Según este proyecto de norma, existen ocho métodos de gestión para garantizar que las estaciones de carga puestas en funcionamiento cumplan plenamente los requisitos de seguridad y compatibilidad técnica.
El Sr. Tran Hong Ngoc, Vicepresidente del Comité de Normas, Metrología y Calidad del Ministerio de Ciencia y Tecnología , dijo que en el sistema de normas vietnamita, actualmente hay 23 normas relacionadas con las estaciones de carga de vehículos eléctricos, incluidas: 8 normas sobre sistemas de gabinetes de estaciones de carga, requisitos generales, compatibilidad electrónica, comunicaciones y seguridad; 3 normas sobre cables de carga; 7 normas sobre puertos, enchufes y postes de carga; 5 normas sobre equipos de medición eléctrica.
"Estas normas se basan en la plena compatibilidad con las normas ISO e IEC y las regulaciones de la Comisión Europea. Al mismo tiempo, el Ministerio ha establecido numerosos comités técnicos sobre normas nacionales para estaciones de carga, con la participación de organismos de gestión, empresas nacionales y extranjeras, asociaciones, universidades y expertos", afirmó el Sr. Tran Hong Ngoc.
En cuanto a los reglamentos técnicos nacionales para las estaciones de carga de vehículos eléctricos, el Sr. Ngoc indicó que el Ministerio de Ciencia y Tecnología ha estudiado la experiencia internacional y ha encuestado a empresas de fabricación, ensamblaje y prueba en las tres regiones. El Ministerio ha redactado los reglamentos, ha consultado con ministerios, municipios y empresas, y los ha publicado en los portales electrónicos de información del Ministerio y del Gobierno, además de notificarlos a la Organización Mundial del Comercio (OMC).
"Hasta la fecha, el Ministerio de Ciencia y Tecnología ha completado el borrador de las normas vietnamitas y se prepara para emitirlas, con el fin de que sirvan tanto a la gestión estatal como a las actividades productivas y comerciales de las empresas", enfatizó el Sr. Ngoc.
El Sr. Ha Minh Hiep, Jefe de Oficina del Ministerio de Ciencia y Tecnología y expresidente del Comité de Normas, Metrología y Calidad, añadió que, en la fase inicial, la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos se ajustaba principalmente a las normas básicas declaradas por las empresas. Sin embargo, la implementación real ha revelado numerosas deficiencias, por lo que se requieren normas más estrictas.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hoan-thien-quy-chuan-quoc-gia-ve-tram-sac-xe-dien/20250807081540069
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