
Un aula en la Academia de Aviación de Vietnam.
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Dos programas integrados que ofrecen certificaciones profesionales para auxiliares de vuelo y pilotos.
En 2025, la Academia de Aviación de Vietnam reclutará a más de 4600 estudiantes (un aumento de aproximadamente 1100 en comparación con el año pasado). Los métodos de admisión incluyen: admisión directa; admisión basada en las calificaciones del examen de graduación de la escuela secundaria; admisión basada en el expediente académico de 12.º grado; admisión basada en las calificaciones de las pruebas de aptitud; y admisión basada en los certificados internacionales SAT/ACT/IB.
Cabe destacar que este año, por primera vez, la Academia de Aviación de Vietnam está abriendo una carrera especializada en gestión y operaciones de vuelo que integra la formación de pilotos, reclutando a 30 estudiantes y garantizando la colocación laboral al graduarse.
La academia de formación colabora con la Escuela de Pilotos de Vietnam y otras escuelas de vuelo en la República Checa, Sudáfrica y Estados Unidos. Los graduados recibirán un título en Ingeniería de Gestión de Operaciones de Vuelo y una Licencia de Piloto Comercial (CPL) otorgada por socios extranjeros, con validez tanto en Vietnam como a nivel internacional.
Además de los requisitos generales, los candidatos deben pasar un control de salud de piloto y cumplir con los estándares de altura, peso, apariencia, habilidades de comunicación y antecedentes.
Además, la Academia de Aviación de Vietnam lanzó oficialmente un programa de formación de auxiliares de vuelo en la especialidad de Gestión de Servicios Comerciales de Aviación (código de especialidad 7810103A). Los estudiantes cursan ocho semestres, combinando formación en conocimientos comerciales, de servicios, de turismo y de aviación con formación profesional según los estándares internacionales de la ATO (Organización de Formación Aprobada).
Los graduados reciben una licenciatura en Gestión de Servicios de Turismo y Viajes y un certificado ATO (Oficial Autorizado) como miembro de la tripulación de cabina de una aerolínea.
Tasas de matrícula para cada especialidad
La Academia de Aviación de Vietnam ha anunciado el costo estimado de la matrícula para el año académico 2025-2026. El programa en vietnamita de Gestión de Operaciones de Vuelo e Ingeniería de Aviación costará 18,5 millones de VND por semestre (15 créditos). La matrícula para otros programas será de 15,5 millones de VND por semestre. Los programas en inglés costarán 1,3 veces más que los programas en vietnamita. El aumento de la matrícula no superará el 10 % anual.
Las tasas de matrícula para los dos programas de certificado vocacional integrado incluyen los costos de matrícula y formación profesional. Para la especialización en Gestión y Operaciones de Vuelo, la matrícula es de 18,5 millones de VND por semestre, más los costos de formación de pilotos, lo que suma un total de más de 3000 millones de VND.
Para el programa de Gestión de Servicios Comerciales de Aviación, a los estudiantes que cursen una certificación de personal de aviación de servicio en tierra se les cobrará un adicional de 15 millones de VND por todo el curso; a los estudiantes que cursen una certificación de personal de aviación de asistente de vuelo se les cobrará un adicional de 45 millones de VND por todo el curso.
Requisitos de elegibilidad
La Academia de Aviación de Vietnam ha anunciado los requisitos de admisión para la especialización en gestión y operaciones de vuelo integradas para la formación de pilotos. El requisito 1 es la admisión exitosa a un programa universitario regular en gestión y operaciones de vuelo.
La condición 2 exige cumplir con todos los requisitos para aspirantes a piloto. En concreto, incluye: tener entre 18 y 32 años; estatura igual o superior a 1,65 m para hombres y 1,60 m para mujeres; peso igual o superior a 54 kg para hombres y 48 kg para mujeres. Tener un físico equilibrado, sin deformidades y una apariencia agradable. Tener buenas habilidades de comunicación, ser seguro y asertivo, y dominar el vietnamita hablado y escrito, sin tartamudeo ni ceceo. Tener antecedentes personales y familiares claros y no tener antecedentes penales. Cumplir con los estándares de salud del grupo 1/grupo 2 estipulados por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam. No podrán ser pilotos los candidatos con alguna de las siguientes afecciones: daltonismo, trastornos vestibulares o enfermedades cardiovasculares congénitas.
Respecto al programa de gestión de servicios de viajes y turismo y la certificación de asistente de vuelo de la ATO, un representante de la Academia de Aviación de Vietnam afirmó que el programa es adecuado para candidatos que disfrutan de un entorno dinámico, tienen una apariencia agradable, buena salud y desean desarrollarse en el sector de la aviación, el turismo y los servicios de alta gama.
Fuente: https://thanhnien.vn/hoc-phi-dao-tao-phi-cong-tren-3-ti-dong-185250613152915985.htm






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