En relación con el trabajo de monitoreo y control de tráfico (ITS, ETC, KSTTX...) del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Ministerio de Construcción ordene a agencias especializadas estudiar y dar comentarios sobre los documentos de diseño general del sistema de monitoreo y control de tráfico (ITS, ETC, KSTTX...) de este proyecto.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, en relación a la implementación y construcción sincrónica de las obras en la autopista, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado a los departamentos y unidades pertinentes que se coordinen con los departamentos y unidades pertinentes de las provincias de Dong Nai y Tay Ninh para revisar y completar los documentos de diseño general (de acuerdo con los principios generales) del sistema de control y monitoreo de tráfico (ITS, ETC, KSTTX...) del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh .
Actualmente, el proyecto del Componente 1A de la sección Tan Van - Nhon Trach, invertido por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan bajo el Ministerio de Construcción, está en construcción; los proyectos componentes del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh, administrado por la Ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh, han tenido sus diseños técnicos de los elementos ITS evaluados por la agencia de construcción especializada bajo el Ministerio de Construcción, pero aún no se han implementado.
El tramo de 15,3 km de la carretera existente My Phuoc - Tan Van que se superpone con la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh se está explotando actualmente con una escala de carreteras urbanas de 6 carriles y no se ha invertido en una escala sincrónica con la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Por lo tanto, la inversión en el sistema de control y monitoreo de tráfico (ITS, ETC, KSTTX...) para la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh debe ser sincrónica y unificada en soluciones y tecnología para toda la ruta y sincrónica con los proyectos de autopistas en los que se está invirtiendo y construyendo, con el fin de explotar de manera efectiva y promover la eficiencia de la inversión.
El sistema de transporte inteligente (ITS) del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh incluye sistemas de cámaras de vigilancia (CCTV); sistema de detección de vehículos (VDS); sistema de señales de información variable (VMS/LCS); sistema de transmisión digital (DTS); sistema de comunicación (centralita, teléfono, SOS); sistema de suministro de energía; sistema del centro de gestión de tráfico (TMC); sistema de control de carga de vehículos (KSTTX); sistema de cobro electrónico de peajes (ETC).
Fuente: https://www.sggp.org.vn/dong-bo-he-thong-giam-sat-dieu-hanh-giao-thong-duong-vanh-dai-3-tphcm-post802820.html
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