(Dan Tri) – Hanói está experimentando importantes cambios de imagen. Se han invertido numerosas circunvalaciones, ejes radiales y puentes, conformando gradualmente un sistema de tráfico sincronizado y cerrado, digno de su posición como capital.
Edificios modernos típicos de Hanoi ( Video : Huu Nghi)
El patrimonio arquitectónico desempeña un papel importante en la construcción de la identidad de las ciudades históricas. Junto con el patrimonio arquitectónico tradicional, el patrimonio arquitectónico moderno y contemporáneo también contribuye significativamente a la construcción de la identidad de las ciudades históricas de Vietnam (Foto: Tuan Huy).
La capital, Hanoi, preserva obras patrimoniales de valor histórico, cultural y estético, al mismo tiempo que desarrolla nuevas obras modernas para satisfacer las necesidades de desarrollo dignas de su estatura como capital del país.
En la foto se muestra una vista panorámica de la histórica plaza Ba Dinh con el creciente desarrollo de nuevos edificios modernos tanto en el centro de la ciudad como en ambas orillas del Río Rojo (Foto: Hoang Phong).
El sitio de reliquias del Templo de la Literatura - Quoc Tu Giam se preserva y conserva en su estado original después de casi 1.000 años (construido en el período 1070-1076) (Foto: Hoang Phong).
Lago Hoan Kiem, el corazón de la capital, Hanoi, aún conserva su espacio verde inherente (Foto: Hoang Phong).
La Ópera de Hanoi, uno de los patrimonios arquitectónicos construidos durante el período colonial francés, tiene alrededor de 100 años y está asociada a importantes acontecimientos históricos del país y de la ciudad, como la Revolución de Agosto (Foto: Tien Tuan).
El Lago Oeste está planificado, el paisaje no ha cambiado mucho en comparación con años anteriores, las construcciones y edificios de gran altura están planificados principalmente en el oeste y suroeste de Hanoi.
La capital ha estado preservando las estructuras de los bloques y calles urbanas; preservando plazas, parques, lagos; preservando la estructura del arbolado urbano... (Foto: Le Hoang Vu).
Además de preservar los valores patrimoniales, la rápida urbanización ha dado a Hanoi una "nueva apariencia" moderna, que responde a las necesidades del desarrollo económico y social y a las vidas de las personas.
La Circunvalación 3, con su autopista elevada, da servicio tanto al tráfico urbano como interregional. Hay siete autopistas que conectan cuatro corredores económicos del norte, todos con Hanói como centro, en dirección a la Circunvalación 3 (Foto: Huu Nghi).
El nuevo Palacio de los Niños de Hanói se construyó en un terreno de casi 40.000 m² en el Parque del Lago CV1 y se inauguró a finales de septiembre. El Palacio de los Niños consta de dos bloques: el bloque A alberga un teatro, un cine y un club de arte. El bloque B alberga una biblioteca, una torre de astronomía, un gimnasio, una piscina, etc. (Foto: Huu Nghi).
El Museo de Historia Militar de Vietnam es uno de los seis museos nacionales y el principal del sistema de museos militares. El nuevo museo se construyó con un diseño moderno, creando un espacio común para que los visitantes interactúen y experimenten.
El proyecto abarca una superficie de 38,6 hectáreas, ubicado en el kilómetro 6+500 de la carretera Thang Long (distrito de Tay Mo, Dai Mo, Nam Tu Liem, Hanói). Se prevé su inauguración en noviembre y la entrada es gratuita durante los dos primeros meses (Foto: Manh Quan).
La línea ferroviaria urbana n.º 3, de 12,5 km de longitud, tramo Nhon-Estación de Hanói, cuenta con 8 estaciones elevadas y 4 subterráneas. De estas, la sección elevada Nhon-Cau Giay, de 8,5 km de longitud, se inauguró oficialmente a principios de agosto, y la sección subterránea continúa en construcción (Foto: Huu Nghi).
El metro de la estación de tren de Nhon-Hanói cuenta con 10 trenes, con una velocidad máxima de 80 km/h y una velocidad media de operación de 35 km/h. Cada tren consta de 4 vagones con capacidad para 236 pasajeros y un total de 950 en cada viaje. 353 maquinistas y todo el personal que opera directamente la línea han recibido capacitación con el apoyo de contratistas y consultores (Foto: Huu Nghi).
Anteriormente, la línea ferroviaria urbana Cat Linh - Ha Dong se puso en operación comercial a partir de enero de 2022. Operada por Hanoi Metro One Member Limited Liability Company. Esta es la primera línea ferroviaria urbana de Vietnam, con 13,05 km de longitud y 12 estaciones (Foto: Manh Quan).
La avenida Thang Long tiene casi 30 km de largo y 140 m de ancho, y es parte de la autopista Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien, que conecta Hanoi con los distritos occidentales y el parque de alta tecnología Hoa Lac (Foto: Huu Nghi).
La avenida Thang Long cuenta actualmente con una densa vegetación multicapa. Toda la ruta cuenta con más de 45.000 árboles, plantados en múltiples capas.
Fotografía tomada en el paso subterráneo en el punto de inicio de la avenida, los crisantemos indios cubren ambas paredes (Foto: Huu Nghi)
El distrito de Cau Giay alberga numerosas sedes de empresas tecnológicas, escuelas, negocios, etc., con una alta densidad de población. Lo más destacado de esta zona es el Barrio Tecnológico Duy Tan y el edificio Landmark 72 (el más alto de Hanói), ubicado en la calle Pham Hung (Foto: Le Hoang Vu).
Hasta la fecha, se han invertido y construido numerosos proyectos a gran escala. Estos proyectos no solo crean calles con un paisaje arquitectónico moderno y atractivos urbanos, sino que también se convierten en el motor del crecimiento económico de la ciudad, digno de su posición como capital y centro político y administrativo nacional (Foto: Minh Hien).
El Centro Nacional de Convenciones (NCC) es el centro de convenciones más grande y líder de Vietnam. Con una superficie total de 44 hectáreas, incluye: edificio principal, campus verde, plaza de agua, aparcamiento exterior, aparcamiento subterráneo, helipuerto y muchos otros elementos auxiliares.
El NCC cumple con los estándares internacionales y es el lugar ideal para organizar grandes eventos o conferencias en el país y en el extranjero con la participación de miles de invitados (Foto: Huu Nghi).
Complejo Deportivo Nacional My Dinh, cuyo punto más destacado es el estadio con capacidad para 40.000 personas, inaugurado en 2003.
Este es el estadio más grande del país. Su construcción costó aproximadamente 53 millones de dólares. El techo curvo cubre las gradas de los lados este y oeste, cubriendo la mitad de los asientos. Junto al estadio hay dos campos de entrenamiento de fútbol que sirven de instalaciones para los equipos (Foto: Huu Nghi).
El puente Nhat Tan es el puente atirantado más grande de Vietnam sobre el río Rojo, inaugurado en 2015. El puente y sus vías de acceso tienen una longitud total de 8,93 km. El puente principal tiene 33,2 m de ancho y 8 carriles.
La estructura principal del puente es un puente atirantado de varios tramos con cinco torres en forma de diamante. El puente Nhat Tan es un tramo importante de la segunda circunvalación y acorta la distancia entre el centro de la capital y el Aeropuerto Internacional de Noi Bai (Foto: Le Hoang Vu).
La autopista Hanói-Hai Phong (CT.04) tiene 105 km de longitud y se considera la más moderna de Vietnam, con 6 carriles y 2 carriles de emergencia. La CT.04 conecta Hanói con los polos de crecimiento de la región, como Hai Phong, Quang Ninh, Hung Yen, Hai Duong, etc. La velocidad máxima permitida es de 120 km/h (Foto: Huu Nghi).
La intersección de Co Linh conecta muchos ejes de tráfico importantes en el este de la ciudad, es la intersección de la autopista Hanoi - Hai Phong, la Carretera Nacional 1, la carretera Co Linh, el puente Thanh Tri (Foto: Huu Nghi).
La calle Vo Nguyen Giap tiene 12 km de longitud y conecta el puente Nhat Tan con el aeropuerto de Noi Bai. Esta ruta, con una inversión de más de 6.700 millones de VND, es una ruta diplomática con frecuentes delegaciones internacionales que viajan desde el aeropuerto de Noi Bai hasta el centro de Hanói. Su particularidad reside en su sección transversal de 80 a 100 m de ancho, con una mediana cubierta con cinco capas de árboles (Foto: Huu Nghi).
Vista panorámica de la ciudad de Hanoi desde el oeste hacia el centro (Foto: Minh Hien).
Dantri.com.vn
Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-do-thi-hien-dai-giua-long-di-san-nghin-nam-20241009042542891.htm
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