Desentrañar el "cuello de botella" del reasentamiento para proyectos de desarrollo clave.

Para impulsar el desarrollo y atraer inversiones, Tuyen Quang se centra en eliminar obstáculos y acelerar la construcción de zonas de reasentamiento para dar servicio a proyectos clave. El reasentamiento no solo es una necesidad urgente para garantizar el progreso de la limpieza de terrenos, sino que también se considera un paso fundamental para estabilizar la vida de las personas, generar consenso social y abrir nuevas oportunidades de desarrollo para la localidad.

Acelerar la finalización de la infraestructura de reasentamiento.

Actualmente, Tuyen Quang está implementando simultáneamente numerosos proyectos de gran envergadura, como la autopista Tuyen Quang-Ha Giang; la zona urbana turística de My Lam; el complejo deportivo y campo de golf de My Lam; el proyecto comercial y de servicios GO! Tuyen Quang; y la conexión de rutas de transporte e infraestructura técnica para clústeres industriales.

Esto conlleva una gran cantidad de desmonte de terrenos, lo que genera una necesidad urgente de construir zonas de reasentamiento modernas e integradas. En la práctica, cuando se prioriza el reasentamiento, se garantiza el avance del proyecto, los residentes aceptan ceder sus tierras y los inversores pueden proceder con la construcción con confianza.

En el distrito de My Lam, se están implementando simultáneamente varios proyectos a gran escala. Tan solo el complejo urbano My Lam Resort abarca más de 540 hectáreas y se está desarrollando como un resort ecológico de alta gama con villas junto al lago, villas en el bosque, villas con campo de golf y áreas comerciales y de servicios.

La unidad de construcción está centrando sus esfuerzos en la construcción del área de reasentamiento de Trung Son, que forma parte del proyecto de la autopista Ho Chi Minh desde Cho Chu (Thai Nguyen) hasta el cruce de Trung Son (Tuyen Quang).

Para facilitar la limpieza de terrenos, el proyecto ha planificado cuatro zonas de reasentamiento con una superficie total de casi 6,9 hectáreas, asignando más de 540 parcelas a las familias afectadas. Hasta la fecha, las zonas de reasentamiento cuentan con infraestructura técnica básica, como transporte, electricidad, agua, alumbrado y zonas verdes. Las unidades operativas están revisando y ultimando la documentación para la entrega y puesta en marcha.

El Sr. Tran Van Hai, del grupo residencial My Lam 5, una de las familias que cedieron sus terrenos a finales de abril de 2026, comentó: "La gente tiene muchas esperanzas de que las zonas de reasentamiento completen pronto la infraestructura y las instalaciones de apoyo para estabilizar sus vidas a largo plazo".

Según el Sr. Vu Van Hiep, presidente del Comité Popular del distrito de My Lam, la localidad está coordinando estrechamente con departamentos, agencias e inversores para completar urgentemente la infraestructura de 4 zonas de reasentamiento con el fin de proporcionar pronto vivienda a más de 500 familias afectadas por los proyectos en la zona.

Cabe destacar que la mentalidad actual de reasentamiento ya no se limita a proporcionar nuevas viviendas, sino que busca construir áreas residenciales con infraestructura integrada y mejores condiciones de vida que las anteriores, conformando gradualmente un nuevo espacio urbano. Esto se considera un factor crucial para garantizar que las personas se sientan seguras al mudarse a nuevos hogares y adaptarse al proceso de urbanización.

Generar consenso para acelerar el progreso del proyecto.

No solo en My Lam, sino que la provincia también se está centrando en dirigir la implementación de trabajos de reasentamiento para dar servicio a proyectos de transporte clave.

Para facilitar la construcción del tramo de 8,1 km del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) que atraviesa la provincia, con una superficie total de adquisición de terrenos de casi 76 hectáreas, que afecta a 273 hogares y 4 organizaciones, la provincia planea asignar 77 parcelas de reasentamiento para los hogares que necesiten reubicarse.

El camarada Tran Van Tuyen, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Nhu Khe, declaró que la autopista que atraviesa la comuna tiene unos 7,4 km de longitud y afecta a unas 200 familias. La localidad ha finalizado la zona de reasentamiento en la aldea de Cay Thi, que abarca 6,2 hectáreas, y ha entregado el terreno a los residentes para que construyan sus viviendas y estabilicen gradualmente sus vidas. El Sr. Gianh A Lau, miembro de una familia que cumplía los requisitos para el reasentamiento en la aldea de Cay Thi, compartió que durante el proceso de reubicación, su familia recibió un apoyo activo del Comité del Partido, el gobierno, el Frente de la Patria y organizaciones locales para instalarse rápidamente en su nuevo hogar.

Simultáneamente, se están acelerando las labores de reasentamiento para el proyecto de la autopista Ho Chi Minh, específicamente en el tramo Cho Chu (Thai Nguyen) - Cruce Trung Son (Tuyen Quang). La provincia está construyendo dos zonas de reasentamiento en las comunas de Trung Son y Hung Loi. Sin embargo, el proceso de construcción enfrenta numerosas dificultades debido al complejo terreno montañoso, los obstáculos para la ubicación de los vertederos y los procedimientos relacionados con la nivelación del terreno y la construcción de infraestructura.

Presionados por cumplir con los plazos, los contratistas trabajan horas extras, aumentan los turnos y movilizan mano de obra y maquinaria para acelerar la construcción sin comprometer la calidad del proyecto. El Sr. Nguyen Trung Thanh, representante de la unidad de supervisión del área de reasentamiento de Hung Loi, indicó que las unidades de construcción se están concentrando en completar los trabajos restantes para entregar los terrenos a la población lo antes posible para la construcción de viviendas.

En la zona de reasentamiento de Hung Loi, donde se están reubicando 73 familias afectadas por el proyecto, se ha completado aproximadamente el 90 % de la nivelación del terreno, la construcción de la carretera interna y el sistema de drenaje; el sistema de suministro de agua está prácticamente terminado. Se espera que la mayoría de las familias reciban terrenos próximamente. La Sra. Hoang Thi Lien, de la comuna de Hung Loi, comentó que su familia aceptó ceder el terreno con antelación, con la esperanza de que la carretera se terminara pronto para facilitar el transporte. Su familia se está preparando para construir una nueva casa en la zona de reasentamiento.

Mientras tanto, el desarrollo del área de reasentamiento de Trung Son avanza lentamente debido a la falta de obras en infraestructuras como electricidad, agua y transporte, con solo un 78% de la nivelación del terreno completada. El Comité Popular Provincial ha instruido a los departamentos pertinentes, las localidades y la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh para que se centren en resolver todos los problemas de procedimiento y gestión de residuos. Asimismo, exige a las empresas constructoras que movilicen al máximo sus recursos humanos y materiales para acelerar el progreso, garantizando la seguridad vial, la higiene ambiental y minimizando el impacto en la vida de las personas.

El reasentamiento se reconoce cada vez más como la clave para superar los obstáculos en proyectos fundamentales. Cuando se garantiza a las personas vivienda, infraestructura y medios de subsistencia, el proceso de desmonte de tierras será más fluido, lo que sentará las bases para que los proyectos clave se completen a tiempo.

Texto y fotos: Trang Tam

Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/go-nut-that-tai-dinh-cu-cac-du-an-dong-luc-4ea46e1/