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Proyecto Tieu La Road (Tu Thiet)

Việt NamViệt Nam25/11/2024


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La carretera se encuentra en un estado de deterioro grave. Foto: CT

Sol polvoriento, lluvia fangosa

La carretera Tu Thiet - Binh Quy comienza en su conexión con la carretera Tieu La, ya existente y completamente desarrollada, y termina en su conexión con la carretera Huynh Thuc Khang (parte de la Carretera Nacional 14E). La carretera tiene una longitud total de 839,25 m.

Diariamente, esta carretera es muy transitada por peatones y vehículos, ya que se encuentra en la principal vía de comunicación que conecta el cruce de Ha Lam con el centro administrativo del distrito de Thang Binh y limita con la Carretera Nacional 14E. Tras muchos años de uso, sumado al rápido aumento del volumen de tráfico, esta carretera se ha deteriorado gravemente.

El distrito de Thang Binh ha movilizado recursos de inversión para modernizar y ampliar un tramo de la carretera Tieu La. El tramo que conecta la carretera Tieu La con la Carretera Nacional 14 fue aprobado por el Comité Popular del Distrito el 11 de diciembre de 2020, y el plan revisado fue aprobado el 13 de agosto de 2021, con una inversión total de casi 20 mil millones de VND. El proyecto estaba programado para ejecutarse entre 2021 y 2023. Sin embargo, debido a dificultades en la obtención de los permisos necesarios, el 11 de marzo de 2024, el distrito de Thang Binh acordó ajustar el plazo de ejecución a 2021-2025.

Las observaciones revelan que la superficie de la carretera se está desmoronando, con numerosos baches y grandes depresiones, lo que supone un grave peligro para la seguridad vial. Durante la estación seca, cada vez que pasa un coche, se levanta una nube de polvo.

El polvo está contaminando el entorno de las viviendas y los negocios a lo largo de la ruta. Muchos residentes han colocado carteles con el mensaje urgente: "Carretera polvorienta, por favor conduzca despacio".

El señor Ngoc Chau, un residente local que ha recorrido esta ruta muchas veces, dijo: "Es transitable cuando hace sol, pero durante la temporada de lluvias, el agua se acumula, lo que dificulta mucho el viaje".

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Muchas familias que viven a lo largo de la ruta preparan carteles con mensajes como este para usarlos tanto en la estación seca como en la lluviosa. Foto: CT

¿Por qué el silencio?

A pesar de que el calendario de ejecución revisado comenzó en marzo de 2024, la zona de construcción del proyecto vial de Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) permanece tranquila hasta el día de hoy.

El Centro de Desarrollo Territorial y Servicios Industriales del Distrito de Thang Binh declaró que las labores de compensación y desbroce del terreno para el proyecto habían sido asignadas previamente al Centro de Desarrollo Territorial de Quang Nam. Sin embargo, debido a dificultades objetivas, el Centro de Desarrollo Territorial de Quang Nam solicitó retirarse de la tarea asignada.

El 16 de septiembre de 2024, el Comité Popular del Distrito de Thang Binh decidió encomendar la tarea de compensación, apoyo y reasentamiento para el proyecto al Fondo de Tierras del Distrito de Thang Binh y al Centro de Desarrollo de Servicios Industriales.

Según las estadísticas del Centro de Servicios Industriales y de Desarrollo Territorial del Distrito de Thang Binh, el número total de hogares afectados por el proyecto es de 161 (84 hogares en Binh Quy y 77 hogares en Ha Lam).

El distrito ha aprobado planes de compensación y apoyo para 16 casos (15 familias han recibido ayuda económica); 16 casos relacionados con terrenos administrados por la comuna no son elegibles para compensación. Mientras tanto, se han resuelto las dificultades y obstáculos en 127 casos, lo que permite una fijación de precios transparente.

En concreto, en 93 casos se han aplicado públicamente las indemnizaciones y los precios de apoyo conforme a la Ley de Tierras de 2013, pero aún no se han presentado para su aprobación; en 34 casos se han resuelto las dificultades y los obstáculos, pero aún no se han aplicado públicamente los precios conforme a la normativa anterior. Además, en la comuna de Binh Quy existen dos casos con problemas legales, y el distrito ha instruido a la comuna para que colabore con los departamentos y unidades pertinentes para resolverlos por completo.

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Los automovilistas no saben cómo sortear con seguridad los charcos de agua estancada. Foto: CT

El Sr. Nguyen Tien Dung (residente de la aldea Quy Thanh 2, comuna de Binh Quy), quien apoya activamente la política general, comentó que esta es una carretera vital que conecta la región occidental con el centro del distrito de Thang Binh. Actualmente, la carretera se encuentra en muy mal estado, lo que afecta la estética urbana y representa un peligro para la seguridad vial.

En muchos casos, personas, especialmente estudiantes y ancianos, han caído en los socavones, provocando accidentes trágicos. Por lo tanto, es urgente que el distrito invierta en la mejora y ampliación de la carretera. En consecuencia, la familia del Sr. Dung aceptó y apoyó el proyecto, firmando un compromiso para ceder primero el terreno y recibir la compensación posteriormente.

Se puede afirmar que la finalización del proyecto vial de Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) tendrá un impacto significativo en el paisaje urbano de Ha Lam, resolviendo muchos problemas apremiantes para la población y facilitando el comercio y el transporte.

Según la Sra. Phan Thi Nhi, Vicepresidenta del Comité Popular del Distrito de Thang Binh, el proyecto se ha retrasado debido a obstáculos en la expropiación de terrenos. El distrito está preparando con urgencia la documentación necesaria, de conformidad con la Decisión n.º 31 del 25 de octubre de 2024, emitida por el Comité Popular Provincial, que establece las normas sobre compensación, apoyo y reasentamiento en caso de que el Estado recupere terrenos en la provincia de Quang Nam. Posteriormente, la localidad procederá con los siguientes pasos.

El proyecto vial Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) tiene una longitud total de construcción de 839,25 m. Su sección transversal es de 14,5 m de ancho, incluyendo aceras de 2 m de ancho a cada lado y una calzada de 10,5 m de ancho. La calzada está construida con hormigón asfáltico de 7 cm de espesor sobre una base de piedra triturada. Se ha instalado un sistema de drenaje longitudinal a lo largo de ambas aceras. El promotor es la Junta de Gestión de Proyectos Urbanos del Distrito de Thang Binh.



Fuente: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-tieu-la-tu-thiet-binh-quy-vi-sao-im-ang-3144780.html

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