Novedades en el proyecto ruso de GNL en el Ártico.

La productora rusa de gas Novatek PJSC parece estar avanzando con la construcción de la siguiente línea de producción en su planta Arctic LNG 2, que está diseñada para incluir tres líneas de producción (T1, T2 y T3), a pesar de las sanciones impuestas por Estados Unidos y sus aliados occidentales.

Según informó Bloomberg, citando datos de seguimiento de buques, un pequeño remolcador que transportaba la línea de producción T2 se acercó a la planta el 17 de agosto.

La plataforma zarpó del lugar de construcción cerca de Murmansk el 25 de julio, emprendiendo un viaje de tres semanas a través del Ártico oriental para llegar a la zona de producción donde la línea T1 ya está operativa, según los datos de seguimiento del buque.

Arctic LNG 2 es un pilar fundamental en la estrategia rusa para expandir su cuota de mercado de gas natural licuado (GNL). Un mercado global en crecimiento podría ayudar a Moscú a compensar la disminución de las exportaciones de gas por gasoducto desde que Rusia lanzó su campaña militar en Ucrania hace 30 meses.

El proyecto Arctic LNG 2 de Novatek es un pilar fundamental en la estrategia de Rusia para expandir su cuota de mercado en gas natural licuado (GNL). Foto: Moscow Times

Como parte de su respuesta a la campaña rusa, Estados Unidos impuso sanciones al proyecto Arctic LNG 2 el año pasado, con el objetivo de cortar los ingresos energéticos que llegaban a las arcas de guerra del Kremlin.

Las restricciones impuestas por Washington han impedido la entrega de los buques rompehielos necesarios para las exportaciones rusas de GNL, lo que ha retrasado los envíos durante meses. Sin embargo, imágenes satelitales muestran dos buques saliendo recientemente de la planta, lo que sugiere que Rusia ha logrado sortear las restricciones, posiblemente mediante el uso de una "flota paralela" similar a la que ha empleado con el petróleo crudo.

La plataforma de la línea de producción T2 parece ser idéntica a la T1, con unas dimensiones aproximadas de 330 metros de longitud y 150 metros de anchura, según las imágenes satelitales del ecosistema de datos espaciales Copernicus.

La línea de producción T1, entregada en la planta de producción hace un año, pesa aproximadamente 640.000 toneladas y es el objeto más pesado jamás movido en la historia de la industria mundial del GNL, según Novatek.

Aún no está claro cuándo podrá comenzar la producción de la nueva unidad, pero la planta T1 tardó más de cuatro meses en ponerse en marcha tras su llegada a la península de Gydan hace un año. Un calendario similar implica que el GNL procedente de la nueva planta podría empezar a llegar al mercado este diciembre, en línea con el objetivo de Novatek para 2024.

Según Kpler Ltd., las operaciones de exportación desde esta plataforma podrían no comenzar hasta el próximo verano, cuando el clima más cálido signifique que los buques metaneros ya no necesiten ser rompehielos.

"Kpler Insight prevé que la línea T2 no comenzará a cargar hasta el verano de 2025, cuando se reabra la Ruta Marítima del Norte y se puedan volver a utilizar buques convencionales para la carga", dijo Laura Page, analista de la firma de investigación.

Novatek no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios realizada el 17 de agosto.

El proyecto Arctic LNG 2 fue diseñado originalmente para incluir tres líneas de producción, con una capacidad total de 19,8 millones de toneladas anuales. Sin embargo, según TotalEnergies SE, que posee una participación del 10% en el proyecto, las sanciones han retrasado la construcción de la línea T3.

Minh Duc (Según Bloomberg)

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-lng-cua-nga-o-bac-cuc-dang-bi-my-trung-phat-204240818210032662.htm