Se propone invertir en el proyecto de la autopista Hanoi -Vientiane, sección Vinh-Thanh Thuy, con una escala completa de 4 carriles para mejorar la conectividad comercial entre Vietnam y Laos. [anuncio_1]
Los proyectos de dos componentes QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau y su apertura al tráfico en septiembre de 2023 acortarán el tiempo entre Hanoi y Nghe An , contribuyendo a la finalización del sistema de autopistas de la Carretera Nacional 1 y el proyecto de la autopista Hanoi-Vientiane. (Fuente: VGP News) |
La Junta de Gestión del Proyecto 85 acaba de solicitar al Ministerio de Transporte que evalúe y apruebe el informe del estudio de prefactibilidad del Proyecto de Autopista Hanoi-Vientiane (Laos), tramo Vinh-Thanh Thuy.
Específicamente, el proyecto tiene su punto de inicio en la intersección con la autopista Norte-Sur, sección Este, Dien Chau-Bai Vot, en la intersección de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, provincia de Nghe An. El punto final está en el área de la puerta fronteriza de Thanh Thuy-Nam On en la frontera entre Vietnam y Laos. Esta carretera discurre íntegramente por la provincia de Nghe An con una longitud total de unos 65 km.
Con base en los resultados de la previsión de la demanda de transporte y los resultados del cálculo de la demanda de carriles en la escala de la ruta, la Junta de Gestión del Proyecto 85 propuso la escala de la fase 1 para invertir en una autopista completa de 4 carriles, el ancho de la plataforma con una velocidad de diseño de 100-120 km/h es de 24,75 m; El tramo de velocidad de diseño de 60-80 km/h es de 22 m.
La Junta de Gestión del Proyecto 85 calcula la inversión total en alrededor de 18,5 billones de VND, y se espera preparar la inversión para el período 2024-2025; Fase de implementación de 2026-2029.
El proyecto de la autopista Hanoi-Vientiane constituye la ruta de alta velocidad más corta que conecta Vientiane (Laos) con Hanoi, Vietnam, creando condiciones de tráfico favorables y de alta velocidad para los vehículos desde Vientiane hasta las zonas económicas costeras de Vietnam.
La autopista Hanoi-Vientiane es la premisa para formar un eje de desarrollo en el corredor económico Este-Oeste, conectando países de las regiones del río Mekong, el océano Índico y el Pacífico, acortando la distancia y el tiempo de transporte en comparación con las rutas marítimas.
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Fuente: https://baoquocte.vn/de-xuat-lam-cao-toc-doan-vinh-thanh-thuy-thuoc-du-an-duong-bo-cao-toc-ha-noi-vientiane-lao-283824.html
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