Bajada de los cimientos de la mina Phuoc Binh para obtener tierra para la autopista Bien Hoa

El viceprimer ministro Tran Hong Ha pidió a las localidades que implementen rápidamente los procedimientos para tener pronto terrenos para atender las necesidades de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

En la mañana del 13 de febrero, el viceprimer ministro Tran Hong Ha y una delegación de trabajo del Gobierno , ministerios y sucursales realizaron una inspección de campo en la intersección del proyecto del componente 2 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la carretera T1 que conecta el aeropuerto de Long Thanh.

El Viceprimer Ministro inspeccionó la autopista Bien Hoa - Vung Tau por el problema de los materiales de construcción.

Allí, la delegación escuchó el informe del inversor y del contratista sobre las dificultades y problemas con los materiales de construcción en la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Al informar a la delegación de trabajo, el Sr. Pham Van Minh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto 85 ( Ministerio de Transporte ), dijo que hasta ahora, el rendimiento del proyecto del componente 2 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau solo ha alcanzado el 26%.

Según el Sr. Minh, la mayor dificultad actual en la ruta sigue siendo el suministro de tierra de relleno, pues aún faltan 3 millones de metros cúbicos. Las unidades de construcción se esfuerzan por completar esta parte del terreno para finales de mayo, pero no hay tierra.

El déficit actual de tierra de relleno en el componente 2 del proyecto es de más de 3 millones de m3.

"Actualmente, el esfuerzo máximo consiste en intentar rellenar 30.000 metros cúbicos de tierra al día para completar la cimentación después de la estación seca. En realidad, hasta ahora solo se han rellenado unos 1,3 millones de metros cúbicos de tierra. Al ritmo actual de relleno, la tierra se agotará en los próximos 30 días si no seguimos solucionando el problema", declaró el Sr. Minh.

Según el Sr. Minh, el Consejo de Gestión del Proyecto propuso que la provincia de Dong Nai aprobara la reducción del nivel de la colina Phuoc Binh para aumentar las reservas explotadas para servir al proyecto.

"Si se reduce la base, habrá suficiente producción para el proyecto. Además, la unidad también descubrió la mina Long Giao en el distrito de Cam My y está en proceso de solicitar su explotación para el proyecto", añadió el Sr. Minh.

El representante del contratista de Truong Son informó al viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre las dificultades en el proceso de construcción del proyecto.

Un representante de Central Construction Group Corporation dijo que, según la investigación, el área de la mina Phuoc Binh es una colina y se puede bajar a la elevación general del área de 25, sin afectar el área circundante y lo suficiente para satisfacer las necesidades de tierra del proyecto.

Un representante de Truong Son Construction Corporation dijo que actualmente, además del suelo rellenado, Dong Nai tiene varios lugares con terreno sin terminar justo en el área de construcción del puente.

Según lo previsto, todos los puentes de la ruta deberán estar terminados en septiembre, por lo que esperamos que la localidad despeje pronto el terreno.

Respecto a este contenido, el Sr. Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, dijo que recientemente la provincia y las unidades relacionadas han trabajado para resolver el problema del relleno de tierras para el proyecto.

Según el Sr. Duc, Dong Nai tiene muchas minas que están rehaciendo procedimientos, por lo que también están haciendo esfuerzos para atender los proyectos pronto.

Básicamente, la localidad acordó rebajar el nivel de la colina en Phuoc Binh y considerar la mina Long Giao. Actualmente, los líderes provinciales han asignado la oficina para resolver rápidamente el problema y apoyar la construcción, explicó el Sr. Duc.

La construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se acelera durante la estación seca.

Después de escuchar los informes de las unidades, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó que se considere bajar el nivel de la mina, pero no de manera negativa, sin crear concavidades, hasta el nivel general del suelo para que sea hermoso y adecuado para la planificación general del área.

Las localidades deben intentar agilizar los trámites para apoyar los proyectos con rapidez. La Junta de Gestión del Proyecto 85 debe informar detallada y específicamente sobre las necesidades materiales. Procurar que la obra del puente y la infraestructura técnica se trasladen a febrero para acelerar el avance del proyecto, solicitó el Viceprimer Ministro.

El grupo de trabajo entregó obsequios a los trabajadores que construyen la autopista y la carretera T1.

Durante la visita de inspección, el Viceprimer Ministro y su delegación también entregaron obsequios a los ingenieros y trabajadores que construyen la carretera T1 que conecta el aeropuerto de Long Thanh y la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm