Reducción del nivel del suelo de la mina Phuoc Binh para obtener tierra para la autopista Bien Hoa.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a las autoridades locales que agilicen los trámites para asegurar los terrenos destinados al proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau.

En la mañana del 13 de febrero, el viceprimer ministro Tran Hong Ha, junto con una delegación del Gobierno y de varios ministerios y agencias, realizó una inspección sobre el terreno en el cruce del proyecto componente 2 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la carretera T1 que conecta con el aeropuerto de Long Thanh.

El Viceprimer Ministro inspeccionó el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau en lo que respecta a los materiales de construcción.

En este encuentro, la delegación escuchó el informe del inversor y del contratista sobre las dificultades y los obstáculos relacionados con los materiales de construcción en la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

En su informe al grupo de trabajo, el Sr. Pham Van Minh, Director de la Junta de Gestión de Proyectos 85 ( Ministerio de Transportes ), declaró que, hasta la fecha, la producción del componente 2 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau solo ha alcanzado el 26%.

Según el Sr. Minh, la mayor dificultad actual en la ruta es el suministro de tierra de relleno, con un déficit de 3 millones de metros cúbicos. Las empresas constructoras se esfuerzan por completar el relleno para finales de mayo, pero no hay tierra disponible.

La escasez actual de material de relleno en el componente 2 del proyecto supera los 3 millones de metros cúbicos.

"Actualmente, estamos haciendo todo lo posible para rellenar 30 000 metros cúbicos de tierra al día y así completar la construcción del terraplén antes de que termine la estación seca. En realidad, hasta ahora solo se han rellenado unos 1,3 millones de metros cúbicos. Al ritmo actual, la tierra se agotará en los próximos 30 días si no seguimos abordando el problema", declaró el Sr. Minh.

Según el Sr. Minh, la Junta de Gestión del Proyecto ha solicitado al Comité Popular Provincial de Dong Nai que apruebe la reducción de la elevación de la colina Phuoc Binh para aumentar las reservas explotables para el proyecto.

"Si rebajamos el nivel del terreno, tendremos suficiente producción para abastecer el proyecto. Además, la unidad también ha descubierto otra mina, Long Giao, en el distrito de Cam My, que actualmente se encuentra en trámite para solicitar su explotación y así abastecer el proyecto", añadió el Sr. Minh.

Representantes de la empresa constructora Truong Son informaron al viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre las dificultades encontradas durante la construcción del proyecto.

Un representante de la empresa Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company declaró que, según sus investigaciones, la zona minera de Phuoc Binh es una colina que se puede nivelar hasta una elevación general de 25 metros, sin afectar la zona circundante y proporcionando terreno suficiente para el proyecto.

Mientras tanto, un representante de Truong Son Construction Corporation declaró que, además del terraplén, Dong Nai actualmente tiene varias ubicaciones donde la preparación del terreno está incompleta justo en el área de construcción del puente.

Según el plan, todos los puentes de la ruta deben estar terminados para septiembre, por lo que esperamos que las autoridades locales agilicen la limpieza del terreno.

Respecto a este asunto, el Sr. Vo Tan Duc, Presidente del Comité Popular de la provincia de Dong Nai, dijo que recientemente la provincia y las unidades pertinentes han trabajado para resolver el problema del terreno para el terraplén del proyecto.

Según el Sr. Duc, Dong Nai cuenta con numerosas minas que actualmente están sometidas a los trámites necesarios, por lo que están haciendo todo lo posible para poner en marcha los proyectos cuanto antes.

"Las autoridades locales básicamente han acordado rebajar el nivel del terreno en Phuoc Binh y considerar la mina Long Giao. Actualmente, la dirección provincial ha encargado a la oficina encargada de agilizar el proceso para apoyar la construcción", dijo el Sr. Duc.

Las obras de construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se están acelerando durante la estación seca.

Tras escuchar los informes de las unidades pertinentes, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó que se redujera la altura de la mina a un nivel estéticamente agradable y coherente con la planificación regional general, sin crear superficies irregulares ni desniveles.

«Las autoridades locales deberían agilizar los trámites para brindar apoyo rápido a los proyectos. Mientras tanto, la Junta de Gestión de Proyectos 85 debe informar detalladamente, especialmente sobre los requisitos de materiales. Deben esforzarse por reubicar el sitio de construcción del puente y la infraestructura técnica para febrero, a fin de acelerar el progreso del proyecto», solicitó el Viceprimer Ministro.

La delegación entregó obsequios a los trabajadores que construyen la autopista y la carretera T1.

Durante la visita de inspección, el Viceprimer Ministro y la delegación también hicieron entrega de obsequios a los ingenieros y trabajadores que construyen la carretera T1 que conecta el aeropuerto de Long Thanh con la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm