Se propone invertir en el proyecto de la autopista Hanoi -Vientiane, sección Vinh-Thanh Thuy, con una escala de cuatro carriles completos para mejorar la conectividad comercial entre Vietnam y Laos.
Los proyectos de dos componentes, QL45 - Nghi Son y Nghi Son - Dien Chau, cuya apertura al tráfico está prevista para septiembre de 2023, acortarán el trayecto entre Hanói y Nghe An , contribuyendo así a la finalización del sistema de autopistas de la Carretera Nacional 1 y del proyecto de la autopista Hanói-Vientián. (Fuente: VGP News) |
La Junta de Gestión del Proyecto 85 acaba de solicitar al Ministerio de Transporte que evalúe y apruebe el informe del estudio de prefactibilidad del Proyecto de Autopista Hanoi-Vientiane (Laos), tramo Vinh-Thanh Thuy.
Específicamente, el proyecto comienza en la intersección con la Autopista Norte-Sur, Este, tramo Dien Chau-Bai Vot, en la intersección de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, provincia de Nghe An. El punto final se encuentra en la zona fronteriza de Thanh Thuy-Nam On, en la frontera entre Vietnam y Laos. Esta autopista discurre íntegramente dentro de la provincia de Nghe An, con una longitud total de aproximadamente 65 km.
Con base en el pronóstico de la demanda de transporte y el cálculo de la demanda de carriles en la escala de la ruta, la Junta de Gestión del Proyecto 85 propuso la escala de la fase 1 para invertir en una autopista completa de 4 carriles, el ancho de la plataforma para la sección de velocidad de diseño de 100-120 km/h es de 24,75 m; la sección de velocidad de diseño de 60-80 km/h es de 22 m.
La Junta de Gestión del Proyecto 85 calcula que la inversión total será de aproximadamente 18,5 billones de VND, y se espera que la preparación para la inversión sea entre 2024 y 2025, mientras que la fase de implementación será entre 2026 y 2029.
El proyecto de la autopista Hanoi-Vientiane constituye la ruta de alta velocidad más corta que conecta Vientiane (Laos) con Hanoi, Vietnam, creando condiciones de tráfico favorables y de alta velocidad para los vehículos desde Vientiane hasta las zonas económicas costeras de Vietnam.
La autopista Hanoi-Vientiane es la premisa para formar un eje de desarrollo en el corredor económico Este-Oeste, conectando países de las regiones del río Mekong, el océano Índico y el Pacífico, acortando la distancia y el tiempo de transporte en comparación con las rutas marítimas.
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Fuente: https://baoquocte.vn/de-xuat-lam-cao-toc-doan-vinh-thanh-thuy-thuoc-du-an-duong-bo-cao-toc-ha-noi-vientiane-lao-283824.html
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