Impulso al desarrollo de infraestructuras de mil millones de dólares en el este de Ciudad Ho Chi Minh

(Dan Tri) - Los proyectos de tráfico de mil millones de dólares que están a punto de llegar a su meta en el este de la ciudad de Ho Chi Minh no sólo resolverán el problema de la congestión del tráfico y la conectividad interregional, sino que también cambiarán el paisaje urbano, ampliarán el núcleo central y crearán un fuerte impulso de desarrollo para el mercado inmobiliario.

Un avance en infraestructura que genera impulso para el sector inmobiliario

Con su ubicación estratégica y nuevo polo de crecimiento, la zona oriental de la ciudad de Ho Chi Minh recibió un capital de inversión de hasta 245.000 billones de VND, lo que representa el 70% del capital total de 350.000 billones de VND para el desarrollo de infraestructura en toda la ciudad. Entre ellos, el proyecto más notable es Beltway 3, que pasa por cuatro localidades: Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An, y es de gran importancia para toda la región económica clave del Sur.

La zona oriental de Ciudad Ho Chi Minh destinará el 70% del capital al desarrollo de infraestructura de transporte.

Según el Consejo de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh, se espera que dos secciones de la carretera de circunvalación 3 de 21 kilómetros de longitud estén técnicamente abiertas al tráfico a finales de este año, de los cuales casi 15 kilómetros del paso elevado están ubicados en la ciudad de Thu Duc y alrededor de 6,5 kilómetros pasan por la provincia de Long An. Algunos elementos cerca de la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay se completarán básicamente para conectar con el proyecto del puente Nhon Trach que conduce a Dong Nai . Está previsto que el resto de la circunvalación 3, de unos 55 kilómetros de longitud, quede abierta técnicamente al tráfico el 30 de abril de 2026.

Todos los proyectos mencionados, una vez completados, estarán listos para conectarse con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con una inversión total de hasta 16 mil millones de dólares. Se trata del aeropuerto más grande del país con capacidad para atender a 100 millones de pasajeros y 25 millones de toneladas de carga al año, se espera que complete la fase 1 a finales de 2025 y reciba el primer vuelo comercial el 2 de septiembre de 2026.

Anteriormente, la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) se puso en funcionamiento a fines de 2024. Se espera que la implementación continua de proyectos de infraestructura de un billón de dólares y la prisa por llegar a la meta en los próximos 12 a 24 meses creen un período de desarrollo explosivo para el mercado inmobiliario en el este de la ciudad de Ho Chi Minh.

2025: una época dorada para inversores y compradores reales

El panorama cada vez más completo de infraestructuras de tráfico ha convertido al Este en una zona baja que acoge flujos de inversión y, al mismo tiempo, en un nuevo destino que atrae residentes. Se espera que para 2030, la ciudad de Thu Duc reciba a más de 20.000 trabajadores altamente calificados, lo que aumentará la población a 1,5-1,8 millones de personas y generará una mayor demanda de vivienda. El informe del cuarto trimestre de 2024 de Avison Young muestra que la tasa de absorción de proyectos en el área ha superado el 80%.

Ring Road 3, que atraviesa la metrópolis de Vinhomes Grand Park, completará 15 km de carretera elevada a finales de 2025.

Con el fuerte avance en infraestructura y la ola migratoria, Vinhomes Grand Park se considera un proyecto que se beneficia en el área con Ring Road 3 que atraviesa el centro. Además, alrededor de la metrópolis hay rutas que se conectan a la línea 1 del metro, como Do Xuan Hop, la autopista de Hanoi , la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay y la avenida Mai Chi Tho, lo que ayuda a los residentes a conectarse rápidamente con el centro de la ciudad y los aeropuertos internacionales de Tan Son Nhat y Long Thanh.

No sólo eso, Vinhomes Grand Park también crea el espacio más habitable en la ciudad de Ho Chi Minh al construirse sobre un gran fondo de tierra de hasta 271 hectáreas. Esta es una condición ideal para que los inversores desarrollen un ecosistema de servicios públicos sincrónico para servir la vida de clase alta de los residentes.

Además de las marcas de la familia Vin, como Vincom, Vinschool, Vinmec, VinBus..., la metrópolis también invierte en sus propios servicios públicos, como un parque de 36 hectáreas, el parque de atracciones Grand Park, la plaza Golden Eagle, un campo de golf de dos plantas con 36 tragamonedas, siete canchas de pickleball, la pista de hielo cubierta Fantasy Ice y el puerto deportivo... Además, Vinhomes Grand Park también cautiva a sus clientes gracias a sus zonas verdes, donde cada residente disfruta de 16 m² de espacio verde y servicios públicos en pleno centro de la vibrante ciudad.

Vinhomes Grand Park es la opción residencial de muchas familias.

En sólo 5 años, la metrópoli ha acogido a más de 60.000 residentes. Actualmente, las subdivisiones restantes que acaban de abrirse a la venta también han alcanzado rápidamente una alta liquidez. Por ejemplo, recientemente, 85 apartamentos en The Beverly por un valor de 18 millones de dólares fueron reservados por inversores extranjeros en una sola tarde.

Junto con la liquidez está la velocidad de entrega de casas y libros rosas a los residentes. Anteriormente, solo en los últimos 5 meses de 2024, Vinhomes otorgó más de 11,000 libros rosas a los residentes. Se espera que en 2025, esta cifra alcance los 20.000 cuando los proyectos The Beverly Solari y The Beverly reciban simultáneamente a los residentes.

Según los expertos, 2025 es el momento dorado para comprar una casa para inversores y familias con necesidades reales de vivienda, porque este es el período en el que los precios de los bienes raíces todavía están anclados en un nivel moderado antes de establecer un nuevo nivel de precios de acuerdo con cada hito de finalización de proyectos de infraestructura de transporte de miles de millones de dólares. Además de las políticas preferenciales para los inversores, durante este período los compradores pueden aprovechar un apalancamiento político adicional cuando una serie de bancos acaban de anunciar paquetes de préstamos con tasas de interés preferenciales de menos del 5%/año para los compradores de viviendas.

Fuente: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-ty-do-khu-dong-tphcm-20250315102037511.htm