A Dong Nai se le asignó la inversión en 6 km adicionales de oleoducto subterráneo de combustible para aeronaves en el aeropuerto de Long Thanh.

(DN) - El Ministerio de Construcción acordó asignar al Comité Popular de la provincia de Dong Nai la organización de la selección de inversionistas para construir 5,8 km adicionales de oleoducto subterráneo de combustible para aeronaves dentro del límite del Aeropuerto Internacional Long Thanh (aeropuerto), junto con la sección desde el puerto aguas arriba hasta el límite de este aeropuerto que previamente se había asignado a la localidad para su implementación.

Dong Nai fue asignado para implementar la inversión en 6 km adicionales de oleoducto subterráneo de combustible para aeronaves dentro del perímetro del aeropuerto de Long Thanh. Foto cortesía de

Garantizar la coherencia y la sincronización en la explotación

Según la Decisión N° 1777/QD-TTg del Primer Ministro , de fecha 11 de noviembre de 2020, por la que se aprueba la Fase 1 del Proyecto de Inversión para la Construcción del Aeropuerto de Long Thanh, el suministro de combustible para el Aeropuerto de Long Thanh incluye dos obras: el sistema de combustible para aeronaves, en el marco del Proyecto de Componente 3, y las obras esenciales del aeropuerto y el sistema de oleoductos de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el límite del Aeropuerto de Long Thanh, en el marco del Proyecto de Componente 4, además de otras obras.

En la sesión de trabajo sobre el avance de la primera fase del proyecto del aeropuerto de Long Thanh, celebrada el 2 de agosto de 2025, el miembro del Politburó y primer ministro Pham Minh Chinh solicitó la finalización de cuatro proyectos componentes para garantizar una conectividad fluida. En primer lugar, se requiere la conexión de autopistas, carreteras y vías férreas, así como la finalización de la inspección técnica del tráfico aéreo. Asimismo, se solicita la finalización de la infraestructura de telecomunicaciones, el suministro de electricidad y agua, la mejora del paisaje y los servicios complementarios, como el abastecimiento de combustible.

Asimismo, según la decisión que aprueba la inversión del proyecto, el proyecto del sistema de combustible para aeronaves incluye estaciones de suministro de combustible en la zona noroeste, adyacentes al límite del aeropuerto de Long Thanh, y el sistema de tuberías subterráneas de suministro de combustible que conduce a las posiciones de estacionamiento, cuya inversión se asigna a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV).

Mientras tanto, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción la selección de inversores para el proyecto del sistema de oleoductos de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el límite del aeropuerto de Long Thanh (hasta la ubicación de la estación de suministro de combustible para aeronaves) y encargó al Comité Popular de la provincia de Dong Nai el estudio de la planificación de la ruta del oleoducto.

Sin embargo, en la Decisión N° 692/QD-TTg de fecha 29 de marzo de 2025, por la que se aprueba el ajuste de la Fase 1 del Proyecto de Inversión para la Construcción del Aeropuerto de Long Thanh, el Primer Ministro encargó al Comité Popular de la provincia de Dong Nai la organización de la selección de inversores para el proyecto del sistema de oleoductos de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el límite del Aeropuerto de Long Thanh.

Basándose en la propuesta del Comité Popular de la provincia de Dong Nai, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam elaboró ​​un informe con ajustes locales al plan del Aeropuerto de Long Thanh para su aprobación. En concreto, el plan añade un tramo de oleoducto subterráneo de combustible de aproximadamente 5,8 km de longitud dentro del perímetro del aeropuerto, desde el punto de origen hasta la estación de suministro de combustible para aeronaves, en lugar de la ubicación prevista inicialmente fuera del perímetro del aeropuerto.

El 29 de julio de 2025, el Ministerio de Construcción emitió el Documento N.° 7562/BXD-KHTC al Comité Popular de la provincia de Dong Nai, relativo a la selección de inversionistas para el sistema de oleoductos de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el Aeropuerto de Long Thanh, dentro del perímetro aeroportuario. En consecuencia, para garantizar la coherencia y la sincronización en la operación, el Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que organizara la selección de inversionistas para el sistema de oleoductos de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el Aeropuerto de Long Thanh, incluyendo el tramo subterráneo de aproximadamente 5,8 km de longitud dentro del perímetro aeroportuario, de acuerdo con la tarea encomendada por el Primer Ministro.

Propuesta para aplicar la forma de selección de inversores en casos especiales

El subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai, Duong Van Hieu, declaró: "El proyecto del oleoducto de combustible para aeronaves en el aeropuerto de Long Thanh contempla una inversión para la construcción de dos oleoductos paralelos, cada uno con una longitud superior a 23 km y un diámetro previsto de entre 12 y 16 pulgadas, que conectarán el almacén de origen en el Parque Industrial de Go Dau con el almacén de almacenamiento del aeropuerto de Long Thanh".

La provincia de Dong Nai ha propuesto aplicar un formulario de selección de inversores para casos especiales en el proyecto del sistema de oleoductos para aeronaves desde el puerto de origen hasta el aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Según lo solicitado por el Primer Ministro, la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh debe estar prácticamente terminada para finales de 2025 y entrar en funcionamiento comercial en el primer semestre de 2026. Para lograr este objetivo, es necesario acelerar el Proyecto del Oleoducto de Combustible del Aeropuerto de Long Thanh.

El 2 de agosto de 2025, en una sesión de trabajo con la delegación del Gobierno encabezada por el miembro del Politburó y Primer Ministro Pham Minh Chinh sobre el progreso del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, el Vicesecretario del Comité Provincial del Partido y Presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, propuso que el Primer Ministro considerara aprobar que la provincia de Dong Nai aplicara el formulario de selección de inversionistas en casos especiales según lo prescrito en el Decreto No. 17/2025/ND-CP del 6 de febrero de 2025 del Gobierno para organizar la selección de inversionistas para el proyecto del sistema de oleoductos de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el Aeropuerto de Long Thanh.

Según Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular Provincial, la aprobación para que la provincia aplique el formulario de selección de inversores en casos especiales para este proyecto ayudará a la provincia a completar pronto la selección de inversores, con el objetivo fundamental de completar el proyecto del oleoducto de combustible sincronizado con la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh el 19 de diciembre de 2025, de acuerdo con las directrices del Primer Ministro.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-duoc-giao-trien-khai-dau-tu-them-gan-6km-tuyen-ong-ngam-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-39304f1/