Proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot: esfuerzos para despejar el terreno y acelerar el progreso

Despeje del sitio básicamente completado

El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tiene 228,17 hectáreas afectadas. Hasta ahora, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Ninh Hoa ha aprobado 1.033 casos (100%), correspondientes a un área de 228 hectáreas. Actualmente, la ciudad de Ninh Hoa ha entregado el sitio de construcción de 31,45/31,5 km a lo largo de la ruta (99,8%). De los cuales, el tramo desde la Carretera Nacional 1 hasta la Carretera Nacional 26, 20 km de los 3.000 km de autopista que se completarán a fines de 2025 según lo propuesto por el Primer Ministro, enfrenta actualmente problemas de tierras con dos familias, la Sra. Nguyen Thi Thu y la Sra. Huynh Thi Thanh Ha (barrio de Ninh Da, ciudad de Ninh Hoa). En el cual, la Sra. Thu tiene antecedentes de haber entregado el sitio, y la Sra. Ha ha recibido una compensación, pero aún no ha entregado el sitio.

El contratista ha nivelado el punto final del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (Componente 1).

En cuanto a la reubicación de sistemas de infraestructura técnica, la Dirección del Proyecto ha reubicado 28/30 ubicaciones de líneas de media y baja tensión, sistemas de abastecimiento de agua y drenaje, sistemas de iluminación y telecomunicaciones. Se espera que la reubicación se complete en mayo de 2025. Para la línea de 220 kV, la Junta de Gestión del Proyecto, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad de Ninh Hoa y el contratista han movilizado a los hogares para que entreguen el terreno con anticipación para llevar a cabo la construcción de las posiciones de cimentación de 12/12 pilares, que se espera que se completen en julio de 2025. Para la línea de señalización ferroviaria Norte-Sur, la junta de gestión del proyecto está implementando la reubicación, que se espera que se complete a principios de junio de 2025.

El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tiene una longitud total de 117,5 km y una inversión total de 21.935 mil millones de VND; dividido en 3 proyectos componentes, en el que el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa implementa el Proyecto Componente 1 (31,5 km de largo) con una inversión total de 5.632 mil millones de VND, que se espera que se complete a principios de 2027. La ruta tiene 4 carriles, velocidad de diseño de 100 km/hora; comenzando desde la intersección entre la Carretera Nacional 26B y la Carretera Nacional 1, en el área del puerto de Nam Van Phong (ciudad de Ninh Hoa) hasta el punto final en el km 32+000 en la comuna de Ninh Tay (Ninh Hoa).

Para el Proyecto de Reasentamiento de Ha Thanh, hasta ahora, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad de Ninh Hoa ha entregado al Comité Popular de la Ciudad de Ninh Hoa 197/200 parcelas de tierra para reasentamiento, equivalentes a más de 7,1 hectáreas (alcanzando el 98,9%), asegurando un reasentamiento suficiente para todo el proyecto. Actualmente, solo existe el caso de la familia del Sr. Nguyen Huu Tri que tiene una casa en un terreno en la intersección de la N7 para conectar la infraestructura eléctrica al área de reasentamiento, pero no entregó el terreno. El Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa está llevando a cabo procedimientos de ejecución para este caso.

Acelerar el progreso

Se sabe que el paquete de construcción No. 1 (primeros 22 km de la ruta) realizado por Son Hai Group Company Limited como contratista hasta el momento ha construido 21,95 km de lecho de carretera y drenaje, completado 12/12 puentes y pavimentado 5,3 km de hormigón asfáltico , alcanzando el 58,68% del valor del contrato. El paquete de construcción No. 2 (últimos 9,5 km de la ruta) es obra de la empresa conjunta Phuong Nam Company, Bac Trung Nam Company y Dong Duong Construction Company. Hasta el momento se han construido 9,1km de calzada y drenaje, se han ejecutado 6/6 puentes, alcanzando el 32,45% del valor del contrato. El paquete de construcción No. 3 (construcción del puente Km30 y del puente Cua Dong), con Truong Son Construction Corporation como contratista, está implementando actualmente la construcción de pilotes perforados y estribos de puentes, alcanzando el 12,97% del valor del contrato. En 2025, al proyecto se le asignaron 1,375 billones de VND, pero debido a la lenta limpieza del sitio, hasta ahora solo se han desembolsado 212 billones de VND, alcanzando el 15,42%.

Truong Son Construction Corporation está implementando la construcción de pilotes perforados y pilares de puente para el Puente Cua Dong.

El Sr. Pham Van Hoa, subdirector de la Junta de Gestión Provincial de Inversiones y Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, dijo que para completar los primeros 20 km de la ruta para fines de 2025 según el cronograma establecido por el Primer Ministro, la Junta de Gestión del Proyecto propuso que el Comité Popular Provincial ordene al Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa que resuelva y lleve a cabo rápidamente el trabajo de protección de la construcción para tres casos: Nguyen Thi Thu, Huynh Thi Thanh Ha y Nguyen Huu Tri. El Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa se ha movilizado muchas veces pero ha fracasado. Por lo tanto, se espera que esta semana el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa haga efectiva la entrega del sitio a la unidad de construcción. Respecto a la reubicación de la infraestructura eléctrica, la Junta de Gestión del Proyecto propuso que el Comité Popular Provincial ordene al Comité Popular de la Ciudad de Ninh Hoa que acelere la aprobación de la compensación por la reubicación de las líneas eléctricas de 220 kV, 110 kV y 35 kV para pagar los costos a los hogares afectados. Cuando el sitio esté disponible, la Junta de Administración del Proyecto ordenará al contratista que acelere el progreso, trabajando en 3 turnos y 4 equipos para cumplir con el cronograma establecido.

Van Ky

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/du-an-duong-bo-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-no-luc-giai-phong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-29423ea/