Propuesta de 'solicitud urgente' para ayudar a Da Lat a escapar de los atascos de tráfico

Durante la temporada alta de turismo , la ciudad de Da Lat se encuentra en un estado de atascos y sobrecarga de tráfico - Foto: MV

El 17 de mayo, el Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong dijo que había enviado un documento solicitando al Departamento de Finanzas que lo presente pronto al Comité Popular Provincial para su aprobación para preparar informes de inversión para dos proyectos clave de estaciones de autobuses: el estacionamiento al comienzo del Paso Prenn y la estación de autobuses combinada en la intersección de Darahoa (la puerta de entrada a Da Lat - Nha Trang).

Según el Departamento de Construcción, estos dos proyectos fueron mencionados por el Comité Popular Provincial de Lam Dong en 2023 y 2024, pero hasta ahora la política de inversión no ha sido aprobada, lo que ha llevado a la imposibilidad de contratar consultores para preparar los documentos.

En medio de la creciente demanda de transporte, muchas empresas han mostrado interés en los dos proyectos.

Según la propuesta, se espera que la estación de autobuses de Darahoa se construya en la comuna de Da Sar (distrito de Lac Duong), en el límite con la ciudad de Da Lat. El proyecto tiene una escala de 36,6 hectáreas, un capital de inversión total de más de 884 mil millones de VND, y dará servicio a unos 817 automóviles de pasajeros, 83 minibuses y más de 60 taxis, con un número total estimado de usuarios de casi 35.000 personas.

Mientras tanto, el estacionamiento al comienzo del Paso Prenn está planeado en el Distrito 3 (ciudad de Da Lat) y la comuna de Hiep An (distrito de Duc Trong), con un área de 38 hectáreas y una inversión total de alrededor de 1.000 billones de VND. Este proyecto sirve como punto de tránsito para vehículos de pasajeros desde la ciudad de Da Lat a las provincias del sur.

Los atascos de tráfico en Da Lat se deben principalmente a demasiados autobuses que transportan grupos de pasajeros directamente al centro de la ciudad - Foto: MV

Ambos proyectos forman parte del plan maestro para reducir la congestión del tráfico en Da Lat para 2025 y la visión hasta 2030. Actualmente, la estación de autobuses interprovincial de Da Lat (la única estación de autobuses oficialmente autorizada a operar) ha estado sobrecargada durante muchos años. Esta situación ha provocado que una serie de empresas de transporte tengan que recoger y dejar pasajeros de forma ilegal en pleno centro de la ciudad, afectando gravemente el orden del tráfico.

El Departamento de Construcción enfatizó que la implementación de las dos estaciones de autobuses es una "necesidad urgente" y solicitó al Departamento de Finanzas que asesore pronto al Comité Popular Provincial para aprobar la política para que se pueda convocar la inversión según lo programado para el período 2025-2028. En concreto, los trabajos de limpieza del terreno se realizarán hasta el cuarto trimestre de 2025, con un plazo máximo de construcción de 36 meses desde el momento de la adjudicación del terreno.

MV

Fuente: https://tuoitre.vn/de-xuat-yeu-cau-cap-thiet-de-da-lat-thoat-nan-ket-xe-20250517161530578.htm