El 26 de marzo, periodistas del periódico Traffic estuvieron presentes en el proyecto de inversión en la construcción de la autopista Dien Chau - Bai Vot desde el inicio de la ruta (intersección con la Carretera Nacional 3A) hasta la intersección con la Carretera Nacional 7B.
La intersección de la Carretera Nacional 7A (en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau) es el punto de partida del proyecto.
Según los registros, miles de trabajadores y maquinaria están corriendo contra el tiempo para llevar esta línea a la meta el 30 de abril según las instrucciones del Primer Ministro.
Además de acelerar la construcción de la ruta principal, los contratistas también movilizaron recursos humanos y maquinaria para completar elementos secundarios, sistemas de seguridad vial, vías secundarias e intersecciones para poder atender a las personas tan pronto como estén abiertas.
Según el diseño, el proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot tiene una longitud total de 49,3 kilómetros, incluidas cuatro intersecciones de subida y bajada. En el cual, el tramo a través de la provincia de Nghe An (4 km) tiene 44,4, mientras que el área de Ha Tinh (3 km) tiene 4,9 intersección de subida y bajada como punto final del proyecto.
Intersección de la Carretera Nacional 7C (ubicada en la comuna de Nghi Dong, distrito de Nghi Loc)
El primer botón de subida y bajada es el punto de partida del proyecto, que se cruza con la Carretera Nacional 7A (el punto final del proyecto Nghi Son - Dien Chau que se puso en funcionamiento anteriormente, en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau).
En esta intersección, las personas que sigan la autopista 7A este llegarán al centro administrativo del distrito de Dien Chau, provincia de Nghe An.
Además, la gente también puede ir al parque industrial Tho Loc; Playas turísticas como Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu...
Por el contrario, siguiendo la carretera nacional 7A hacia el oeste se llegará a los distritos de Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Con Cuong, Tuong Duong, Ky Son y posiblemente a Laos a través de la puerta fronteriza internacional de Nam Can en el distrito de Ky Son.
Intersección de la autopista nacional 46B (ubicada en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen) que va a la ciudad de Vinh y a la ciudad natal del tío Ho (Nam Dan)
El siguiente botón de subir y bajar cruza con la Carretera Nacional 7C (Carretera N5, ubicada en la comuna de Nghi Dong, distrito de Nghi Loc).
En esta intersección, las personas que sigan la autopista 7C este llegarán al centro administrativo del distrito de Nghi Loc; parques industriales: WHA, Nam Cam; o el puerto internacional de aguas profundas Vissai Nghi Thiet; Almacén y puerto de petróleo de DKC.
Si vas hacia el oeste, llegarás a los distritos: Do Luong, Tan Ky y los distritos occidentales de Nghe An.
El último nodo de subida y bajada a través de la provincia de Nghe An es la intersección con la Carretera Nacional 46B (en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen).
Esta intersección está ubicada justo en el parque industrial VSIP. Un poco más hacia el este llegará a la ciudad de Vinh y a la sede de las agencias públicas de la provincia de Nghe An. Además, puedes seguir la Carretera Nacional 46A hasta el puerto y la playa de Cua Lo.
3 intersecciones a lo largo y ancho del proyecto de autopista Dien Chau - Bai Vot, tramo a través de la provincia de Nghe An
Si va hacia el oeste, regresará a la ciudad natal del presidente Ho Chi Minh (distrito de Nam Dan) y al distrito de Thanh Chuong. Desde allí, diríjase a la puerta fronteriza de Thanh Thuy (distrito de Thanh Chuong) o puede seguir la carretera de Ho Chi Minh hacia Ha Tinh hacia el sur, hasta la puerta fronteriza internacional de Cau Treo (distrito de Huong Son, Ha Tinh).
El proyecto se implementa en forma de APP, por una empresa conjunta de inversores Hoa Hiep Company Limited - Sociedad Anónima del Grupo CIENCO4 - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - Sociedad Anónima VINA2 Investment and Construction; La empresa del proyecto es la sociedad anónima de inversión Phuc Thanh Hung.
Según las instrucciones del Primer Ministro, el tramo desde el inicio de la ruta (Carretera Nacional 7A) hasta la intersección con la Carretera Nacional 46B debe estar terminado antes del 30 de abril de 4.
