La aviación se recupera con fuerza: ¿Aumentarán o disminuirán pronto las tarifas aéreas?

El número de pasajeros aéreos en los primeros 6 meses del año aumentó un 9,1% en comparación con el mismo período de 2024, las aerolíneas ampliaron nuevas rutas a Europa y Asia.

Según datos de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, en los primeros 6 meses de 2025, el transporte aéreo registró una mejora con un volumen de pasajeros que aumentó un 9,1% respecto al mismo período del año pasado, estimado en 59,7 millones de pasajeros.

El número de visitantes internacionales alcanzó los 22,9 millones, un aumento del 12,9%, y los visitantes nacionales alcanzaron los 36,8 millones, un aumento del 6,9%. La infraestructura de aviación nacional también ha recibido importantes inversiones, mejoras y ampliaciones.

Sobre esa base, se espera que la industria de la aviación nacional continúe manteniendo su impulso de recuperación y un crecimiento estable en la segunda mitad de 2025 y los próximos años". La Autoridad de Aviación comentó.

En ese contexto, las aerolíneas nacionales están realizando esfuerzos para consolidar recursos y mejorar la capacidad operativa para expandir sus operaciones.

En los primeros 6 meses del año, el transporte aéreo registró un incremento del 9,1% en el volumen de pasajeros respecto al mismo período del año anterior, estimado en 59,7 millones.

" Vietnam Airlines y Vietjet Air están expandiendo activamente las rutas internacionales, abriendo nuevas rutas a Europa, Asia... Vietravel Airlines recibe su primer avión propio además de aviones arrendados para consolidar el tamaño de su flota y aumentar su capacidad operativa.

Mientras tanto, Bamboo Airways mantiene operaciones estables, enfocándose en rutas domésticas con alta demanda para atender a los pasajeros durante la temporada alta de verano. La Autoridad de Aviación Civil informó.

Al comentar sobre el panorama general del actual mercado de transporte de pasajeros de aviación vietnamita, el Sr. Luong Hoai Nam, Director General de Bamboo Airways, comentó que el mercado de aviación vietnamita, tanto nacional como internacional, es actualmente muy bueno.

En general, el mercado nacional presenta un panorama excelente. En el primer semestre de este año, Vietnam recibió más visitantes extranjeros que en todo 2016. Este año, esperamos alcanzar los 22-23 millones de turistas , de los cuales entre el 70% y el 80% viajan en avión por turismo. Este es un punto de inflexión para la industria del turismo y la aviación.

Sin embargo, al igual que en el caso del aeropuerto de Van Don o Phu Quoc, a pesar de la participación de empresas privadas comoSun Group en la gestión, la infraestructura aeroportuaria aún no satisface plenamente las necesidades. Por lo tanto, en el futuro, se necesitará la participación de más inversores para crear un sistema aeroportuario moderno, sincronizado y verdaderamente eficaz. El Sr. Nam expresó su opinión.

¿Las tarifas aéreas suben o bajan?

Muchos turistas dicen que durante el pico del verano de este año, los precios de los billetes de avión continúan "altos", especialmente para vuelos a destinos turísticos como Nha Trang, Phu Quoc, Quy Nhon, Da Nang,...

Sin embargo, una encuesta realizada por VTC News en la mañana del 12 de julio reveló que, para un vuelo de ida de Hanói a Nha Trang el 13 de julio (próximamente a la hora de la encuesta), el precio del billete en clase turista de Bamboo Airways era de tan solo 3.733 millones de VND, el de VietJet Air, de 3.171 millones de VND, y el de Vietnam Airlines, de 3.420 millones de VND. Este precio incluye impuestos y tasas.

Se espera que las tarifas aéreas en temporada alta de verano de 2025 sean más baratas que en el mismo período de 2024.

El mismo día de vuelo, 13 de julio, la ruta Hanoi - Phu Quoc de Vietnam Airlines es de 4,563 millones de VND, la de VietJet Air es de 3,524 millones de VND y la de Vietnam Airlines operada por la empresa conjunta del Pacífico es de 4,420 millones de VND.

En cuanto a la ruta Hanoi - Da Lat del 13 de julio, el precio de VietJet Air es de solo 2.610 millones de VND, y el de Vietnam Airlines es de 3.889 millones de VND...

Si los clientes compran billetes y vuelan después de una semana, el precio se reducirá de 300 mil a 1 millón de VND/viaje dependiendo del tiempo de vuelo.

Este precio es entre 300.000 y 700.000 VND por billete y ruta inferior al del mismo periodo de 2024. Con este precio, los clientes pueden obtener aún más descuentos gracias a las campañas promocionales y de descuento de las aerolíneas, que se mantendrán hasta el inicio de la temporada alta de venta de billetes del Tet 2026. El representante de Vietjet Air dijo.

Para seguir satisfaciendo las crecientes necesidades de viaje de los pasajeros, las aerolíneas siguen ofreciendo atractivas promociones y vendiendo boletos de avión sorprendentemente baratos. Por ejemplo, las tarifas aéreas nacionales de Vietnam Airlines parten de tan solo 1.099.000 VND por trayecto (impuestos y tasas incluidos), aplicables para vuelos del 5 de abril al 28 de diciembre de 2025.

Vietjet Air está lanzando un programa de 1 millón de boletos desde solo 0 VND (sin impuestos ni tasas), aplicable a vuelos nacionales e internacionales hasta el 30 de septiembre de 2025.

Bamboo Airways también ofrece un descuento del 8% en tarifas básicas para vuelos nacionales y del 10% en vuelos internacionales, aplicable de 22:00 a 02:00 los fines de semana.

El Sr. Luong Hoai Nam, Director General de Bamboo Airways, comentó: Las tarifas aéreas en Vietnam nunca han sido tan altas; se podría decir que no son lo suficientemente altas considerando los costos operativos y la presión del mercado que enfrentan las aerolíneas. Incluso actualmente, las tarifas aéreas nacionales están disminuyendo porque las aerolíneas implementan continuamente programas de descuento para estimular la demanda de viajes.

Según la Administración Nacional de Aviación, durante el período pico de verano de 2025, se espera que las aerolíneas vietnamitas operen 68.558 vuelos nacionales (un promedio de 745 vuelos/día), proporcionando aproximadamente 14 millones de asientos, un aumento del 21% y el 18% respectivamente en comparación con el programa de vuelos antes del aumento de vuelos y el verano de 2024.

Los vuelos hacia/desde destinos turísticos (Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat, Quy Nhon) son operados por aerolíneas vietnamitas con más de 20.000 vuelos, proporcionando casi 4,1 millones de asientos, un aumento del 30% y 21% respectivamente en comparación con el programa de vuelos antes del aumento de vuelos y el verano de 2024.

Para las rutas principales (Hanói, Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh), las aerolíneas planean operar 26.800 vuelos, proporcionando cerca de 5,9 millones de asientos, un aumento del 22% y del 14% respectivamente en comparación con el programa de vuelos antes del aumento de vuelos y el verano de 2024.

Durante el período pico del verano de 2025 (del 15 de mayo al 15 de agosto), Vietnam Airlines operará más de 43.000 vuelos nacionales e internacionales, proporcionando casi 9 millones de billetes de avión, un aumento de casi el 14% respecto al mismo período de 2024.

Vietjet Air planea proporcionar más de 400.000 asientos adicionales, equivalentes a 1.600 vuelos durante la temporada alta de verano del 1 de junio al 15 de julio, en rutas hacia y desde Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Da Nang, Nha Trang...

Fuente: https://baolangson.vn/hang-khong-phuc-hoi-manh-me-gia-ve-may-bay-sap-tang-hay-giam-5052942.html