El presidente del Comité Popular de la provincia de Ha Tinh acaba de emitir una directiva para que se siga priorizando la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en la provincia.
Es necesario realizar controles periódicos para garantizar que el 100% de los buques pesqueros y de servicios de acuicultura registrados tengan sus placas de matrícula y marcas de identificación claramente visibles, tal como lo exigen las regulaciones.
En consecuencia, los directores y jefes de departamentos y agencias, así como los presidentes de los Comités Populares de las comunas y distritos con embarcaciones pesqueras, deben seguir centrándose en la aplicación rigurosa del liderazgo y la orientación pertinentes del Comité Permanente del Partido Provincial, del Presidente del Comité Popular Provincial y del Comité Popular Provincial del período anterior.
Identificar la lucha contra la pesca INDNR y la eliminación de la advertencia de la "Tarjeta Amarilla" como una tarea particularmente importante y urgente requiere la máxima determinación política y una acción sincronizada y decisiva desde el nivel provincial hasta la base; enfocando el liderazgo y la dirección, priorizando la asignación de recursos a los organismos funcionales para llevar a cabo de manera eficaz y eficiente las tareas asignadas. No se permite ninguna negligencia ni complacencia; se deben tomar medidas resueltas contra las organizaciones e individuos que no cumplan con sus responsabilidades y deberes en el desempeño de sus funciones oficiales, violen las regulaciones legales y afecten negativamente el esfuerzo nacional general para eliminar la "Tarjeta Amarilla". Se requiere una dirección decisiva y una firme "guerra" contra las violaciones de la pesca INDNR; se debe concentrar el máximo tiempo y recursos en la implementación de las tareas clave y urgentes para eliminar la advertencia de la "Tarjeta Amarilla". Los resultados de la lucha contra la pesca INDNR en el organismo y la localidad se informarán al Presidente del Comité Popular Provincial.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente liderará el asesoramiento al Comité Popular Provincial sobre la emisión de un plan para implementar tareas y soluciones para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, y para levantar la advertencia de "Tarjeta Amarilla" de la Comisión Europea en la provincia de Ha Tinh en 2026, que deberá completarse antes del 31 de enero de 2026. También liderará la coordinación con los organismos y unidades pertinentes para desarrollar un plan de desarrollo pesquero sostenible para la provincia, que se presentará al Comité Popular Provincial para su consideración y aprobación. Se enviará un informe sobre la implementación al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente antes del 25 de enero de 2026. Se asignarán recursos para implementar eficazmente los sistemas eCDT, los libros de registro electrónicos y actualizar los datos especializados para garantizar la integridad, la puntualidad y el cumplimiento de las regulaciones; y para revisar los envíos de exportación a la UE por parte de las empresas de la provincia según lo indicado. Organizar una revisión y ajuste de las soluciones estadísticas, cotejando los datos sobre los buques pesqueros que salen y llegan a los puertos, garantizando la coherencia de los datos entre las distintas fuerzas, puntos de control y sistemas de datos relacionados.
El Comando Militar Provincial (Comando de la Guardia Fronteriza) revisará todos los expedientes de infracciones administrativas cerrados, asegurándose de que el cierre de los expedientes se base en fundamentos legales sólidos y siga los procedimientos correctos establecidos; rechazando categóricamente el cierre superficial de expedientes, la omisión de imposición de sanciones o la imposición de sanciones contrarias a la normativa. Si se determina que un expediente cerrado carece de fundamentos suficientes, deberá ser reprocesado de inmediato conforme a la ley, y se deberá considerar y abordar la responsabilidad de las organizaciones e individuos pertinentes, especialmente del titular de la organización; bajo ninguna circunstancia se deberá informar que el procesamiento está "100% completado" cuando el procesamiento real no se haya finalizado.
Al mismo tiempo, se deben ordenar a los puestos/estaciones de guardia fronteriza que controlen estrictamente a los buques pesqueros que entran y salen por dichos puestos, garantizando la coherencia de los datos sobre los buques pesqueros que entran y salen de los puertos pesqueros; se debe reforzar la propaganda y la orientación para capitanes y armadores sobre la implementación del sistema eCDT de acuerdo con las regulaciones. Se debe reforzar la inspección y el control en las zonas estuarinas y costeras, sancionar severamente a los buques pesqueros con números de registro o marcas incorrectas, a los buques sin la documentación suficiente y prohibir la salida del estuario a los buques que no hayan completado la verificación, resuelto los problemas de conexión del VMS o que no cumplan con las condiciones requeridas.
La policía provincial utiliza los datos VNeID gestionados por el Ministerio de Seguridad Pública para comprobar, revisar y gestionar la residencia, comprendiendo rápidamente la situación de los ciudadanos. En los casos en que los ciudadanos pierden el contacto o están trabajando en el mar y no han regresado, deben verificar de forma proactiva y actualizar completamente la información de identificación, el área de gestión y el estado relacionado, asegurando que las familias y las autoridades locales estén plenamente informadas y previniendo situaciones de falta de información o incapacidad para identificar a las personas o sus lugares de gestión.
El Departamento de Justicia continúa coordinando con la Inspección Provincial, el Comando de la Guardia Fronteriza, la Policía Provincial, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y demás organismos pertinentes para inspeccionar y gestionar exhaustivamente las infracciones administrativas en la zona. Asimismo, realizará una revisión exhaustiva de todos los expedientes archivados, garantizando que su cierre se ajuste a la normativa, cuente con fundamentos suficientes y se lleve a cabo en el orden correcto. No se tolerará ningún caso de manejo incorrecto, omisión de sanciones ni el cierre de expedientes sin fundamentos suficientes.
El Departamento de Ciencia y Tecnología continúa coordinando las inspecciones para garantizar la calidad de los equipos VMS; implementar las regulaciones sobre la prestación de servicios de telecomunicaciones móviles por satélite utilizados para el monitoreo de los viajes de los buques pesqueros por parte de los proveedores de equipos y servicios VMS; garantizar un número estable de suscriptores al servicio VMS, prevenir errores satelitales y mantener la conectividad del sistema VMS para todos los equipos.
La prensa provincial y las emisoras de radio y televisión deben intensificar sus esfuerzos para difundir y divulgar las leyes (la Ley de Pesca de 2017 y sus directrices de aplicación, la normativa relativa a la lucha contra la pesca INDNR y la normativa internacional y regional sobre la lucha contra la pesca INDNR...). Deben centrarse en la difusión de la normativa relativa a las sanciones administrativas, civiles, económicas y penales por las actividades de pesca INDNR y los casos de infracción que se tramitan, con el fin de potenciar el efecto educativo y disuasorio.
Los Comités Populares de las comunas y distritos con embarcaciones pesqueras verifican periódicamente los datos e información de cada embarcación (propietario, número de identificación, dirección, número de teléfono, etc.). Deben revisar y asegurar regularmente que el 100% de las embarcaciones pesqueras y acuícolas registradas tengan sus placas y marcas claramente indicadas, de conformidad con la Circular N.º 02/2026/TT-BNNMT del 1 de enero de 2026 del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente. Son responsables de revisar y gestionar las embarcaciones pesqueras que no cumplen con los requisitos operativos, establecer puntos de fondeo y gestión centralizados, y reforzar la vigilancia mediante tecnología (como cámaras y equipos de monitoreo adecuados). Deben identificar claramente la ubicación y la gestión de cada embarcación, evitando así que se dispersen en muchos lugares, lo que representa un alto riesgo y dificulta el control.
Fuente: https://baohatinh.vn/ha-tinh-tiep-tuc-tap-trung-cao-chong-khai-thac-iuu-post304670.html
Kommentar (0)