Reducción del nivel del suelo de la mina de Phuoc Binh para obtener tierra para la autopista Bien Hoa.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a las autoridades locales que agilicen los procedimientos para asegurar terrenos para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

En la mañana del 13 de febrero, el viceprimer ministro Tran Hong Ha, junto con una delegación del Gobierno y varios ministerios y agencias, realizó una inspección de campo en el intercambio del componente del proyecto 2 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la carretera T1 que conecta con el aeropuerto de Long Thanh.

El Viceprimer Ministro inspeccionó el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau en lo que respecta a los materiales de construcción.

Allí, la delegación escuchó el informe del inversor y del contratista sobre las dificultades y obstáculos relacionados con los materiales de construcción en la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

En su informe al grupo de trabajo, el Sr. Pham Van Minh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto 85 ( Ministerio de Transporte ), afirmó que hasta la fecha, el rendimiento del componente 2 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau solo ha alcanzado el 26%.

Según el Sr. Minh, la mayor dificultad actual en la ruta es el suministro de tierra de relleno, con un déficit de 3 millones de metros cúbicos. Las unidades de construcción se esfuerzan por completar este relleno para finales de mayo, pero no hay tierra disponible.

La escasez actual de material de relleno en el componente del proyecto 2 es de más de 3 millones de metros cúbicos.

"Actualmente, estamos realizando un esfuerzo máximo para rellenar 30.000 metros cúbicos de tierra al día y completar la construcción del terraplén antes del final de la estación seca. En realidad, hasta ahora solo se han rellenado unos 1,3 millones de metros cúbicos de tierra. Al ritmo actual, la tierra se agotará en los próximos 30 días si no seguimos abordando el problema", declaró el Sr. Minh.

Según el Sr. Minh, la Junta de Gestión del Proyecto ha solicitado al Comité Popular Provincial de Dong Nai que apruebe la reducción de la elevación de la colina Phuoc Binh para aumentar las reservas explotables para el proyecto.

"Si bajamos el nivel del suelo, tendremos suficiente producción para el proyecto. Además, la unidad también ha descubierto otra mina, Long Giao, en el distrito de Cam My, que actualmente está en trámites para solicitar su explotación para el proyecto", añadió el Sr. Minh.

Representantes de la empresa contratista Truong Son informaron al viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre las dificultades encontradas durante la construcción del proyecto.

Un representante de Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company afirmó que, según su investigación, el área de la mina Phuoc Binh es una colina que se puede nivelar a la elevación general de 25 metros, sin afectar el área circundante y proporcionando suficiente tierra para el proyecto.

Mientras tanto, un representante de Truong Son Construction Corporation afirmó que, además del terraplén, Dong Nai actualmente tiene varios lugares donde la preparación del terreno está incompleta justo en el área de construcción del puente.

Según el plan, todos los puentes de la ruta deben estar terminados en septiembre, por lo que esperamos que las autoridades locales aceleren la limpieza del terreno.

Sobre este asunto, el Sr. Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular de la provincia de Dong Nai, dijo que recientemente la provincia y las unidades pertinentes han trabajado para resolver el problema de la tierra para el terraplén para el proyecto.

Según el Sr. Duc, Dong Nai tiene muchas minas que actualmente están pasando por los procedimientos necesarios, por lo que están haciendo esfuerzos para atender los proyectos lo antes posible.

"Las autoridades locales prácticamente han acordado rebajar el nivel del suelo de la colina en Phuoc Binh y considerar la mina Long Giao. Actualmente, el liderazgo provincial ha asignado la oficina para agilizar el proceso y apoyar la construcción", declaró el Sr. Duc.

La construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se acelera durante la estación seca.

Después de escuchar los informes de las unidades pertinentes, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó que la elevación de la mina se reduzca a un nivel que sea estéticamente agradable y coherente con la planificación regional general, sin crear superficies irregulares ni baches.

Las autoridades locales deben agilizar los trámites para brindar un apoyo rápido a los proyectos. Mientras tanto, la Junta de Gestión del Proyecto 85 debe informar detalladamente, en particular sobre los requisitos de material. Deben esforzarse por reubicar la obra del puente y la infraestructura técnica para febrero a fin de acelerar el avance del proyecto, solicitó el Viceprimer Ministro.

La delegación entregó obsequios a los trabajadores que construyen la autopista y la carretera T1.

Durante la visita de inspección, el Viceprimer Ministro y la delegación también entregaron obsequios a los ingenieros y trabajadores que construyen la carretera T1 que conecta el Aeropuerto Long Thanh y la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm