Cerca de 2.900 trabajadores "corren contra el tiempo" en la autopista Can Tho - Ca Mau.

TPO - La construcción de las autopistas Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau avanza a buen ritmo, con el objetivo de finalizarlas antes del 19 de diciembre de este año. Actualmente, cerca de 2900 trabajadores e ingenieros laboran día y noche en la obra, con un avance superior al 68%.

La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, inversora de la autopista Can Tho - Ca Mau , anunció que, al 25 de junio, el volumen de construcción de toda la ruta superó el 68%, con un valor de construcción que excede los 12.550 millones de VND. Actualmente, los contratistas operan 234 equipos de construcción en la obra, con cerca de 2.900 personas y casi 1.000 máquinas, trabajando de forma continua en 3 turnos y 4 equipos.

En muchos tramos de la obra de la autopista Can Tho - Ca Mau ya ha comenzado la construcción de la capa de rodadura.

En cuanto al desembolso, el proyecto ha retirado 16.969 mil millones de VND de un capital total asignado de 22.210 mil millones de VND, alcanzando más del 76% del capital total (solo en 2025, se retiraron más de 1.711 mil millones de VND, alcanzando más del 25% del plan anual). El inversor declaró que está instando a los contratistas a completar la documentación necesaria para el desembolso del capital, asegurando que para junio el desembolso alcance el 30% del plan anual (igual al promedio nacional).

Actualmente, los 95 puentes de la autopista Can Tho - Ca Mau ya cuentan con sus vigas y tableros instalados, y se están completando los trabajos restantes.

La autopista completa cuenta con casi 79 km de calzada que requieren precarga para permitir el asentamiento (la precarga tarda entre 6 y 10 meses). Hasta la fecha, se han eliminado 21 km de asentamiento y los contratistas están descargando la base de piedra triturada y las capas de asfalto. De este total, se han completado aproximadamente 10 km de base de piedra triturada y 3,5 km de pavimento asfáltico.

Se prevé que el tramo restante de la calzada (58 km) esté listo para la retirada de carga entre julio y noviembre. El inversor indicó que este tramo se construirá por etapas, y la retirada de carga se realizará a medida que avance la construcción. «Garantizamos la finalización de la capa de asfalto a lo largo de toda la ruta antes del 30 de noviembre», afirmó un representante del Consejo de Administración del Proyecto My Thuan.

En cuanto a otros componentes auxiliares de la construcción del proyecto, como vallas, barandillas y señales, se ha completado el 50% de la obra hasta la fecha. La instalación se está llevando a cabo en los tramos donde ya se ha colocado el asfalto.

Las obras de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau continúan día y noche, con 234 equipos de construcción, cerca de 2.900 personas y casi 1.000 piezas de maquinaria.

Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, gracias a la atención y la orientación del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción y los líderes locales, el proyecto ha superado prácticamente todos los obstáculos relacionados con los materiales y el terreno. El inversor ha impulsado continuamente campañas de refuerzo, exigiendo a los contratistas que trabajen horas extras, aporten maquinaria y personal adicionales, y organicen la construcción día y noche para superar el calor y la lluvia, compensando así los retrasos anteriores.

"El tiempo se acaba y estamos en plena temporada de lluvias, pero tanto nosotros como los contratistas estamos comprometidos a movilizar todos los recursos y acelerar la construcción para finalizar el proyecto antes del 19 de diciembre", prometió el representante del inversor.

Los contratistas trabajaron horas extras, añadieron más maquinaria y organizaron la construcción día y noche.

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau, que abarca más de 110 km, forma parte de la autopista Norte-Sur Oriental y se divide en dos subproyectos: el tramo Can Tho - Hau Giang y el tramo Hau Giang - Ca Mau. El proyecto cuenta con una inversión total de 27.523 millones de VND, dividida en cuatro fases de construcción, y se inició el 1 de enero de 2023, con fecha de finalización prevista para finales de 2025.

El proyecto atraviesa los territorios de cinco provincias, entre ellas Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang y Ca Mau.

Nhat Huy

Fuente: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-บน-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo