La carretera costera (DT 994) que conecta la ciudad de Vung Tau con la provincia de Binh Thuan , construida hace casi 20 años, se ha vuelto estrecha y no puede satisfacer las necesidades de tráfico actuales.
En junio de 2023, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau decidió invertir en la modernización de la carretera a 6-8 carriles, con una velocidad nominal de 80 km/h. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 7 billones de VND, divididos en 8 tramos.
La ruta de casi 77 km pasa por la ciudad de Vung Tau, los distritos de Long Dien, Dat Do y Xuyen Moc, y desde allí se conecta con la carretera costera a la provincia de Binh Thuan.
Hasta ahora, el proyecto de la carretera costera de Vung Tau, que conecta la provincia de Binh Thuan, ha cobrado forma, extendiéndose por la zona urbana y serpenteando a lo largo de la costa. En la foto se muestra la intersección de la Carretera Nacional 51, que ya se ha completado y ampliado a 8-10 carriles. El sistema de señalización, marcas viales y arbolado aún está en construcción.
El tramo de carretera desde la intersección de la Carretera Nacional 51 hasta el Puente Cua Lap fue de nueva construcción, atravesando zonas pantanosas y estanques de acuicultura. Se nivelaron y trataron muchos tramos de terreno frágil.
El puente Cua Lap 2, que conecta la ciudad de Vung Tau con el distrito de Long Dat, se construyó en paralelo al puente existente. El puente tiene 721 m de largo y 12,5 m de ancho. En la obra del lado de la ciudad de Vung Tau se está completando el tablero del puente.
La calle Truong Sa, de más de 8 km de largo, que conecta la comuna de la isla de Long Son con el distrito 12 de la ciudad de Vung Tau, se ha ampliado a 6 carriles.
Obreros y maquinaria trabajan incansablemente en la construcción de los puentes Cay Khe 2 y Cay Khe 7. Los puentes Go Gang y Cha Va, que conectan la ciudad de Vung Tau con la comuna insular de Long Son, permanecerán intactos.
El tramo que atraviesa el cabo Ky Van (o paso Nuoc Ngot) se amplió mediante la construcción de un viaducto. Aquí, a un lado se encuentra el vasto océano, y al otro, la montaña Minh Dam, famosa por su valor histórico, lo que crea una ruta atractiva que atrae a los amantes de los viajes .
En la actualidad, el contratista se encuentra preparando dos puntos de construcción de pilotes perforados.
En el tramo de carretera que pasa por el mercado de Binh Chau (distrito de Xuyen Moc), los residentes retrocedieron entre 6 y 8 metros y entregaron el sitio al contratista.
Muchos obreros y máquinas trabajan día y noche en esta carretera.
"La construcción avanza muy rápido y todos esperan con ansias la finalización de la carretera para facilitar el tránsito y promover la economía local", afirmó el Sr. Hoang Van Tai (vecino del puerto pesquero de Binh Chau).
En el tramo que atraviesa la ciudad de Phuoc Hai, distrito de Long Dat, se construyó una carretera nueva hacia los arrozales para evitar las zonas turísticas de la costa. En esta zona, la carretera se ha ampliado a seis carriles y se ha instalado un sistema completo de señalización y aceras.
Actualmente, todavía quedan unos 30 km del tramo desde la ciudad de Phuoc Hai hasta la comuna de Bung Rieng (distrito de Xuyen Moc) que no se han ampliado.
Se espera que el proyecto de ampliación de la carretera costera Vung Tau - Binh Thuan se complete en marzo de 2026. El proyecto ayuda a completar la infraestructura de transporte, mejorando la conectividad entre importantes áreas económicas y de turismo costero de la provincia de Ba Ria - Vung Tau y las provincias vecinas.
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-tuyen-duong-7-000-ty-dong-bang-qua-dam-lay-ven-bien-vung-tau-2383464.html
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