Hai Phong aspira a desarrollar el turismo fluvial

El taller tiene como objetivo evaluar correctamente la situación actual, establecer una base científica y proporcionar direcciones y soluciones factibles para construir un proyecto para desarrollar el turismo fluvial en la ciudad de Hai Phong en el próximo período.

Con un rico sistema fluvial, más de 50 ríos grandes y pequeños y 16 rutas fluviales principales como Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc, Thai Binh..., Hai Phong tiene claras ventajas naturales para desarrollar el turismo fluvial. Los ríos de aquí no sólo son el elemento vital del comercio, sino que también contienen en sí una orgullosa profundidad cultural e histórica.

Desde el momento en que la general Le Chan eligió la tierra a lo largo del río Cam para establecer la aldea An Bien, hasta las gloriosas victorias en el río Bach Dang, el "río más sagrado y heroico de Vietnam", los ríos de Hai Phong han estado estrechamente asociados con la historia de la construcción y defensa del país de la nación.

Además de los valores culturales e históricos, los ríos también juegan un papel en la conexión de los ecosistemas costeros, creando paisajes únicos y oportunidades para desarrollar productos turísticos específicos.

Hai Phong tiene un rico sistema fluvial, más de 50 ríos grandes y pequeños y 16 ríos principales.

Sin embargo, el turismo fluvial en Hai Phong todavía se encuentra en un nivel rudimentario. Fuera del área de Cat Ba, hay más de 200 vehículos operando para transportar turistas. Las demás rutas sirven principalmente para el transporte de pasajeros y son estacionales y espontáneas. La ciudad no cuenta actualmente con productos turísticos fluviales específicos, careciendo tanto de infraestructura básica como de orientación al desarrollo sincrónico.

La Administración Nacional de Turismo de Vietnam y el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong presidieron la conferencia.

El taller señaló cuatro grupos principales que obstaculizan el desarrollo del turismo del río Hai Phong: la deficiente infraestructura de transporte fluvial; Los puertos y muelles existentes son todos para el transporte de carga; No existen marinas internacionales ni puertos turísticos especializados. Algunos ríos aún están llenos de sedimentos, tienen vías navegables limitadas y carecen de amarres en posibles destinos turísticos. El proyecto del puerto deportivo Vu Yen de Vingroup, aunque digno de mención, es de pequeña escala y presta servicios principalmente a los residentes locales.

Lo siguiente es la falta de estrategia, planificación y planes de desarrollo sistemáticos. Hasta ahora, Hai Phong no ha desarrollado ningún proyecto o plan específico para desarrollar el turismo fluvial. Las actividades turísticas actuales son mayoritariamente espontáneas, fragmentadas, carecen de conectividad, cuentan con servicios deficientes y son difíciles de crear atractivo a largo plazo.

Delegados discutiendo en el taller.

Además, no se ha invertido adecuadamente en el paisaje del río. A lo largo de los ríos todavía hay contaminación, basura, jacintos de agua, faltan sistemas de iluminación artística y estructuras impresionantes para los turistas. Falta de experiencias ribereñas y lugares de exploración.

El turismo fluvial no sólo se desarrolla en la superficie del río, sino que también requiere un ecosistema de servicios en ambas orillas, desde sitios culturales, históricos, espirituales y comunitarios hasta espacios de entretenimiento y complejos turísticos...

Sobre la base de la evaluación del potencial y la situación actual, los expertos, gerentes y empresas presentes en el taller coincidieron en cuatro orientaciones estratégicas para desarrollar el turismo fluvial en Hai Phong.

Prof. Asociado Dr. Pham Hong Long, jefe del Departamento de Estudios Turísticos de la Universidad de Ciencias Sociales y Humanidades, habló en el taller.

La ciudad de Hai Phong necesita desarrollar pronto un plan maestro para desarrollar el turismo fluvial, identificando rutas clave, paradas, puntos de registro y centros de recepción. Paralelamente a ello se está modernizando la infraestructura técnica, desde el dragado de canales, la construcción de muelles, puertos hasta los sistemas de servicios complementarios como: restaurantes, hoteles, áreas de experiencias, iluminación artística ribereña...

Hai Phong necesita centrarse en productos que exploten la profundidad cultural e histórica asociada con los ríos; Construir recorridos fluviales y marítimos que conecten el centro de la ciudad con Cat Ba; organizar exposiciones de arte en el agua; Diseñar cruceros con un estilo único que refleje la identidad de la ciudad portuaria. Cada río debe ser un “producto turístico vivo”, que cuente su propia historia, vinculada a diversos paisajes y experiencias.

Hai Phong es el centro del tráfico fluvial de la principal región económica del norte. La vinculación con Quang Ninh, Hai Duong, Hanoi, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh... para formar recorridos fluviales interprovinciales ayudará a aumentar la experiencia de los turistas, al tiempo que contribuirá al desarrollo sostenible de la economía regional.

El turismo acuático no puede desarrollarse si los ríos están contaminados. Por lo tanto, la ciudad de Hai Phong necesita tener una política para controlar estrictamente la descarga de desechos, invertir en el tratamiento de aguas residuales, recolectar la basura de las riberas de los ríos y plantar árboles para proteger las orillas. Es necesario fomentar el turismo verde, el ecoturismo y los modelos de comunidades ribereñas para atraer turistas y preservar el medio ambiente natural.

El muelle May Chai se conecta con la ciudad de Royal Island: Vinhomes Royal Island Vu Yen.

El Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong se identifica como la unidad focal para construir e implementar políticas para el desarrollo del turismo fluvial. Este organismo debe emitir próximamente un conjunto de normas de calidad y un mecanismo de concesión de licencias para los vehículos acuáticos utilizados en el turismo, y al mismo tiempo organizar inspecciones y supervisiones periódicas de forma profesional, respetuosa, ecológica y sostenible.

Además, es necesario promover la comunicación para promover la imagen del turismo del río Hai Phong en plataformas digitales, organizar festivales culturales ribereños, fortalecer la cooperación público-privada para llamar a la inversión de grandes corporaciones, creando un impulso para que la industria del turismo se desarrolle dramáticamente.

La Dra. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Hai Phong, habló en el taller.

En su intervención en el taller, la Dra. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Hai Phong, enfatizó: «El desarrollo del turismo fluvial es un problema nuevo y complejo, relacionado con diversas industrias y sectores. Sin embargo, con el apoyo de expertos, empresas y organismos de gestión, creemos que en un futuro próximo, los ríos de Hai Phong estarán repletos de embarcaciones, convirtiéndose en un producto turístico clave, único y atractivo para todos los visitantes».

El turismo fluvial tiene un gran potencial para convertirse en un nuevo sector económico de vanguardia de Hai Phong. Con una planificación adecuada, una infraestructura sincrónica, servicios de calidad y un medio ambiente protegido, este flujo cultural y económico contribuirá a elevar la posición de la Ciudad Portuaria como una ciudad costera verde, civilizada y moderna, digna de ser el principal centro turístico de la región.

Fuente: https://nhandan.vn/hai-phong-dinh-huong-phat-trien-du-lich-duong-thuy-post874383.html