Se han gastado más de 80 mil millones de VND en la reparación de la Carretera Nacional 51.

El Ministerio de Transporte ha destinado 58.900 millones de VND en 2024 para el mantenimiento, la reparación y la solución de los puntos negros de tráfico en la Carretera Nacional 51. En 2025, el sistema de drenaje de la superficie de la carretera se mejorará aún más con un presupuesto de más de 80.000 millones de VND.

Según noticias procedentes de la provincia de Ba Ria-Vung Tau , el 19 de diciembre el Ministerio de Transportes respondió a una petición de los votantes de la provincia relativa a los daños y los problemas de seguridad vial en la Carretera Nacional 51.

Los votantes de Ba Ria - Vung Tau han solicitado al Ministerio de Transporte que tome medidas urgentes para reparar, modernizar y mejorar la seguridad vial en la carretera.

Un tramo de la Carretera Nacional 51 que pasa por Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

En respuesta a la solicitud, el Ministerio de Transporte informó que había instruido a los organismos pertinentes para que inspeccionaran la situación y propusieran soluciones para abordar el problema. El Ministerio ha asignado 58.900 millones de VND en 2024 para realizar mantenimiento, reparaciones y solucionar los puntos negros de tráfico.

En concreto, el proyecto de control de inundaciones en Phu My se llevará a cabo con un presupuesto total de 15.000 millones de VND y se prevé que finalice en el primer trimestre de 2025. Además, en 2025 continuarán los proyectos de reparación de la superficie de las carreteras, mejora del sistema de drenaje y aumento de la seguridad vial, con un presupuesto total superior a los 80.000 millones de VND.

En lo que respecta al establecimiento de la propiedad de los activos del proyecto BOT para la ampliación de la Carretera Nacional 51, el Ministerio de Transportes ha coordinado con el Ministerio de Finanzas y el inversor para resolver los obstáculos y completar la documentación legal, con el objetivo de establecer la propiedad pública de los activos del proyecto.

En cuanto a la Carretera Nacional 51, según el Área de Gestión Vial 4, esta vía de 73,6 km de longitud, que atraviesa las provincias de Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau, se encuentra en muy mal estado. Actualmente, el volumen de tráfico en esta ruta alcanza los 60 500 vehículos diarios y nocturnos (entre 5 y 6 veces superior al previsto en el diseño original). El proyecto BOT de la Carretera Nacional 51 también dejó de cobrar peajes en enero de 2023, por lo que el inversor suspendió el mantenimiento para garantizar la seguridad vial.

Las labores de mantenimiento y reparación en la Carretera Nacional 51 se realizan periódicamente.

La Zona de Gestión Vial 4 ha llevado a cabo los trámites necesarios y ha presentado solicitudes de financiación a las autoridades competentes para reparar con urgencia los tramos de carretera que presentan daños. Sin embargo, en la práctica, esta ruta, que lleva en funcionamiento mucho tiempo (entre 10 y 12 años) y con un volumen de tráfico cada vez mayor, especialmente de camiones pesados, sufre con frecuencia daños en la superficie de la carretera y en el sistema de drenaje.

Por lo tanto, para garantizar la seguridad vial, es necesario destinar fondos adicionales para continuar reparando los tramos dañados de la Carretera Nacional 51. Además, el proyecto también debe agilizar el proceso de nacionalización de la carretera para facilitar su gestión, y es necesario un plan a largo plazo para la renovación y mejora de toda la ruta.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm