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Propuesta para aumentar la multa máxima por infracción de tráfico a 200 millones de VND

Al discutir el proyecto de ley que modifica y complementa una serie de artículos de la Ley sobre el Tratamiento de las Infracciones Administrativas, un delegado de la Asamblea Nacional propuso aumentar la multa máxima a 150 - 200 millones de VND por infracciones de tránsito.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương17/05/2025


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General de división Nguyen Thi Xuan, delegada de la provincia de Dak Lak

El 16 de mayo por la tarde, la Asamblea Nacional discutió en grupos el proyecto de ley que modifica y complementa algunos artículos de la Ley sobre el Tratamiento de las Infracciones Administrativas y el proyecto de ley que modifica y complementa algunos artículos de la Ley sobre la Promulgación de Documentos Jurídicos.

El proyecto de ley que modifica y complementa una serie de artículos de la Ley sobre el tratamiento de las infracciones administrativas propone duplicar la multa máxima para Hanoi y las zonas del centro de las ciudades administradas centralmente.

Los campos de aplicación incluyen el tráfico rodado, la protección del medio ambiente, la seguridad y el orden, la seguridad social, la cultura, la publicidad, la tierra, la construcción, la prevención y lucha contra incendios y la seguridad alimentaria.

El general de división Nguyen Thi Xuan, subdirector de la policía provincial de Dak Lak, dijo que las regulaciones sobre sanciones en el campo de la seguridad y el orden han estado vigentes durante 14 años, por lo que existen deficiencias, especialmente en el nivel de las multas.

El delegado Xuan mencionó que, en materia de tráfico vial, la multa máxima actual sigue siendo baja (75 millones de VND). Dada la situación de "desconocimiento de la ley" y su infracción intencional, esta multa no es lo suficientemente fuerte como para tener un efecto disuasorio.

Hay conductores que conducen deliberadamente en sentido contrario en la carretera. En la carretera, la velocidad y la cantidad de vehículos son muy altas, la intensidad es alta, y si un vehículo que circula en sentido contrario colisiona, las consecuencias son muy graves. La multa máxima, incluso con el Decreto 168 en su estado actual, sigue siendo insuficiente como medida disuasoria, expresó el delegado.

La Sra. Xuan propuso aumentar la multa máxima a 150-200 millones de VND en carreteras, ferrocarriles y vías fluviales. Según la delegada, si la multa es pequeña y no tiene suficiente efecto disuasorio, los infractores estarán dispuestos a pagarla y a seguir cometiendo infracciones deliberadas. También sugirió aumentar la propaganda y educar a los conductores, ya que se trata de una medida sostenible.

El proyecto de ley también estipula una multa administrativa máxima en el sector de datos de 100 millones de VND.

La Sra. Xuan analizó que conectar, compartir y usar datos infringiendo las regulaciones tendrá impactos negativos en todos los ámbitos, como la seguridad, la política, la economía y la sociedad, y afectará los derechos humanos y civiles. Si tan solo estipular una multa máxima de 100 millones de VND no es suficiente, la delegada propuso aumentarla a unos 500 millones de VND para garantizar la disuasión.

En materia de seguridad de redes y de la información, propuso aumentar la multa a entre 200 y 250 millones de VND. Además, el sector de recursos minerales podría aumentar la multa a 2.000 millones de VND por infracciones relacionadas con la explotación de recursos, minerales o contaminación ambiental.

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Delegado Le Huu Tri

Mientras tanto, el delegado Le Huu Tri (Khanh Hoa) propuso aumentar las multas máximas en algunas áreas de todas las áreas urbanas del país, no sólo en Hanoi y los centros urbanos de las ciudades administradas centralmente.

“Las infracciones de publicidad, la usurpación de terrenos, las construcciones ilegales, la prevención y extinción de incendios, especialmente la seguridad alimentaria... son cada vez más comunes y graves. Creo que las multas actuales aún no son suficientes para disuadir a la población”, declaró el Sr. Tri. Según el delegado, es necesario aumentar las multas para concienciar y regularizar el comportamiento de la población.

Según el delegado Tri, en esta sesión, si la Ley de Gestión de Infracciones Administrativas aún no ha revisado todas las multas en todas las áreas, esto deberá hacerse en el futuro. Señaló además que, en muchos países, incluso tirar basura infringiendo las regulaciones conlleva multas cuantiosas.

"Ver al conductor abandonar el coche fue desgarrador"

Desde una perspectiva diferente, la delegada Tran Thi Van (Bac Ninh) afirmó que la multa administrativa máxima actual es elevada y tiene suficiente efecto disuasorio. Cuando la población la haya asimilado y esté más concienciada, la multa debería ajustarse a los ingresos y el patrimonio de la persona que comete la infracción administrativa.

En desacuerdo con la propuesta de la delegada Nguyen Thi Xuan de aumentar la multa por infracciones de tránsito a 150-200 millones de dongs, la Sra. Van analizó que "un auto eléctrico actualmente cuesta solo más de 200 millones de dongs, mientras que el salario de los funcionarios y empleados públicos es de solo unas pocas decenas de millones".

"A veces, cuando las personas están pensando en el trabajo, o no miran el semáforo en rojo y simplemente siguen al coche de delante, pueden infringir la ley sin querer. Si la multa es demasiado alta, la gente también estará muy preocupada", enfatizó el delegado Van.

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Delegado Pham Van Hoa

El delegado Pham Van Hoa (Dong Thap) también dijo que si la multa por infracciones de tránsito aumenta de 75 millones a 150 millones de VND, en muchos casos, los conductores "tendrán que vender sus autos para tener dinero para pagar la multa".

"Estoy de acuerdo con las multas estrictas para castigar, prevenir y disuadir, pero debemos tener en cuenta las condiciones específicas y los ingresos de cada persona", señaló el Sr. Hoa. Según él, hay casos en los que "las multas son tan altas, superiores al valor del vehículo, que el conductor lo abandona y se siente desconsolado".

El delegado Hoa afirmó que en algunos casos el vehículo es un medio de trabajo y de subsistencia para la familia. Por lo tanto, debería considerarse aumentar la multa máxima.

“Las sanciones deben ser estrictas, disuasorias, preventivas y advertir a los infractores para que no se atrevan, no quieran y no cometan infracciones. Sin embargo, esto también debe tener en cuenta el bolsillo de la gente”, dijo el delegado Hoa.


Tuberculosis (según Vietnamnet)

Fuente: https://baohaiduong.vn/de-xuat-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-toi-da-len-200-trieu-dong-411738.html


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