Se gastaron más de 80 mil millones de VND en reparar la Carretera Nacional 51.

El Ministerio de Transporte ha asignado 58.900 millones de VND en 2024 para el mantenimiento, la reparación y el tratamiento de los puntos negros de tráfico en la Carretera Nacional 51. En 2025, el sistema de drenaje de la superficie de la carretera se modernizará aún más con un presupuesto de más de 80.000 millones de VND.

El 19 de diciembre, según noticias de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , el Ministerio de Transporte respondió a una petición de los votantes de la provincia con respecto a los daños y problemas de seguridad vial en la Carretera Nacional 51.

Los votantes de Ba Ria - Vung Tau han solicitado que el Ministerio de Transporte tome medidas rápidas para reparar, modernizar y mejorar la seguridad del tráfico en la carretera.

Una sección de la Carretera Nacional 51 que pasa por Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

En respuesta a la solicitud, el Ministerio de Transporte indicó que había ordenado a las agencias pertinentes que inspeccionaran la situación y propusieran soluciones para abordar el problema. El Ministerio asignó 58.900 millones de VND en 2024 para realizar tareas de mantenimiento, reparación y atención de puntos negros de tráfico.

En concreto, el proyecto de control de inundaciones en Phu My se implementará con un presupuesto total de 15 mil millones de VND y se espera que esté terminado en el primer trimestre de 2025. Además, en 2025 se seguirán implementando proyectos de reparación de superficies de carreteras, mejoras del sistema de drenaje y mejora de la seguridad vial con un presupuesto total de más de 80 mil millones de VND.

Respecto al establecimiento de la propiedad de los activos del proyecto BOT de ampliación de la Carretera Nacional 51, el Ministerio de Transporte ha coordinado con el Ministerio de Hacienda y el inversionista para resolver obstáculos y completar documentos legales, con el objetivo de establecer la propiedad pública de los activos del proyecto.

En cuanto a la Carretera Nacional 51, según el Área de Gestión Vial 4, esta carretera de 73,6 km de longitud, que atraviesa las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau, se encuentra en un estado de deterioro grave. Actualmente, el volumen de tráfico en esta ruta alcanza los 60.500 vehículos por día y por noche (entre 5 y 6 veces superior al diseño original). El proyecto BOT de la Carretera Nacional 51 también suspendió el cobro de peajes en enero de 2023, por lo que el inversor ha suspendido el mantenimiento para garantizar la seguridad vial.

En la Carretera Nacional 51 se realizan periódicamente trabajos de mantenimiento y reparación.

El Área de Gestión Vial 4 ha llevado a cabo los trámites y presentado solicitudes de financiación a las autoridades competentes para reparar tramos de la carretera con daños urgentes. Sin embargo, en realidad, esta ruta, tras haber estado en funcionamiento durante un largo periodo (10-12 años) y con un volumen de tráfico cada vez mayor, especialmente de camiones pesados, sufre con frecuencia daños en la calzada y el sistema de drenaje.

Por lo tanto, para garantizar la seguridad del tráfico, se necesitan asignar fondos adicionales para continuar reparando las secciones dañadas de la Carretera Nacional 51. Además, el proyecto también necesita acelerar el proceso de establecer la propiedad pública de la carretera para facilitar la gestión, y es necesario un plan a largo plazo para revisar y mejorar toda la ruta.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm