El proyecto consiste en la construcción de cerchas de puente Bailey como respaldo, que pueden instalarse en los ríos To Lich, Kim Nguu, Lu, Set y Nhue, entre otros, para conectar el tráfico entre ambas orillas y proporcionar un plan de contingencia para abordar con prontitud los daños causados por desastres naturales o puentes frágiles durante su funcionamiento. Esto busca minimizar la congestión vehicular, garantizar la seguridad y facilitar las conexiones en caso de fallas en los puentes o cuando surjan necesidades de gestión del tráfico en la ciudad.
El Comité Popular de Hanoi ha designado al Departamento de Construcción como inversor, con un presupuesto estimado de casi 15 mil millones de VND, que se implementará en dos años, 2025-2026.

El inversionista es plenamente responsable ante la ley y el Comité Popular de la Ciudad de la exactitud y legalidad de la información y datos presentados en el informe de propuesta de inversión del Proyecto sometido a evaluación y aprobación.
El Departamento de Construcción tomará la iniciativa y coordinará con las unidades pertinentes para completar urgentemente el expediente del proyecto y presentarlo a la autoridad competente para la decisión de inversión de conformidad con las reglamentaciones; inspeccionar, revisar, actualizar, complementar e incorporar las opiniones de los departamentos y agencias de la ciudad con respecto a la evaluación de la política de inversión antes de presentar el proyecto para su aprobación; y utilizar el capital de inversión de manera económica y eficiente.
Los puentes Bailey son un tipo de puente móvil de acero ampliamente utilizado en diversos campos. Sus características más importantes son su capacidad para múltiples vanos, alta capacidad de carga, componentes ligeros, practicidad, facilidad de desmontaje y rápida finalización con herramientas y mano de obra sencillas.
Fuente: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-xay-3-cau-thep-di-dong-chong-un-tac-post409828.html






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