Se extiende el periodo piloto del servicio de buceo en la bahía de Nha Trang

Extender el período piloto de implementación de actividades de servicio de buceo en la bahía de Nha Trang hasta finales de julio de 2024.

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Documento No. 635/TTg-CN de fecha 12 de julio de 2023 que transmite la opinión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la extensión del período piloto para implementar actividades de servicio de buceo en la Bahía de Nha Trang.

El documento afirma: Después de considerar la propuesta del Ministerio de Transporte sobre la extensión del período piloto para la implementación del submarino en la bahía de Nha Trang y las opiniones de varios ministerios y ramas pertinentes, el viceprimer ministro Tran Hong Ha comentó:

El Primer Ministro aprobó en principio la implementación piloto del servicio sumergible en la bahía de Nha Trang mediante el Despacho Oficial n.º 1505/TTg-CN de fecha 30 de octubre de 2020. Según el informe del Ministerio de Transporte, debido a la fuerza mayor de la pandemia de COVID-19, el tiempo real de operación del servicio sumergible se vio afectado. Por lo tanto, con el fin de disponer de más tiempo para evaluar el funcionamiento práctico del servicio sumergible y completar la normativa legal relacionada con el mismo, se acuerda extender el período piloto del servicio sumergible de acuerdo con la propuesta del Ministerio de Transporte y las opiniones del Ministerio de Defensa Nacional , el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa hasta finales de julio de 2024.

El Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Transporte para presidir y coordinar con el Ministerio de Defensa Nacional, el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa y las agencias relevantes para organizar la gestión de las actividades del servicio de buceo en la Bahía de Nha Trang, provincia de Khanh Hoa, en cumplimiento con las regulaciones actuales sobre seguridad, defensa nacional y leyes pertinentes; durante el período piloto, las agencias relevantes deben monitorear e inspeccionar regularmente el funcionamiento de los vehículos y otras actividades de apoyo para garantizar la seguridad absoluta.

Vinpearl Joint Stock Company y las agencias y unidades relacionadas tienen planes para garantizar la seguridad, prevenir incidentes, rescatar y asumir la responsabilidad de acuerdo con la ley si existe alguna inseguridad durante la implementación de las actividades del servicio de buceo en la bahía de Nha Trang.

El Ministerio de Transporte es responsable de presidir y coordinar con los ministerios y agencias pertinentes para resumir urgentemente las actividades piloto de los servicios sumergibles en la bahía de Nha Trang, organizar revisiones, investigaciones y promulgar de acuerdo con su autoridad o presentar a las autoridades competentes para la promulgación completa de las regulaciones legales sobre las actividades de servicios sumergibles; para completarse en julio de 2024.

* El servicio de buceo en la bahía de Nha Trang es un producto de turismo marítimo único y de clase mundial, implementado por primera vez en Vietnam.

Según el Ministerio de Transporte, Vinpearl Joint Stock Company ha puesto a prueba servicios de buceo en el área de Bai Bang y el área de Hon Mot en la bahía de Nha Trang desde febrero de 2021 hasta abril de 2023.

Debido a la fuerza mayor de la pandemia de COVID-19 y a las condiciones meteorológicas impredecibles, el avance de la construcción y el tiempo de explotación (solo 159 viajes, 69 días) se vieron afectados. Todos los viajes de buceo de pasajeros se realizaron de forma segura y sin incidentes.

Durante el proceso de implementación piloto, el Ministerio de Transporte revisó e investigó las regulaciones legales pertinentes.

Los resultados de la revisión inicial muestran que los documentos legales para gestionar la operación de este tipo de servicio no están completos, como por ejemplo: El Código Marítimo de Vietnam de 2015 solo regula el registro e inspección de este tipo de vehículos, y no tiene regulaciones sobre la capacitación de los miembros de la tripulación para trabajar en sumergibles, la gestión de operaciones sumergibles, la recaudación de tarifas por operaciones sumergibles, los planes de búsqueda y rescate submarino, etc.

Actualmente, el Ministerio de Transporte ha finalizado el borrador de las normas para submarinos y está llevando a cabo los trámites necesarios. En cuanto a otros aspectos, el Ministerio de Transporte continúa la revisión e investigación para completar gradualmente las regulaciones para la operación de submarinos.

Sin embargo, las actividades de buceo apenas se encuentran en fase piloto, por lo que no hay tiempo suficiente para evaluar exhaustivamente la seguridad, el entrenamiento de la tripulación, la búsqueda y el rescate, etc. Esta es una dificultad que lleva a completar la reglamentación legal complementaria sobre las actividades de buceo para adaptarla a la realidad de las actividades marítimas.

A propuesta de Vinpearl Joint Stock Company, y con el fin de evaluar el funcionamiento práctico del submarino y completar la normativa legal, el Ministerio de Transporte continuará supervisando el proceso de implementación piloto del servicio de buceo de la empresa, estudiando, modificando y complementando su contenido para facilitar la gestión. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte ha propuesto al Primer Ministro que considere extender el período de implementación piloto de las actividades de buceo.

Fuente: https://baotainguyenmoitruong.vn/gia-han-thoi-gian-thi-diem-dich-vu-tau-lan-tai-vinh-nha-trang-360700.html