Casi 2.900 trabajadores "corren" por la autopista Can Tho-Ca Mau

La Junta de Gestión del Proyecto (GPR) de My Thuan, inversora de la autopista Can Tho- Ca Mau, informó que, al 25 de junio, el volumen de construcción de toda la ruta superó el 68% y el valor de la construcción superó los 12.550 billones de VND. Actualmente, en la obra, los contratistas organizaron 234 equipos de construcción, con casi 2.900 personas y casi 1.000 máquinas, trabajando continuamente en tres turnos y cuatro equipos.

En muchos tramos del sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau se ha iniciado la construcción de la superficie de la carretera.

En cuanto al desembolso, el proyecto ha retirado 16.969 billones de VND de un total de 22.210 billones de VND de capital asignado, lo que representa más del 76 % del capital total (solo en 2025, retiró más de 1.711 billones de VND, superando el 25 % del plan anual). El inversor indicó que insta a los contratistas a completar la documentación para el desembolso de capital, garantizando que este junio el desembolso alcance el 30 % del plan anual (igual al promedio nacional).

Actualmente, los 95 puentes de la autopista Can Tho - Ca Mau tienen terminadas las vigas y el tablero del puente y están completando el trabajo restante.

La autopista cuenta con casi 79 km de plataforma que requiere carga para su asentamiento (carga que durará de 6 a 10 meses). Hasta la fecha, se han dragado 21 km y los contratistas están descargando para construir la capa de piedra triturada y hormigón asfáltico. De estos, se han completado aproximadamente 10 km de piedra triturada y 3,5 km de asfalto.

Se espera que la plataforma restante (58 km) esté lista para la descarga entre julio y noviembre. El inversor indicó que esta plataforma se construirá de forma continua, y que la obra se completará a medida que se descargue la carga. "Asegurar que la capa de hormigón asfáltico de toda la ruta esté terminada antes del 30 de noviembre", prometió un representante de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan.

En cuanto a otras piezas auxiliares de construcción del proyecto, como vallas, barandillas y señalización, ya se ha construido el 50 % del volumen. La instalación se está llevando a cabo según los tramos pavimentados con hormigón asfáltico.

La obra de la autopista Can Tho - Ca Mau funciona de forma continua día y noche, con 234 equipos de construcción, casi 2.900 personas y casi 1.000 máquinas.

Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, con la atención y la dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción y los líderes locales, el proyecto ha superado prácticamente los obstáculos relacionados con los materiales y el terreno. El inversor convocó continuamente concursos, exigiendo a los contratistas trabajar horas extra, aumentar la maquinaria y los recursos humanos, y organizar la construcción día y noche para compensar la lentitud del progreso anterior.

“No queda mucho tiempo y es temporada de lluvias, pero nosotros y los contratistas estamos comprometidos a movilizar todos los recursos y acelerar la construcción para completar el proyecto antes del 19 de diciembre”, prometió el representante de los inversionistas.

Los contratistas trabajan horas extras, agregan maquinaria y organizan la construcción día y noche.

El Proyecto de la Autopista Can Tho-Ca Mau, de más de 110 km de longitud, forma parte de la Autopista Norte-Sur en el este y se divide en dos componentes: el tramo Can Tho-Hau Giang y el tramo Hau Giang-Ca Mau. El proyecto cuenta con una inversión total de 27.523 millones de VND, divididos en cuatro paquetes de construcción, que comenzarán el 1 de enero de 2023 y se espera que finalicen a finales de 2025.

El proyecto pasa por cinco localidades, incluidas Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang y Ca Mau.

Nhat Huy

Fuente: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-tren-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo