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Cómo superar el problema del turismo excesivo

Việt NamViệt Nam08/08/2024

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Desde las restricciones en Seúl hasta las protestas en Barcelona, el turismo excesivo está generando una feroz resistencia. ¡Pero Singapur se perfila como una excepción!

Medidas restrictivas

El gobierno de Seúl anunció que restringirá el acceso a la histórica aldea hanok de Bukchon, en el corazón de Seúl, Corea del Sur, a partir de octubre. Los residentes se han quejado durante años del ruido, la basura y la invasión de su privacidad. También han expresado su descontento con la afluencia de turistas, que los supera en número —¡al igual que en Hoi An!—, lo que ha provocado un deterioro significativo en su calidad de vida.

Mientras tanto, Barcelona se ha convertido en un foco de sentimiento antiturístico. En julio, la gente salió a la calle, lanzando objetos, rociando bidones de agua y refrescos enlatados a los turistas, diciéndoles que se fueran a casa.

Los manifestantes españoles han ido más allá, utilizando barricadas para bloquear las entradas de hoteles y terrazas, obligando a estos establecimientos abarrotados a cerrar. Esta hostilidad subraya la profunda frustración de los residentes con los turistas, quienes han perturbado la vida cotidiana y han saturado los recursos de la comunidad.

2 Sobrecarga de Shibuya
El Shibuya de Japón está abarrotado de gente

Las ciudades de Ámsterdam y Venecia también se ven gravemente afectadas debido a la sobrecarga turística que ha vuelto a experimentar tras la pandemia de COVID-19. Para reducir el turismo, Venecia está aplicando diversas medidas: desde el 1 de agosto, esta hermosa y pequeña ciudad ha limitado el número de personas por grupo turístico a un máximo de 25 para reducir la afluencia de turistas, proteger el medio ambiente y la calidad de vida de la población local. El uso de altavoces por parte de los guías turísticos está totalmente prohibido. Las personas u organizaciones que incumplan la nueva normativa se enfrentarán a multas de entre 25 y 500 euros (entre 27 y 541 dólares estadounidenses).

Hay excepciones: los niños menores de 2 años y los estudiantes que participan en una actividad extracurricular están exentos. La ciudad italiana también impone un impuesto de 5 dólares a cada turista. Ámsterdam ha restringido la entrada de coches al centro de la ciudad para reducir la contaminación y crear más espacio para peatones y ciclistas. Las principales zonas turísticas han buscado distribuir a los visitantes en el tiempo, así como distribuirlos para reducir la carga en lugares como los canales centrales. Para 2035, se prevé que los cruceros estén totalmente prohibidos en los canales de la capital holandesa.

Prioridad a los clientes con dinero

Más cerca de Vietnam, algunos negocios japoneses están considerando un sistema de doble tarifa: cobrar más a los turistas extranjeros que a los nacionales. Esto ha surgido tras incidentes como las barricadas erigidas en lugares populares para fotografiar el Monte Fuji, cerca de Tokio, para bloquear las vistas debido a las multitudes descontroladas.

De hecho, en medio de la tormenta mundial del turismo excesivo, la estrategia de Singapur hacia el turismo ha destacado. La nación insular se ha centrado en mejorar su infraestructura y priorizar a los visitantes de alta calidad y con recursos adinerados sobre el turismo de masas, evitando así las consecuencias negativas que han afectado a otros destinos turísticos de gran afluencia.

3 Dentro del metro de Singapur no hay sobrecarga (1)
Dentro del metro de Singapur no hay sobrecarga.

La estrategia de Singapur se basa en un informe publicado por la Organización Mundial del Turismo (OMT) en 2018, que enfatizó el crecimiento sostenible y el turismo de calidad.

El Sr. Christopher Khoo, director ejecutivo de MasterConsult Services, una consultora de viajes, afirmó: «Singapur ha apostado por un turismo de calidad desde 2013, con el objetivo de atraer turistas que gasten más, en lugar de simplemente intentar aumentar el número de turistas».

El compromiso de Singapur con el turismo sostenible también se alinea con su Plan Verde 2030. Iniciativas como el futuro Centro de Experiencia Porsche y destinos de bienestar de primer nivel se han diseñado para atraer a visitantes adinerados. El país también busca distribuir el flujo de visitantes por toda la isla, evitando las aglomeraciones en ninguna zona. Singapur es casi como una ciudad pequeña, no mucho más grande que Hoi An, pero más moderna, por lo que gestionar los visitantes no supone ningún problema.

Las empresas de turismo de Singapur también contribuyen a la estrategia mencionada programando visitas a atracciones populares durante los días de semana y promocionando áreas menos conocidas, lo que ayuda a distribuir el flujo de visitantes de manera más uniforme.

Según la Junta de Turismo de Singapur, 19,1 millones de visitantes llegaron al país en 2019. Esa cifra disminuyó drásticamente después, durante los dos años de pandemia, y comenzó a aumentar de nuevo en 2022. El año pasado, la isla recibió 13,6 millones de visitantes; la cifra en los primeros cinco meses de este año fue de 6,99 millones, un 35,7 % más que en el mismo período de 2023.

No olviden que la responsabilidad del turismo no solo recae en los destinos, sino también en los propios turistas. Sayaka Kondo, investigadora de turismo, comentó: «Las redes sociales pueden ser una herramienta útil. Los turistas deben informarse y conocer las normas locales antes de viajar».

A medida que Singapur continúa desarrollando su industria turística, será fundamental mantener un equilibrio entre atraer visitantes y proteger la calidad de vida de sus residentes. Al centrarse en prácticas sostenibles y un turismo de alta calidad, Singapur busca mantenerse a la vanguardia y evitar la trampa del turismo excesivo en la que han caído otros destinos globales, como Hoi An.

Parece que Hoi An aún no está sobrecargado.

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Fuente: https://baoquangnam.vn/khac-phuc-van-nan-du-lich-qua-tai-3139221.html

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