Lista de proyectos clave priorizados para inversión en Ciudad Ho Chi Minh en el próximo período

Ciudad Ho Chi Minh acelerará la inversión en una serie de proyectos de infraestructura interregionales y los pondrá en marcha. Simultáneamente, se reestructurará el espacio de desarrollo con una mentalidad multipolar, integrada e hiperconectada.

Priorizar el desarrollo de redes de transporte integradas e inteligentes

El Proyecto de Informe Político en el I Congreso del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, período 2025-2030, enfatizó que la fusión de Ciudad Ho Chi Minh con las provincias de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau ha abierto oportunidades para expandir el mercado, aumentar la atracción de inversiones, conectar la infraestructura, conectar las cadenas de producción y elevar el estatus internacional, acceder a recursos financieros y tecnología avanzada.

Sin embargo, el proyecto de informe político también reconoció francamente que la ciudad aún enfrenta muchas dificultades debido a una infraestructura no sincronizada.

Por lo tanto, en el próximo período, la Ciudad rediseñará el espacio de desarrollo según un pensamiento multipolar, integrado y superconectado; movilizará todos los recursos para invertir en la construcción de un sistema de infraestructura urbana sincrónico, civilizado y moderno.

Según el Proyecto de Informe Político , centrarse en el desarrollo de infraestructuras es uno de los programas clave para el próximo mandato de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Le Toan

Para lograrlo, Ho Chi Minh promoverá la descentralización y se centrará en la explotación eficaz de los recursos de la tierra y el aumento del valor de la tierra para la inversión en el desarrollo de infraestructura.

Movilizar y promover eficazmente todos los recursos, especialmente los recursos del pueblo, según los principios y el orden de prioridad: organizar y utilizar eficazmente el capital de inversión pública, desempeñar un papel protagónico en la inversión.

Al mismo tiempo, crear un avance en la atracción de capital del sector privado, capital de inversión extranjera y organizaciones internacionales en forma de asociaciones público-privadas para invertir rápidamente en completar el sistema de infraestructura de áreas funcionales y ejes dinámicos.

Estos ejes dinámicos incluyen: el eje Este-Oeste, que se extiende desde el complejo portuario Cai Mep-Thi Vai; el eje oriental de alta tecnología (Thu Duc-Di An-Tan Uyen); el eje de comercio internacional, que conecta aeropuertos y puertos marítimos con corredores logísticos nacionales y auxiliares. Polos de crecimiento: centro financiero, polo de innovación oriental y polo de desarrollo logístico del noroeste.

Además, Ciudad Ho Chi Minh priorizará el desarrollo de una red de transporte integrada e inteligente que contribuya a la conectividad regional e interregional: sistemas ferroviarios urbanos, ferrocarriles interregionales especializados y autopistas que conecten centros urbanos, industriales, puertos marítimos, aeropuertos y centros financieros. Desarrollar y utilizar eficazmente las obras de infraestructura subterránea.

En particular, acelerar el progreso de la inversión en construcción, modernización, expansión y puesta en operación de rutas de tráfico clave: Ring Road 2, Ring Road 3, Ring Road 4, autopistas Ho Chi Minh City - Ben Luc - Long Thanh; Ho Chi Minh City - Moc Bai; Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh; Long Thanh - Ho Tram.

Al mismo tiempo, se forma un eje ferroviario para el transporte de mercancías que conecte el puerto de Cai Mep-Thi Vai con la zona industrial de Binh Duong para reducir la congestión vehicular y la contaminación ambiental. Se invierte en sistemas de carreteras costeras y se construyen y desarrollan sistemas de transporte fluvial para satisfacer las necesidades de transporte de mercancías, pasajeros y turismo.

Completar la nueva área urbana de Thu Thiem antes de 2030

En el próximo período, Ciudad Ho Chi Minh pretende invertir en la construcción completa de la Nueva Área Urbana de Thu Thiem antes de 2030; iniciar la segunda fase del Área Urbana de Phu My Hung, acelerar el progreso del área urbana costera de Can Gio; e implementar proyectos de modernización urbana en Vung Tau, Ho Tram y Phu My.

Al mismo tiempo, desarrollar una cadena urbana inteligente que conecte el centro de la ciudad de Ho Chi Minh - Di An - Thuan An - Thu Dau Mot - Ben Cat - Phu My, nuevas áreas urbanas alrededor de los puntos de tráfico que conectan circunvalaciones y autopistas.

Además, se está generando un avance en el sistema de infraestructura, invirtiendo en la finalización del sistema técnico urbano general según la planificación. Se aplican el IoT y la IA para gestionar la energía, el agua, los servicios públicos esenciales y la monitorización del entorno urbano. Se aplica tecnología en la gestión y operación inteligente del tráfico (ITS) y se utiliza el big data para optimizar el tráfico.

Desarrollar un centro ecoturístico y turístico de alto nivel adecuado al potencial y ventajas de la Ciudad, posicionándola como un destino internacional verde e inteligente, combinando conservación con desarrollo.

Ciudad Ho Chi Minh planificará y se centrará en la inversión en la zona del corredor costero para convertirla en un área de desarrollo integrado multifuncional: puerto, industria, urbanismo, turismo y conservación ecológica. Se busca un desarrollo armonioso entre las zonas rurales y urbanas con el lema "pueblo en la ciudad, ciudad en el pueblo", con la orientación de "apoyarse en la montaña, proteger el bosque" y "pegarse al río, frente al mar".

Al mismo tiempo, planificar urgentemente el desarrollo del corredor del río Saigón para impulsar la economía y el turismo, crear espacios verdes, parques y servicios públicos a lo largo del río y preservar el paisaje natural. Centrarse en el desarrollo de espacios verdes, espacios fluviales, espacios culturales y nuevas áreas urbanas en torno a las estaciones de metro, según el modelo de desarrollo urbano asociado al transporte público (DOT), creando un entorno de vida y trabajo que cumpla con los estándares internacionales.

Según el Proyecto de Informe Político , centrarse en el desarrollo de infraestructura es uno de los programas clave del próximo mandato de Ciudad Ho Chi Minh. Se centra en seis puntos clave:

Promover la conectividad regional a través del sistema de ejes de tráfico externos, incluida la Carretera Nacional 13, la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Vo Van Kiet, la autopista Ben Luc - Long Thanh, la autopista Bien Hoa - Vung Tau - Long Thanh, etc.;

Desarrollar un sistema ferroviario urbano en la dirección TOD para conectar eficazmente el centro de la ciudad y los centros funcionales;

Construir y modernizar ferrocarriles de pasajeros y mercancías de alta velocidad (ruta Bau Bang - Dong Nai - Cai Mep Thi Vai) y completar las Carreteras del Cinturón (2, 3, 4);

Explotar eficazmente el transporte fluvial (ruta Sai Gon - Dong Nai - Soai Rap) y las rutas costeras que conectan con el clúster portuario Cai Mep - Thi Vai - Can Gio, el puerto de tránsito internacional de Can Gio, vinculado con la logística y los servicios portuarios;

Modernizar y ampliar el aeropuerto de Con Dao para satisfacer las necesidades de transporte y el desarrollo turístico;

Desarrollar una infraestructura de transporte inteligente y ecológica; aplicar IA, IoT y big data en la gestión de bienes, cadenas de suministro y flujos de capital.

Fuente: https://baodautu.vn/diem-danh-loat-du-an-trong-diem-duoc-tphcm-uu-tien-dau-tu-trong-nhiem-ky-toi-d394027.html