ministerio de Finanzas acaba de enviar un despacho oficial a los ministerios, sucursales, Comités Populares de provincias y ciudades y a la Federación de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI) solicitando opiniones sobre el proyecto de resolución sobre las tasas de impuestos de protección ambiental para gasolina, aceite y grasa que se aplicarán en 2024. Específicamente, el Ministerio de Finanzas propone aplicar la reducción de impuestos según lo prescrito en la Resolución No. 30 de 2022 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional.

En consecuencia, el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina (excepto el etanol) se reduce en 2.000 VND/litro; el de la gasolina de aviación, el diésel, el fueloil y los lubricantes, en 1.000 VND/litro; el de la grasa, en 1.000 VND/kg; y el de queroseno, en 600 VND/litro. Para garantizar la continuidad y la puntualidad, el Ministerio de Hacienda propone que la resolución entre en vigor el 1 de enero de 2024.

El Departamento de Transporte de Hanoi propone aumentar las tarifas de autobús

El Departamento de Transporte de Hanói ha propuesto que, a partir del 1 de enero de 2024, las tarifas de autobús aumenten entre 1.000 y 11.000 VND respecto a los niveles actuales, dependiendo de la distancia, el tipo de billete y la prioridad. En el caso de las tarifas de un solo viaje, el mayor incremento para distancias superiores a 40 km oscila entre 9.000 y 20.000 VND. Las tarifas mensuales aumentarán un promedio del 40 %.

Al explicar la propuesta anterior, el Departamento de Transporte explicó que desde 2014 hasta ahora, la ciudad no ha ajustado el precio del billete, por lo que es muy bajo en comparación con el ingreso medio de las personas.

El Departamento también citó otras razones, como que el costo de las operaciones de transporte público ha aumentado casi un 50% en comparación con 2014. El aumento de las tarifas de autobús ayuda a aumentar los ingresos, reducir los subsidios y garantizar el equilibrio presupuestario de la ciudad.

El Ministerio de Industria y Comercio informa al Primer Ministro sobre la reducción del ciclo de gestión de precios de la electricidad

El Ministerio de Industria y Comercio acaba de enviar un informe al Primer Ministro con información adicional sobre la propuesta de ajustar los precios de la electricidad cada tres meses.

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Según el Ministerio de Industria y Comercio, el ajuste del precio minorista promedio cada tres meses tiene como objetivo adaptar gradualmente los precios de la electricidad a las fluctuaciones en los parámetros de entrada (Foto: Hoang Giam)

Según el Ministerio de Industria y Comercio, ajustar los precios de la electricidad cada tres meses ayudará a actualizar los costes de forma más completa.

"La propuesta de acortar el período mínimo de ajuste de precios de 6 a 3 meses es adecuada. Esto garantiza que los costos no se acumulen excesivamente, afectando el balance financiero de EVN, y adapta gradualmente los precios de la electricidad a las fluctuaciones de los parámetros de entrada según el mercado", argumentó el Ministerio de Industria y Comercio, añadiendo que "los ministerios y sectores no objetaron al solicitarles su opinión". (Ver más)

Ministerio de Industria y Comercio: No hay suficientes documentos legales para asignar a EVN la energía eólica marina

En el último informe sobre el Plan de Implementación del Plan Energético VIII enviado a los líderes gubernamentales, el Ministerio de Industria y Comercio dijo que la identificación de proyectos específicos y empresas nacionales para implementar proyectos piloto de energía eólica marina encontró dificultades.

Es decir, el corredor legal para el desarrollo de la energía eólica marina aún no está claro (no se ha aprobado la Planificación Espacial Marina Nacional, no hay bases para determinar el alcance de la gestión marina); la ley de inversiones aún no ha estipulado la autoridad competente para decidir sobre la política de inversión en energía eólica marina.

"Por lo tanto, no existe base legal para asignar a la Corporación Eléctrica (EVN) y a empresas nacionales la ejecución de proyectos de energía eólica marina", informó el Ministerio de Industria y Comercio al Gobierno. (Ver más)

El Gobierno insta al Ministerio de Industria y Comercio a perfeccionar el mecanismo de comercialización directa de electricidad

La Oficina Gubernamental acaba de anunciar la conclusión de la reunión del viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre el mecanismo de comercio directo de electricidad entre los generadores de energía renovable y los grandes usuarios de electricidad.

Según el Viceprimer Ministro, la promulgación de mecanismos y políticas para la compraventa directa de electricidad es fundamental y urgente para implementar eficazmente la inversión en el desarrollo de fuentes de energía y garantizar la seguridad energética nacional. Sin embargo, hasta la fecha, estos mecanismos y políticas han tardado en implementarse y no han cumplido con los requisitos. El Viceprimer Ministro solicitó al Ministro de Industria y Comercio que instruya a las unidades pertinentes a que aprendan seriamente de la experiencia, se esfuercen por acelerar el progreso y concluyan la tarea con prontitud.

Ciudad Ho Chi Minh propone contar pronto con un mecanismo para comprar y vender energía solar en azoteas

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Vo Van Hoan, acaba de concluir la implementación de un mecanismo especial para la ciudad de acuerdo con la Resolución 98, utilizando los tejados como activos públicos para instalar energía solar.

Según el periódico Thanh Nien, además de desarrollar un proyecto para utilizar los tejados, activos públicos, para instalar sistemas de energía solar, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh también propuso que el Primer Ministro emita pronto un mecanismo para comprar y vender la producción de electricidad no utilizada de esta fuente de energía solar en los tejados.

Vicegobernador: “Aceptemos fluctuaciones en el tipo de cambio”

El vicegobernador Dao Minh Tu del Banco Estatal de Vietnam (SBV) declaró: «Algunas opiniones indican que el tipo de cambio fluctúa, pero el mercado debe aceptar fluctuaciones. Si se mantiene estable, deja de ser una economía de mercado. No puede haber constancia en el tipo de cambio».

El mensaje anterior fue compartido por el Sr. Tu en la Conferencia "Conectando Bancos - Empresas en la región de las Tierras Altas Centrales" organizada por el Banco Estatal en la tarde del 20 de octubre en Dak Lak.

Reafirmando el papel del Banco Estatal de Vietnam en la prevención de la inflación y la estabilización del tipo de cambio, el vicegobernador afirmó que algunos países tienen una inflación muy alta y que, de caer en esa situación, la vida de las personas será extremadamente difícil. (Ver más)


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