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Ferrocarril Norte-Sur paralizado por inundaciones, Ministerio de Construcción emite despacho urgente

Ante las históricas inundaciones en Khanh Hoa, Dak Lak y Gia Lai, el Ministerio de Construcción ha solicitado a todas las fuerzas que se mantengan en alerta, desvíen el tráfico desde zonas alejadas y prohíban el acceso a las zonas de peligro. La línea férrea Norte-Sur permanece paralizada desde hace varios días, con 41 trenes fuera de servicio.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai22/11/2025

Según la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ( VNR ), hoy (22 de noviembre), en el principal eje Norte-Sur, los trenes SE4 y SE2 procedentes de la estación de Saigón solo pueden llegar hasta Da Nang; en sentido contrario, los trenes SE3 y SE1 que salen hoy de Hanói también deben finalizar su recorrido en Da Nang. Desde allí, la compañía ferroviaria reorganizará los trenes para que continúen su trayecto hasta Hanói, garantizando así el mantenimiento de un flujo mínimo de tráfico.

Muchas otras rutas como la SNT1, SNT2 o los trenes SE5, SE6, SE7, SE8, SE21, SE22 también tendrán que suspender temporalmente su funcionamiento hoy y mañana (23 de noviembre).

Trong hôm nay, trên trục chính Bắc - Nam, các tàu SE4 và SE2 từ ga Sài Gòn chỉ chạy được đến Đà Nẵng vì mưa lũ lịch sử. Ảnh: VNR.
Actualmente, en el eje principal Norte-Sur, los trenes SE4 y SE2 desde la estación de Saigón solo pueden circular hasta Da Nang debido a las inundaciones históricas. Foto: VNR.

Desde el 17 de noviembre, 41 trenes de pasajeros han sido suspendidos debido a las inundaciones. Se han devuelto más de 17.500 billetes, con un valor total aproximado de 12.400 millones de VND, y la industria ferroviaria ha proporcionado comidas gratuitas por un valor superior a 500 millones de VND a las personas varadas.

Tan solo el 21 de noviembre, cuando la vía quedó lista para el tráfico, casi 300 pasajeros de los trenes SE2 y SE4, que llevaban tres días varados en la estación de Tuy Hoa, fueron trasladados en coche a la estación de Dieu Tri para continuar su viaje. Esta mañana, 22 pasajeros del tren SNT2 también fueron trasladados sin contratiempos desde la estación de Thap Cham a la de Nha Trang.

Mientras el ferrocarril intenta solucionar el problema, los deslizamientos de tierra y las fuertes inundaciones en las carreteras siguen complicando la situación. Según las estadísticas de la Administración de Carreteras de Vietnam, a las 10:00 de hoy, en la región central, aún había 17 atascos en las carreteras nacionales.

Decenas de deslizamientos de tierra en Khanh Hoa, Lam Dong y Gia Lai continúan provocando aislamiento local. En particular, en la Carretera Nacional 7C (Paso de Khanh Le), muchos tramos de pendientes ascendentes y descendentes resultaron destruidos, lo que obligó a las autoridades locales a cerrar la carretera desde el 17 de noviembre y, al mismo tiempo, a desviar el tráfico por las Carreteras Nacionales 1 a 27 o por la Carretera Nacional 26 para acceder a Da Lat.

Tình trạng sạt lở và ngập sâu trên đường bộ ở khu vực Trung Bộ tiếp tục diễn biến phức tạp. Ảnh: DRVN.
Los deslizamientos de tierra y las fuertes inundaciones en las carreteras de la región central siguen complicando la situación. Foto: DRVN.

Ante la situación de lluvias excepcionalmente fuertes e inundaciones, el Ministerio de Construcción ha emitido un despacho solicitando a las fuerzas aumentar su presencia en servicio, desviar el tráfico de forma remota y establecer barreras y advertencias en todas las zonas inundadas, desbordamientos de alcantarillas y áreas con riesgo de deslizamientos de tierra.

Las agencias de gestión vial tienen la tarea de regular el tráfico de forma proactiva, impidiendo en todo momento la entrada de personas y vehículos en zonas peligrosas. Asimismo, según la directiva, se deben reforzar las patrullas ferroviarias, especialmente en las cuencas de los ríos Ba y Kon y en la zona de Khanh Hoa, donde las inundaciones han superado niveles históricos.

Además de garantizar la fluidez del tráfico, el Ministerio de Construcción exige a las unidades que preparen los materiales y medios necesarios para responder y coordinar el suministro de artículos de primera necesidad para los pasajeros que, debido a la congestión, se vean obligados a permanecer en las estaciones de tren. Las unidades de gestión de las estaciones de autobuses y del transporte por carretera también deben mantenerse al día sobre las condiciones meteorológicas y planificar el transporte de forma proactiva cuando sea necesario.

tienphong.vn

Fuente: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-te-liet-vi-mua-lu-bo-xay-dung-ra-cong-dien-khan-post887359.html


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