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| La autopista Phan Thiet-Dau Giay es una de las cinco autopistas con inversión estatal que cobrarán peajes. Foto: fuente |
Según el proyecto aprobado, estas carreteras serán explotadas por un periodo de 7 años.
El método de explotación lo determina la agencia de gestión directa de activos (Administración de Carreteras de Vietnam), que organiza la explotación de la infraestructura vial. La Administración de Carreteras de Vietnam está encargada de recaudar las tasas por las autopistas mencionadas, una vez que se cumplan las condiciones especificadas en el Decreto n.º 130/2024 del Gobierno, que regula la recaudación de tasas por uso de carreteras para vehículos que circulan por autopistas de propiedad pública y gestionadas y explotadas directamente por el Estado.
Además, organizar la gestión del cobro de peajes en las autopistas de acuerdo con la legislación vigente.
Anteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam presentó al Ministerio de Construcción para su aprobación un proyecto para explotar la infraestructura de las autopistas. En consecuencia, actualmente existen 12 autopistas que el Estado representa como propietario y gestiona y explota directamente bajo la administración del Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción). Cinco autopistas: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay, están sujetas al cobro de peajes.
En cuanto al peaje, las cuatro autopistas Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau y Vinh Hao - Phan Thiet se decidieron por política de inversión antes de la entrada en vigor de la Ley de Carreteras. Si se ponen en funcionamiento y no cumplen plenamente los requisitos de la Ley de Carreteras (autopistas de 4 carriles con carriles de emergencia intermitentes), el peaje se cobrará a 900 VND/km.
La autopista Phan Thiet - Dau Giay cumple totalmente con las regulaciones sobre las condiciones de cobro de peajes (la autopista tiene 4 carriles, con carriles de emergencia continuos) y tendrá un peaje de 1.300 VND/km.
Se espera que al implementar el cobro de peajes en las cinco autopistas mencionadas anteriormente, después de deducir los costos de cobro, cada año el presupuesto pagará alrededor de 1,7 billones de VND.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/duong-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-la-mot-trong-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-duoc-thu-phi-b9c31b8/
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