Se espera que a partir de 2030 los automóviles que circulen en Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi deban cumplir con estándares de emisiones de nivel 2 o superior.

Los automóviles que participan en el tráfico en Hanoi y Ho Chi Minh deben cumplir estándares de emisiones más elevados.

El proyecto de decisión del Primer Ministro que establece la hoja de ruta para la aplicación de los reglamentos técnicos nacionales sobre las emisiones de los vehículos en el tráfico rodado acaba de ser enviado por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente al Ministerio de Justicia para su evaluación.

Por tanto, la aplicación de las normas se basa en el año de fabricación y la zona de circulación del vehículo.

Para los vehículos fabricados antes de 1999, sigue vigente el nivel 1. Los niveles 1 a 5 se especifican en el Reglamento Técnico Nacional sobre emisiones de vehículos que participan en el tráfico rodado, emitido por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente (QCVN 85:2025/BNNMT).

Los automóviles fabricados entre 1999 y finales de 2016 se aplicarán al nivel 2. Los automóviles fabricados a partir de 2017 se aplicarán al nivel 3 a partir del 1 de enero de 2026.

En particular, para los automóviles que participan en el tráfico en Hanoi y Ho Chi Minh City fabricados desde 2017, se aplicará el nivel 4 a partir del 1 de enero de 2027. La base de esta regulación es la Decisión n.º 49/2011/QD-TTg que estipula que los automóviles de nueva fabricación, ensamblaje e importación deben aplicar las normas de emisiones Euro 4 a partir de 2017 y Euro 5 a partir de 2026.

Para los vehículos fabricados a partir de 2022, el nivel 4 se aplicará a partir del 1 de enero de 2026; el nivel 5, a partir del 1 de enero de 2030. En particular, para los vehículos que circulen por Hanói y Ciudad Ho Chi Minh fabricados a partir de 2022, el nivel 5 se aplicará a partir del 1 de enero de 2028. Este reglamento se basa en la Decisión n.º 49/2011/QD-TTg sobre la aplicación de la norma Euro 5 a los vehículos nuevos a partir de 2022 y la Decisión n.º 19/2024/QD-TTg sobre la aplicación de la norma Euro 5 a los vehículos recién importados, fabricados y ensamblados, y el nivel 4 a los vehículos usados importados a partir de 2025.

En general, en Hanoi y Ho Chi Minh, a partir del 1 de enero de 2030, todos los automóviles que participen en el tráfico en la zona deberán cumplir con las regulaciones de emisiones de nivel 2 o superior.

Si bien la aplicación de la nueva hoja de ruta requiere costos de inversión y ajustes en el sistema legal, el organismo redactor considera que debido al largo tiempo de preparación y a la implementación de las inspecciones de automóviles en orden con las instalaciones de inspección existentes, los impactos negativos se reducen significativamente.

A largo plazo, esta regulación no sólo ayudará a mejorar la calidad del aire, sino que también promoverá el desarrollo de la industria automovilística “verde”, contribuyendo a la transición energética y al desarrollo sostenible.

SR. PHUONG

Fuente: https://www.sggp.org.vn/du-kien-tu-2030-o-to-luu-thong-tai-tphcm-va-ha-noi-phai-dat-chuan-khi-thai-muc-2-tro-len-post809285.html