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La carretera 760 mil millones en Ca Mau corre el riesgo de sufrir retrasos debido a problemas de terreno


Según el Comité Popular de la provincia de Ca Mau, el proyecto de inversión para mejorar y ampliar la carretera U Minh - Khanh Hoi (distrito de U Minh, provincia de Ca Mau) tiene una inversión total de 760,2 mil millones de VND por parte de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción. El programa de tráfico de la provincia es el inversor y el calendario de ejecución del proyecto es de 2021 a 2025.

La carretera 760 mil millones en Ca Mau corre el riesgo de sufrir retrasos debido a problemas de terreno - Foto 1.

El proyecto de inversión para mejorar y ampliar la ruta U Minh - Khanh Hoi (provincia de Ca Mau) tiene problemas de terreno y corre el riesgo de retrasarse. (Foto tomada en enero de 1).

Problemas con la tierra, riesgo de lento progreso

La longitud total de la ruta es de 18,13 kilómetros y afecta a 1.983 hogares, particulares y 8 organizaciones. La localidad ha cedido al inversor el terreno de 10,1/18,13 km para su construcción (alcanzando el 55,7% de la longitud total de la ruta).

Actualmente, el Comité Popular del distrito de U Minh ha aprobado planes de compensación y apoyo para 1.889/1.983 hogares y 5/8 organizaciones; Los 94/1.983 hogares, individuos y 3/8 organizaciones afectados restantes han preparado y evaluado sus planes de compensación y apoyo para su aprobación.

Hasta la fecha, el distrito ha pagado dinero según el plan aprobado a 1.219/1.889 hogares y 5/8 organizaciones. Hay 670/1.889 hogares cuyos planes han sido aprobados pero no han aceptado recibir dinero ni entregar el local.

La razón del problema de la tierra es que durante la implementación del proyecto, algunos hogares e individuos también solicitaron y propusieron compensación y apoyo por el área de tierra del canal y el borde de la carretera existente. Estado (cada lado 1,25 m) U Minh - Ruta Khanh Hoi.

Además, algunos hogares también solicitaron un aumento de los precios de la tierra de compensación. Algunos hogares solicitaron compensación y apoyo para quedarse sin vivienda, porque la parte restante no podía repararse para vivir en ella. Y algunos hogares sugirieron volver a verificar la medición, el conteo y los precios unitarios de las viviendas y obras arquitectónicas.

La carretera 760 mil millones en Ca Mau corre el riesgo de sufrir retrasos debido a problemas de terreno - Foto 2.

El presidente del Comité Popular Provincial de Ca Mau ha dado instrucciones drásticas para acelerar el progreso de la limpieza del sitio y asignar la unidad de construcción para ejecutarla según el cronograma establecido. (Foto tomada en enero de 1).

Manejar completamente las peticiones de las personas.

En respuesta a la petición del pueblo de solicitar compensación y apoyo para los terrenos del canal y la acera existente (1,25 m a cada lado) de la ruta U Minh - Khanh Hoi, el Comité Popular de la provincia de Ca Mau dijo que se trata de terrenos de gestión pública. por el Estado.

“Por lo tanto, la falta de compensación territorial por esta tierra se ajusta a las disposiciones de la ley vigente (debido a que no se cumplen las condiciones de compensación prescritas en la Cláusula 4, Artículo 82 de la Ley de Tierras de 2013).

El Estado continúa gestionando y utilizando el terreno restante dentro de un área de aproximadamente 25 m (8 m de carretera y canal de 12,5 a 20 m) como obras públicas según la planificación", afirmó el Comité Popular Provincial de Ca Mau.

También según el Comité Popular de la provincia de Ca Mau, para que la gestión, el uso de la tierra y la emisión de certificados de derechos de uso de la tierra (LURC) de las personas garanticen las disposiciones de la ley, el Presidente de este Comité Popular Provincial asignó el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente La escuela preside y coordina con el Comité Popular del Distrito de U Minh y las agencias y unidades relevantes para inspeccionar y revisar urgentemente de acuerdo con las regulaciones.

En concreto, de 114 Certificados de Derecho de Uso de Suelo emitidos alrededor de 1995, se mantiene intacto el estado actual del terreno, con plazo de uso de suelo hasta 2021. Se han renovado o revisado 358 Certificados de Derecho de Uso de Suelo para la zona de canales y vías vehiculares. y la tierra que se gestiona y utiliza.

A partir de ahí, organizar la propaganda y movilizar a la gente para renovar o modificar los certificados de derechos de uso de la tierra o ampliar el plazo de uso de la tierra de acuerdo con las disposiciones de la ley.

En cuanto a las recomendaciones de los hogares e individuos sobre la compensación y el apoyo a todas las casas, debido a que la casa restante no se puede reparar para vivir y volver a verificar las mediciones, el conteo y los precios unitarios de las casas y obras de objetos arquitectónicos, el Presidente del Comité Popular de La provincia de Ca Mau solicitó al Departamento de Construcción que presida y coordine con los departamentos, sucursales y unidades pertinentes y el Comité Popular del distrito de U Minh para inspeccionar, revisar y manejar con urgencia cada caso por completo, específicamente lo antes posible para acelerar el progreso de la implementación del proyecto.

En cuanto a la propuesta de aumentar los precios de compensación y apoyo, el Comité Popular de la provincia de Ca Mau dijo que el precio específico de la tierra para calcular la compensación y el apoyo ha sido implementado por la autoridad competente de acuerdo con la orden, los documentos y los procedimientos de acuerdo con la reglamentación.

“Por lo tanto, solicitamos al Comité Popular del distrito de U Minh que presida y coordine con las agencias y unidades pertinentes para organizar la propaganda y movilizar a la gente para que comprenda y cumpla las disposiciones de la ley y entregue las instalaciones para que el Estado implemente el proyecto. para garantizar el progreso del proyecto de acuerdo con las normas", indicó claramente el presidente del Comité Popular Provincial de Ca Mau.



Nguon

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