El 6 de mayo, el reportero de Tien Phong señaló que el proyecto vial de Ho Chi Minh que conecta las provincias de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh y Long An no pudo abrirse técnicamente al tráfico como estaba planeado.
Al hablar con los periodistas sobre el proyecto de la carretera Ho Chi Minh que no cumplió con el plazo, un representante del contratista que construye la sección Chon Thanh (Binh Phuoc) - Duc Hoa (Long An) que pasa por la provincia de Binh Duong dijo que, según el plan, la carretera estaría abierta al tráfico con motivo del feriado del 30 de abril. Sin embargo, hasta el momento los problemas no se han solucionado, por lo que la carretera no puede abrirse al tráfico como estaba previsto.
Para los puntos y tramos del proyecto que no están sujetos a limpieza del sitio, la unidad constructora básicamente ha completado la pavimentación de concreto asfáltico, cumpliendo las condiciones para la apertura del tráfico. Se espera que la señalización vial y el sistema de tráfico estén terminados para el 15 de mayo. Sin embargo, para lograr este hito, las localidades y los inversores pertinentes deben resolver con prontitud las dificultades relacionadas con el terreno.
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Los problemas de adquisición de terrenos hicieron que el Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh no pudiera inaugurarse el 30 de abril. |
La unidad de construcción dijo que el rendimiento del proyecto ha alcanzado más del 80% del valor del contrato. Hasta ahora, se han completado 3/6 puentes: el canal Phuoc Hoa, los puentes Cay Truong y Suoi Tre; Los tres puentes restantes (los puentes Ba Tu, Thi Tinh y Thanh An) están básicamente terminados. La carretera se puede abrir técnicamente al tráfico sobre hormigón asfáltico, salvo zonas con orografía difícil.
Las localidades que aún se encuentran bloqueadas con la limpieza del sitio incluyen la sección que atraviesa el distrito de Bau Bang (Binh Duong), bloqueada con obras de infraestructura técnica, la línea de cable óptico Km14+350 (intersección DT.750), la línea eléctrica de media y baja tensión Km14+350 (intersección DT.750).
El tramo que pasa por el distrito de Dau Tieng (Binh Duong) todavía está estancado con la limpieza del sitio en la intersección DT.744, Km 40 + 020; DT.749 Intersección A, Km22+000; Finca de caucho, intersección DH.712, Km36+306; Finca de caucho, intersección DH.711, Km37+242; Finca de caucho, intersección DT.749-749D, Km 23+385; Finca de caucho, intersección DT.717, Km25+799; Las obras de infraestructura técnica se encuentran estancadas en la vía de media y baja tensión Km22+00 (intersección DT.749A), línea de media tensión Km30+300 (intersección DT.748), línea de media y baja tensión Km 40+020 (intersección DT.744).
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El proyecto de la carretera de Ho Chi Minh está básicamente terminado, solo algunos lugares están bloqueados con la limpieza del terreno. |
El proyecto para construir la carretera de Ho Chi Minh desde Chon Thanh a Duc Hoa tiene una inversión total de casi 2,3 billones de VND, pasando por las provincias de Binh Phuoc , Binh Duong, Tay Ninh y Long An. Según el plan, la carretera Ho Chi Minh, sección Chon Thanh - Duc Hoa, es una autopista de seis carriles con una velocidad de diseño de 100 km/h. La primera fase está revestida con una escala de 2 carriles.
El proyecto tiene una longitud de 72,75 km y comienza en la zona fronteriza de la ciudad de Chon Thanh (Binh Phuoc) y el distrito de Bau Bang (provincia de Binh Duong); punto final en la intersección con la Carretera Nacional N2 (ahora Carretera Ho Chi Minh, Distrito Duc Hoa, Provincia de Long An). El proyecto se divide en 3 paquetes.
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| Se espera que la señalización vial y el sistema de tráfico estén completados el 15 de mayo |
Para que el proyecto logre el progreso establecido, la unidad de construcción solicitó a las autoridades de la provincia de Binh Duong y los distritos de Bau Bang y Dau Tieng que completen urgentemente la compensación y la limpieza del sitio; Tener un plan para movilizar a los hogares para que entreguen tierras al proyecto lo antes posible y reubicar los cables de fibra óptica y las líneas eléctricas medianas pronto. Proponer que Dau Tieng Rubber One Member Co., Ltd. cree condiciones para la tala de árboles de caucho para entregar el sitio para el proyecto.
Fuente: https://tienphong.vn/du-an-duong-ho-chi-minh-qua-4-tinh-phia-nam-vua-lo-hen-ve-dich-post1739757.tpo
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