La Autoridad de Aviación Civil acaba de realizar un seguimiento de las franjas horarias (horarios de despegue y aterrizaje) en los aeropuertos de Noi Bai y Tan Son Nhat, y los resultados muestran que Vietnam Airlines y Vietjet Air lideran la tasa de explotación incorrecta de las franjas horarias.

En concreto, el pasado octubre, en el aeropuerto de Tan Son Nhat, Vietnam Airlines contaba con 2945 franjas horarias confirmadas por las autoridades aeronáuticas. Sin embargo, la aerolínea solo utilizó correctamente 2331 franjas horarias, mientras que 441 se utilizaron incorrectamente y 173 quedaron sin utilizar.

W-aerolínea.jpg
Se asignaron cientos de franjas horarias a Vietjet Air y Vietnam Airlines, pero no se utilizaron. Foto: Nam Khanh

De igual manera, en el aeropuerto mencionado, la Autoridad de Aviación Civil confirmó que Vietjet Air contaba con 2983 franjas horarias. De estas, la aerolínea solo operó correctamente 1946 franjas horarias y tuvo 855 vuelos en franjas horarias incorrectas, con 182 franjas horarias sin utilizar.

Las demás aerolíneas también obtuvieron entre 189 y 427 franjas horarias en el aeropuerto de Tan Son Nhat, con menos operaciones incorrectas. Por ejemplo, Bamboo Airways operó 58 franjas horarias incorrectas, Vietravel Airlines 38 y Jetstar Pacific Airlines también tuvo 8 franjas horarias incorrectas.

En el aeropuerto de Noi Bai, Vietnam Airlines y Vietjet Air siguen siendo las dos aerolíneas con más franjas horarias, con 2529 y 2102 respectivamente. De estas, Vietnam Airlines registró 264 usos incorrectos de franjas horarias, 142 de ellas asignadas pero no utilizadas; Vietjet Air registró 567 usos incorrectos de franjas horarias y 128 de ellas reasignadas pero no utilizadas.

Se sabe que se aprovechó una franja horaria incorrecta debido al retraso del vuelo por parte de la aerolínea. El monitoreo de franjas horarias por parte de la Autoridad de Aviación Civil se ha implementado rigurosamente desde finales de 2022, cuando el Ministerio de Transporte solicitó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam que reforzara la inspección, el examen, la supervisión, la coordinación y la implementación de franjas horarias; corrigiera con prontitud los retrasos, cancelaciones y la implementación incorrecta de franjas horarias, y gestionara estrictamente las infracciones según las autoridades competentes (si las hubiera).