La carretera en construcción está sin terminar y la gente camina sobre las tapas de las alcantarillas.

El proyecto de renovación y mejora del tramo de la carretera de acceso desde el mercado de la comuna de Cao Xa hasta la alcantarilla de drenaje de Le Tinh en la comuna de Vinh Lai (distrito de Lam Thao) está inacabado, lo que afecta a los desplazamientos de los residentes locales.

La gente camina sobre las tapas de las alcantarillas.

El proyecto de renovación y mejora del tramo de carretera de acceso desde el mercado de la comuna de Cao Xa hasta la alcantarilla de drenaje de Le Tinh en la comuna de Vinh Lai (distrito de Lam Thao) tiene una longitud de más de 2 km y una inversión total superior a los 14.000 millones de VND. El inversor del proyecto es el Comité Popular del distrito de Lam Thao y la empresa constructora es PT Vietnam Investment Construction and Development Co., Ltd.

Según los residentes de la comuna de Cao Xa, la construcción de esta carretera comenzó en marzo de 2024. Sin embargo, a finales de abril, la unidad de construcción detuvo las obras a mitad de camino y no las ha reanudado desde entonces, lo que afecta significativamente la vida diaria de la población.

Las obras viales inconclusas en la comuna de Cao Xa, distrito de Lam Thao, están causando dificultades a los residentes en sus desplazamientos diarios.

En la tarde del 23 de octubre, un reportero del periódico Giao Thong estuvo presente en la comuna de Cao Xa para documentar el estado actual de la carretera.

Un reportero del periódico Giao Thong observó que la carretera está embarrada porque la constructora solo ha nivelado el terreno. Únicamente en algunos tramos se han construido sistemas de drenaje y se han instalado tapas de alcantarilla. En muchas zonas, el sistema de drenaje aún está incompleto, con algunos tramos aún por construir.

En declaraciones a un reportero del periódico Giao Thong, el Sr. Le Thiet Hung (nacido en 1970, residente en la Zona 2b, Comuna de Cao Xa, Distrito de Lam Thao) dijo: "Mi familia tiene una tienda de comestibles, y los camiones que transportan mercancías tienen que detenerse al principio del camino porque no pueden entrar. Cada vez que recibimos mercancía, tenemos que transportarla en decenas de viajes en motocicleta. Muchos días de lluvia, el camino está embarrado, e incluso las motocicletas no pueden transportar la mercancía, así que tengo que trabajar como porteador para llevarla a casa".

Durante el recorrido, el reportero se encontró con la Sra. Loan, otra residente de la zona afectada. La Sra. Loan se lamentó: «Tenemos que caminar sobre las tapas de alcantarilla, pero por suerte todavía hay tapas de alcantarilla por las que caminar. Muchas familias de abajo ni siquiera pueden sacar sus motos y bicicletas de sus casas, así que tienen que alquilar plazas de aparcamiento».

Sin embargo, debido a que la tapa de la alcantarilla es estrecha, es muy difícil pasar, y dos motocicletas no pueden cruzarse, lo cual es muy inconveniente. Muchas personas se han caído aquí, lo que lo hace muy peligroso y difícil para nosotros, los residentes.

La gente tenía que caminar sobre las tapas de las alcantarillas porque la carretera estaba embarrada.

Según las observaciones de los reporteros del periódico Giao Thong, debido a la prolongada suspensión de las obras y a las fuertes lluvias, la calzada de la zona se ha vuelto fangosa, con muchos tramos irregulares, llenos de baches y anegados. En algunas zonas, la espinaca acuática ha cubierto por completo la superficie de la carretera.

Actualmente, debido a que muchas obras están sin terminar, muchos hogares no pueden sacar sus motocicletas y bicicletas de sus casas porque el nivel de la calle está entre 50 y 60 cm por debajo de la entrada. Algunas viviendas tienen cimientos más altos, con una distancia entre el patio y la calle de hasta 1 metro, lo que dificulta la vida diaria de los residentes.

No me atrevo a salir de casa por miedo a caerme.

Debido a que los cimientos de las casas están más altos que el nivel de la calle, muchos ancianos en la comuna de Cao Xa tienen miedo de salir por temor a caerse. La Sra. Thu (nacida en 1958, residente de la Zona 2, comuna de Cao Xa, distrito de Lam Thao) comentó: "Mi familia tiene una motocicleta, pero cuando llega la cosecha de arroz, tengo que estacionarla en otro lugar porque no puedo traerla a casa, aunque el patio es muy amplio. Mi suegra, que cumple 88 años este año, solo puede quedarse en casa, esperando la visita de sus hijos y nietos. A veces, en su vejez, se siente triste y quiere visitar la casa de algún vecino, pero no puede porque es demasiado peligroso salir".

La señora Van, madre de Thu, también dijo: "Ahora no puedo ir a ningún lado, no me atrevo a salir de casa por miedo a caerme. El otro día, mi hijo iba en moto al parque y se cayó, fracturándose la rodilla, así que tengo mucho miedo".

El señor y la señora Van tienen casi 90 años y no se atreven a salir de casa por miedo a caerse.

Respecto a las dificultades que enfrentan las personas para desplazarse, el Sr. Duong Ngoc Dinh (nacido en 1959, jefe de la Zona 2, comuna de Cao Xa, distrito de Lam Thao) también comentó: "En los alrededores de mi casa todavía faltan tapas de alcantarilla. Cada vez que voy al campo, tengo que empujar mi bicicleta por el borde de la alcantarilla para cruzar. Hemos solicitado repetidamente en reuniones que se complete la carretera para facilitar el tránsito de las personas, pero la situación sigue igual".

Un reportero del periódico Giao Thong contactó a la Junta de Gestión de Proyectos de Obras Públicas del distrito de Lam Thao (que representa al inversor del proyecto). En respuesta, el representante declaró: "El proyecto para renovar la carretera de acceso a lo largo de la margen izquierda del río Thao, de aproximadamente 2 km de longitud, fue autorizado para su construcción por el Comité Popular Provincial de Phu Tho el 31 de enero de 2024, con fecha límite de finalización en diciembre de 2024".

Según el permiso de construcción, no se permite excavar el cuerpo del dique desde abril de 2024 hasta finales de octubre de 2024. Esto significa que el proyecto solo tiene dos meses para completarse, lo que genera dificultades para la constructora. Sin embargo, la Junta de Gestión de Proyectos de Obras Públicas del Distrito de Lam Thao exige al contratista que finalice la construcción a tiempo y que estabilice rápidamente la vida de la población local.

Muchas casas tienen cimientos que se encuentran a un metro o más por encima del nivel de la calle.

En declaraciones a un reportero del periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Trung Hoa, subdirector de PT Vietnam Investment, Construction and Development Co., Ltd., la empresa contratista del proyecto, dijo: "El proyecto comenzó alrededor de marzo de 2024, y a finales de abril, comenzó la temporada de inundaciones de principios de verano. Debido a que el proyecto está ubicado cerca del dique, de acuerdo con el permiso de construcción, no pudimos continuar la construcción hasta el 30 de octubre".

En total, la unidad solo dispuso de cuatro meses para completar la construcción. Durante el período en que la construcción fue imposible, tras cada período de fuertes lluvias que provocaron inundaciones, tuvimos que traer maquinaria para bombear el agua. Al mismo tiempo, el 22 de octubre, los líderes del distrito ordenaron directamente que el proyecto se completara y se entregara para su uso antes del 31 de diciembre. La unidad también se puso en contacto con la población local y les informó que aumentarían los turnos nocturnos para poder avanzar con el proyecto.

>> Otras imágenes registradas por reporteros del periódico Giao Thong:

En las zonas donde se han instalado tapas de alcantarilla, la gente tiene que utilizarlas para desplazarse.

En las zonas que carecen de sistemas de drenaje, los residentes tienen que construir sus propios puentes para desplazarse.

Muchas familias tienen que utilizar trozos de hormigón roto para bajar sus vehículos hasta sus casas.

Los lugareños utilizaron carretillas para depositar tierra y crear un sendero.

Muchos tramos de la ruta están embarrados e intransitables.

Muchos vecinos tuvieron que aparcar sus coches al final de la calle porque no podían llegar a sus casas.

Debido a la prolongada suspensión de las obras, muchos tramos de la ruta están cubiertos de espinaca acuática.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-duong-thi-cong-dang-do-nguoi-dan-di-chuyen-tren-nap-cong-192241023230754777.htm