La nueva versión ha sido ligeramente modificada en apariencia, con mejoras en el interior y una experiencia de usuario mejorada. El nuevo Honda HR-V ha sido refinado en su exterior para aumentar su reconocimiento y estética.
En concreto, el coche cuenta con un nuevo diseño de llantas de 17 o 18 pulgadas. En la versión estándar, la luneta trasera es de color oscuro. La versión Sport incorpora un nuevo color de pintura exterior y un logotipo negro brillante, que le confiere una apariencia más deportiva y personal.
En el interior del habitáculo, las versiones LX y Sport del HR-V han mejorado el sistema de entretenimiento con una pantalla táctil de 9 pulgadas, que sustituye la anterior de 7 pulgadas. Este sistema utiliza un procesador más rápido y es compatible con la conectividad inalámbrica Apple CarPlay/Android Auto. La carga inalámbrica también es estándar en ambas versiones.
Para la versión tope de gama EX-L, el interior se vuelve más sofisticado gracias al volante decorado con radios plateados, el sistema de iluminación del piso en la primera fila y el mando del aire acondicionado iluminado, pequeños detalles pero que realzan la sensación de alta clase en el espacio interior.
Todas las versiones del Honda HR-V 2026 están equipadas con el paquete de tecnología de asistencia al conductor Honda Sensing, que incluye: control de crucero adaptativo, asistencia en atascos, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, faros adaptativos automáticos, aviso de colisión frontal y aviso de cambio de carril. El vehículo también incorpora un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y un sistema de sonido de 4 a 8 altavoces, según la versión.
En cuanto a su funcionamiento, el HR-V está equipado con un motor de gasolina de 2.0 L que genera 158 caballos de potencia y 187 Nm de par máximo, con una caja de cambios CVT. Los clientes pueden elegir entre tracción delantera o tracción total permanente, por un coste adicional de unos 1500 USD.
El coche se venderá en el mercado estadounidense con un precio inicial de 26.200 dólares, 800 dólares más que la generación anterior.
El SUV urbano de Honda sigue compitiendo con rivales del segmento como Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 o Hyundai Kona, y promete ser una opción digna para clientes jóvenes y familias pequeñas.
Fuente: https://baogialai.com.vn/honda-hr-v-gam-cao-moi-ra-mat-co-gia-tu-670-trieu-dong-post325385.html
Kommentar (0)