(CLO) Según los datos de matriculación de vehículos nuevos publicados por la Federación Noruega de Carreteras (OFV), el 88,9 % de los vehículos nuevos vendidos en Noruega en 2024 serán totalmente eléctricos, frente al 82,4 % en 2023.
Con una abrumadora mayoría de vehículos eléctricos, Noruega está en camino de eliminar la venta de automóviles de gasolina y diésel para 2025, convirtiéndose en el primer país del mundo en eliminar virtualmente los motores de combustión interna del mercado de automóviles nuevos.
Un coche eléctrico se carga en una estación de carga en Noruega. Foto: AntonioJose_EV
Los fabricantes de automóviles más vendidos en 2024 incluyen a Tesla, Volkswagen y Toyota, y las marcas eléctricas chinas también representan casi el 10% de las ventas de automóviles nuevos.
“Noruega será el primer país del mundo en eliminar casi por completo los coches de gasolina y diésel del mercado de coches nuevos”, afirmó Christina Bu, directora de la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos.
Como exportador de petróleo, Noruega ha adoptado una estrategia de impuestos elevados a los vehículos de gasolina y diésel y de eximir a los vehículos eléctricos de derechos de importación y del IVA, aunque está previsto que se reintroduzcan algunos impuestos en 2023.
La política ha tenido éxito porque se ha mantenido de forma continua a través de numerosos gobiernos con diferentes posturas políticas . Esto difiere de lo que ocurre en muchos otros países, donde los incentivos suelen cambiar o cancelarse inesperadamente, según los expertos.
“No tenemos una industria manufacturera de automóviles, por lo que ha sido muy fácil imponer aranceles elevados a los automóviles”, explicó Ulf Tore Hekneby, director de Harald A. Moeller, el mayor importador de automóviles de Noruega.
Además, fomentar los vehículos con motor de combustión interna en lugar de prohibirlos también se considera un factor importante para obtener el apoyo público. "Prohibirlos incomodará a la gente. A nadie le gusta que lo obliguen", afirmó la Sra. Christina Bu.
Los datos de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega muestran que para finales de 2024, los vehículos eléctricos representarán el 28,6% de todos los vehículos en circulación en el país, superando el número de vehículos de gasolina.
La popularidad de los vehículos eléctricos está obligando a las industrias relacionadas a adaptarse. En las gasolineras, cada vez más estaciones de carga rápida están reemplazando a los surtidores tradicionales.
“Dentro de tres años, habrá tantas estaciones de carga como gasolineras”, afirmó Anders Kleve Svela, gerente senior de Circle K, la cadena minorista de combustible más grande de Noruega.
El uso de vehículos eléctricos en invierno también presenta algunos desafíos, como tiempos de carga más largos debido al frío. Sin embargo, los beneficios ambientales y los menores costos operativos han motivado a muchas personas a optar por vehículos eléctricos.
“A veces echo de menos la sensación de llenar el tanque en tan solo unos minutos”, dijo Desire Andresen, cuidadora a domicilio en Oslo. “Pero me siento más segura conduciendo un coche eléctrico, porque es mejor para el medio ambiente y los coches diésel huelen mal”.
Según la Viceministra de Transporte de Noruega, Cecilie Knibe Kroglund, el éxito de la política del país reside en crear un paquete de incentivos integral y a largo plazo que genere estabilidad y confianza para la población.
Hong Hanh (según DW, Reuters)
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Fuente: https://www.congluan.vn/hau-het-xe-moi-ban-ra-trong-nam-2024-la-xe-dien-na-uy-sap-xoa-so-xe-xang-post328783.html
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