El proyecto de más de 8 mil millones de dólares para construir el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong comenzará a construirse en diciembre de 2025.

Este se considera un paso concreto para institucionalizar plenamente los puntos de vista, objetivos y soluciones de la Asamblea Nacional , al tiempo que define claramente responsabilidades y plazos de implementación para asegurar el progreso, la calidad, la eficiencia, la publicidad y la transparencia en el proceso de implementación.

El ferrocarril Lao Cai- Hanoi -Hai Phong será el corredor con la segunda mayor demanda de transporte de pasajeros y carga en el país.

El proyecto ferroviario Lao Cai – Hanoi – Hai Phong es de gran escala, utiliza tecnología moderna, integra muchas especialidades y se está implementando en el contexto de una industria ferroviaria vietnamita carente y débil en recursos humanos técnicos. Es el primer proyecto ferroviario electrificado de Vietnam y la Asamblea Nacional le ha permitido aplicar muchos mecanismos y políticas específicos y especiales.

El Gobierno asignó a los ministerios, sucursales y localidades la tarea de ejecutar con urgencia tres grandes grupos de tareas para garantizar que el proyecto inicie su construcción en diciembre de 2025.

Una de ellas es elaborar y promulgar documentos legales. Las políticas específicas del proyecto se aplican de manera similar al proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. La política sobre diseño técnico general se integrará en el decreto emitido por el Ministerio de Construcción.

En segundo lugar, implementar el Proyecto de acuerdo al progreso específico. El Ministerio de Construcción actúa como órgano rector, coordinándose con los ministerios, sucursales y localidades para desarrollar y presentar proyectos al Primer Ministro para su aprobación y, al mismo tiempo, llevar a cabo los procedimientos de autorización para una rápida implementación. Las tareas clave incluyen: completar los procedimientos de aprobación del proyecto de soporte técnico, seleccionar contratistas de estudio y preparar un informe de estudio de viabilidad en mayo de 2025; Designar una empresa conjunta para asesorar sobre el estudio y el diseño técnico general en mayo de 2025; Comenzar a inspeccionar, preparar y aprobar diseños a partir de junio de 2025, completando algunos paquetes de licitación en septiembre de 2025; Negociar y firmar un acuerdo para construir un puente conjunto en la frontera entre Vietnam y China en julio de 2025; El Consejo de Evaluación del Estado presenta el informe del estudio de viabilidad al Primer Ministro para su aprobación en agosto de 2025; Organizar la selección del contratista y comenzar la construcción en diciembre de 2025.

Las localidades invertirán de manera proactiva, limpiarán tierras, organizarán el reasentamiento, adelantarán capital presupuestario y reubicarán la infraestructura técnica afectada. La compensación, el apoyo, el reasentamiento y la reubicación de los proyectos energéticos se llevarán a cabo entre abril de 2025 y septiembre de 2026. Se espera que el proyecto concluya a más tardar en 2030.

En tercer lugar, implementar un desarrollo urbano orientado al tránsito (DOT) en las estaciones de ferrocarril. Las localidades están asignadas para presidir la revisión y el ajuste de los planes de zonificación detallados en las cercanías de las estaciones para implementar proyectos de explotación de tierras de acuerdo con el modelo DOT. Se destinará capital local para compensaciones, reasentamientos y subastas de tierras para el desarrollo urbano.

El proyecto tiene una longitud total de más de 403 km y pasa por 9 provincias y ciudades, entre ellas: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong. Punto de partida en la nueva estación de Lao Cai (conexión con la estación Hekou Bei, China), punto final en el área del muelle de Lach Huyen (Hai Phong). La inversión preliminar total es de aproximadamente 194,929 mil millones de VND, equivalente a más de 8 mil millones de dólares.

Gia Hong

Fuente: https://baophapluat.vn/du-an-hon-8-ty-usd-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-se-khoi-cong-thang-122025-post548367.html