Se prevé que la línea ferroviaria norte-sur reabra sus puertas en la tarde del 10 de noviembre.

Actualmente, la unidad está trabajando con urgencia para reparar un tramo de deslizamiento de tierra de más de 90 metros de longitud en la comuna de Xuan Lanh, provincia de Dak Lak , causado por el tifón número 13 la noche del 6 de noviembre.

Cientos de trabajadores, divididos en tres turnos y cuatro equipos, permanecen en el lugar trabajando sin descanso las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Sin dejarse amedrentar por el terreno accidentado, los equipos de construcción trabajan día y noche con la máxima determinación para reabrir la línea ferroviaria lo antes posible, garantizando así el restablecimiento del tráfico y el transporte de mercancías y pasajeros por la zona.

Para hacer frente al deslizamiento de tierra, el contratista abrió rápidamente una vía de servicio que conectaba la Carretera Nacional 19C con la zona afectada, facilitando el transporte de materiales en camiones. Simultáneamente, se dispusieron trenes que transportaban piedra y suministros técnicos hacia ambos extremos del deslizamiento, lo que redujo los tiempos de entrega y aceleró el avance de la construcción. Los levantamientos topográficos y las mediciones topográficas continuaron en paralelo para ajustar las soluciones según fuera necesario, garantizando tanto la solidez técnica como la seguridad de los trabajadores de la construcción en condiciones geológicas complejas.

Según la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, el plan de construcción se divide en dos fases. Actualmente, la unidad de construcción ha completado la fase 1 de gestión del tráfico con soluciones como la construcción de un puente temporal con dos estribos, dos pilares y tres tramos de vigas de acero, lo que garantiza que los trenes puedan atravesar la zona del deslizamiento a una velocidad limitada de aproximadamente 5 km/h. Una vez reabierta la línea, se implementará la fase 2 con la construcción de estructuras permanentes y el refuerzo de la calzada para garantizar la seguridad a largo plazo.

Mientras se realizaban las reparaciones, el sector ferroviario también organizó el transporte para trasladar a los pasajeros entre las estaciones afectadas. Hasta el 9 de noviembre, más de 3500 pasajeros de 21 trenes afectados por el tifón número 13 habían sido trasladados.

Debido al impacto del tifón n.° 13, que provocó deslizamientos de tierra en las vías férreas entre los kilómetros 1136+800 y 1136+925 en el tramo Van Canh-Phuoc Lanh de la línea ferroviaria Norte-Sur que atraviesa las provincias de Dak Lak y Gia Lai, desde la mañana del 9 de noviembre, el sector ferroviario suspendió 45 trenes de pasajeros en las rutas Hanoi -Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang-Ciudad Ho Chi Minh. Asimismo, se redujo la frecuencia de los trenes de pasajeros que circulan por la zona afectada en el tramo Van Canh-Phuoc Lanh.

Modificaciones en el flujo de tráfico en la autopista La Son - Hoa Lien.

Desde hoy hasta el 20 de noviembre, el tramo de la autopista La Son - Tuy Loan, entre La Son y Hoa Lien, solo permitirá el paso de un carril en tres puntos propensos a deslizamientos de tierra, entre las 5:00 y las 17:00. Las autoridades estarán de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para responder con prontitud a cualquier incidente.

La autopista La Son - Tuy Loan, de 77,5 km de longitud, conecta las ciudades de Hue y Da Nang . Debido a las lluvias dispersas que han provocado inundaciones en los terraplenes, existe un alto riesgo de deslizamientos de tierra y la carretera permanece peligrosa por la noche debido a la niebla. Se prohíbe la circulación de autobuses de pasajeros y camiones de más de 6 ejes durante este periodo. Se añadirán señales e indicaciones adicionales en los intercambiadores.

Desde finales de octubre, las fuertes lluvias han provocado graves deslizamientos de tierra en muchas zonas, con desprendimientos de tierra y rocas sobre la calzada, causando una grave congestión de tráfico en esta ruta.

vtv.vn

Fuente: https://baolaocai.vn/du-kien-chieu-1011-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post886446.html