El proyecto de construcción de la Escuela Secundaria Especializada Lao Cai es uno de los proyectos clave de la provincia, cuyo objetivo es mejorar la calidad de la educación y formar talentos para la localidad. Actualmente, el equipo de obreros e ingenieros trabaja ininterrumpidamente, independientemente del clima. Se está acelerando el avance de la construcción para garantizar su finalización y puesta en marcha en el año escolar 2025-2026, cumpliendo así las expectativas del gobierno local y la ciudadanía.

Tras casi un año de construcción, la Escuela Secundaria Especializada Lao Cai se encuentra en su fase final. Según un informe de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Lao Cai, la obra presenta un avance del 90 %. Los bloques 1 y 2 ya han finalizado su construcción básica y se encuentran en fase de acabado; el auditorio, el comedor y los dormitorios se encuentran en fase de acabado, como la imprimación, el pavimento y el revestimiento de paredes. Para asegurar el progreso, el contratista ha movilizado al máximo recursos, ingenieros y trabajadores, dividiéndolos en varios equipos para trabajar en los distintos componentes del proyecto y con el objetivo de completar la construcción básica de todos los elementos para finales de abril de 2025.
El Sr. Truong Van Bay, director de obra del proyecto de construcción de la Escuela Secundaria Especializada de Lao Cai, comentó: «Entendemos claramente nuestra responsabilidad de completar el proyecto a tiempo y garantizar la calidad. Contribuir al desarrollo de la provincia de Lao Cai no es solo una tarea, sino también un motivo de orgullo, especialmente durante la celebración de una importante festividad nacional».

La carretera Kim Thanh - Ngoi Phat es uno de los proyectos de transporte más importantes para completar la infraestructura de la zona de cooperación transfronteriza, creando las condiciones para atraer inversiones y aprovechar el potencial y las fortalezas de la economía fronteriza de la provincia. En la obra, cientos de trabajadores y maquinaria moderna trabajan a plena capacidad, con un ambiente de gran determinación, todos con el objetivo de completar el proyecto antes de lo previsto. Según el inversor del proyecto, el tramo 10 (carretera provincial 156 y carretera BV21) ya está prácticamente asfaltado, y el contratista está finalizando la instalación de aceras, zanjas de drenaje y obras auxiliares, con el objetivo de completar todo el tramo para mayo de 2025.
Para los paquetes 6, 7 y 8, el inversor está coordinando activamente con los departamentos, agencias y autoridades locales pertinentes para resolver las dificultades y obstáculos, y apoyar a los contratistas para acelerar el progreso. Actualmente, el paquete 6 (construcción del tramo de carretera del km 0+00 al km 2+00), implementado por la empresa conjunta Duc Tuan - Quang Minh - Hai Vinh, ha completado aproximadamente entre 110 y 127.200 millones de VND, alcanzando el 86% del volumen; el paquete 7 (construcción del tramo de carretera del km 2+00 al km 5+00), implementado por la empresa conjunta Cao Minh Construction Co., Ltd. y Linh Nam Construction and Trading Co., Ltd., ha completado aproximadamente entre 80 y 135.500 millones de VND, alcanzando el 60%. El paquete No. 8, para la construcción del tramo de carretera del Km5+00 al Km8+050, implementado por Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, se completó por 85/114,9 mil millones de VND, alcanzando el 75%.

Otro proyecto importante es el puente carretero que cruza el Río Rojo en la frontera entre Bat Xat y Ba Sai. Este proyecto no solo tiene importancia económica, sino que también es un símbolo de conectividad y cooperación internacional. El puente desempeñará un papel crucial en el fortalecimiento del comercio transfronterizo entre Vietnam y China, a la vez que abre nuevas oportunidades de desarrollo para la región. Conscientes de esta importancia, los ingenieros y trabajadores trabajan día y noche, no solo para asegurar el progreso, sino también para priorizar la calidad y la seguridad en cada fase de la construcción.
El Sr. Phan Dang Tuan Dat, técnico de Trung Chinh Construction and Trading Co., Ltd. (contratista del proyecto del puente carretero sobre el río Rojo en la frontera entre Bat Xat y Ba Sai), declaró: «Actualmente, el contratista ha completado la perforación de pilotes y los cimientos de los estribos del acceso al puente, ha completado la perforación de pilotes para el pilar T9 y está perforando pilotes para el pilar T8 bajo el río. Siempre priorizamos la calidad y el progreso, y movilizamos personal en tres turnos, con cuatro equipos trabajando día y noche para garantizar el cumplimiento del cronograma».

En las obras de construcción, se está impulsando e implementando un sólido movimiento de emulación laboral, creando un ambiente de trabajo entusiasta y dinámico. Las unidades de construcción han desarrollado planes detallados, implementado soluciones técnicas óptimas y movilizado el máximo de recursos para garantizar el progreso, la calidad y la seguridad laboral. Los proyectos clave en Lao Cai no solo son inversiones a gran escala, sino también símbolos de la innovación y el desarrollo de la provincia. La finalización de estos proyectos a tiempo contribuirá a mejorar la infraestructura, impulsar el desarrollo socioeconómico y mejorar la calidad de vida de la población.

Con el espíritu de emulación que celebra el 50.º aniversario de la Liberación de Vietnam del Sur y la reunificación del país, funcionarios, ingenieros y trabajadores de las obras de construcción y proyectos de transporte en Lao Cai se esfuerzan por alcanzar nuevos éxitos para su patria. Estos proyectos no solo demuestran la fuerza de voluntad y la determinación de los habitantes de Lao Cai, sino que también reafirman el espíritu de unidad, creatividad y determinación para seguir desarrollando la provincia.
Fuente: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html






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