Yate híbrido submarino con una autonomía de más de 11.000 km

El Deep Sea Dreamer, cuya construcción se estima que costará alrededor de 250 millones de dólares, puede funcionar en la superficie, sumergirse cerca de la superficie o descender hasta 100 metros de profundidad.

Concepto de yate híbrido submarino Deep Sea Dreamer. Fotografía: Steve Kozloff

El diseñador estadounidense Steve Kozloff presentó un nuevo concepto de yate submarino llamado Deep Sea Dreamer, informó Design Boom el 30 de marzo. El barco tiene dos cubiertas, puede transportar un total de seis personas y promete brindar experiencias submarinas sin precedentes.

Deep Sea Dreamer tiene 33 m de largo, está hecho de acero resistente y tiene una superficie habitable total de 140 m2. El barco cuenta con grandes ventanales y una plataforma de observación delantera, lo que permite a los pasajeros disfrutar de impresionantes vistas del océano mientras bucean. En la segunda cubierta también hay un salón de observación con grandes sillones reclinables que permiten a los pasajeros disfrutar de la vista en un estado relajado. Los pasajeros pueden moverse fácilmente entre cubiertas mediante ascensores estancos o escaleras.

Deep Sea Dreamer está equipado con un sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico compuesto por dos motores Cummins, un motor eléctrico y 10 propulsores direccionales. Este vehículo puede funcionar como un yate normal cuando flota en el agua y solo necesita echar el ancla para atracar. En viajes más largos, el barco puede navegar justo debajo de la superficie del agua, donde las condiciones climáticas no afectan a los pasajeros, aumentando así la eficiencia y el alcance del viaje. En este caso, el mástil de snorkel del barco actuará como fuente de aire fresco y de gas de escape.

El yate de Kozloff puede sumergirse a una profundidad máxima de 100 m. Si funcionara únicamente con electricidad y sin hacer ruido, el tren podría recorrer 161 kilómetros. Tiene capacidad para fondear en el fondo marino hasta 7 días y funciona con baterías.

La velocidad máxima del Deep Sea Dreamer es de 18,5 km/h, mientras que su velocidad de crucero es de 11 km/h, alcanzada en estado semisumergido. La autonomía estimada del barco es de 11.112 kilómetros, lo que equivale a un tiempo de operación de unos 42 días a una velocidad de 11 km/h. Kozloff subraya que este no es un barco diseñado con la velocidad como prioridad, sino que está orientado a la relajación. Se espera que el costo de construcción del barco sea de alrededor de 250 millones de dólares.

Thu Thao (según Design Boom )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/du-thuyen-lai-tau-ngam-tam-hoat-dong-hon-11-000-km-4728897.html