Más de 80 mil millones de VND para reparar la Carretera Nacional 51

El Ministerio de Transporte ha asignado 58.900 millones de VND en 2024 para realizar el mantenimiento, la reparación y el manejo de los puntos negros de tráfico en la Carretera Nacional 51. En 2025, continuará mejorando el sistema de drenaje de la carretera con un presupuesto de más de 80.000 millones de VND.

El 19 de diciembre, según noticias de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , el Ministerio de Transporte acaba de responder a la petición de los votantes de esta provincia con respecto a los daños y la seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 51.

Los votantes de Ba Ria - Vung Tau han solicitado al Ministerio de Transporte que pronto tome medidas para reparar, modernizar y mejorar la seguridad del tráfico en la ruta.

Una sección de la Carretera Nacional 51 a través de Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

En respuesta a la petición, el Ministerio de Transporte indicó que había ordenado a las agencias pertinentes que inspeccionaran la situación y propusieran soluciones. El Ministerio asignó 58.900 millones de dongs en 2024 para realizar el mantenimiento, la reparación y la gestión de los puntos negros de tráfico.

En particular, el proyecto de tratamiento de inundaciones en Phu My se implementará con un costo total de 15 mil millones de VND, y se espera que esté terminado en el primer trimestre de 2025. Además, los proyectos para reparar superficies de carreteras, sistemas de drenaje y mejorar la seguridad del tráfico continuarán implementándose en 2025 con un costo total de más de 80 mil millones de VND.

Respecto al establecimiento de la propiedad del proyecto BOT para ampliar la Carretera Nacional 51, el Ministerio de Transporte ha coordinado con el Ministerio de Finanzas e inversionistas para resolver problemas y completar documentos legales para establecer la propiedad pública de los activos del proyecto.

En cuanto a la Carretera Nacional 51, según el Departamento de Gestión Vial, esta ruta de 73,6 km, que atraviesa las localidades de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau, se encuentra gravemente deteriorada. Actualmente, el volumen de tráfico en esta ruta alcanza los 60.500 vehículos día y noche (entre 5 y 6 veces superior al diseño original). El proyecto BOT de la Carretera Nacional 51 también suspendió el cobro de peajes desde enero de 2023, por lo que el inversor suspendió el mantenimiento para garantizar la seguridad vial.

En la Carretera Nacional 51 se realizan periódicamente trabajos de mantenimiento y reparación.

El Área de Gestión Vial 4 ha realizado los trámites y presentado ante las autoridades competentes una solicitud de financiación para reparar urgentemente los tramos dañados. Sin embargo, en realidad, esta ruta lleva mucho tiempo en funcionamiento (10-12 años) y el número de vehículos está aumentando, especialmente camiones pesados, por lo que la calzada y el sistema de drenaje suelen sufrir daños.

Por lo tanto, para garantizar la seguridad vial, es necesario asignar más fondos para continuar reparando los daños en la Carretera Nacional 51. Además, el proyecto también debe completar pronto los trámites para establecer la propiedad pública a fin de facilitar la gestión. A largo plazo, se necesita un plan para la rehabilitación y modernización de toda la ruta.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm