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Comienza la construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang

VnExpressVnExpress17/06/2023

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La autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , de más de 188 kilómetros de longitud, que pasa por cuatro provincias del delta del Mekong, con una inversión total de casi 44,7 billones de dongs, se inició en la mañana del 17 de junio.

La ruta tiene más de 188 km, comenzando en la Carretera 91 en la ciudad de Chau Doc, provincia de An Giang, y terminando en el puerto de Tran De, provincia de Soc Trang. De estos, el tramo que pasa por An Giang tiene casi 57 km, Can Tho tiene casi 38 km, Hau Giang tiene unos 37 km y más de 56 km por la provincia de Soc Trang.

En la primera fase, el proyecto construirá 4 carriles de 17 m de ancho, que permitirán la circulación de vehículos a 80 km/h. Una vez finalizado, la superficie de la calzada se ampliará a más de 32 m con 6 carriles. Se prevé que la ruta completa esté terminada en 2027.

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia de inicio de obras de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Foto: Ngoc Tai

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia de inicio de obras de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Foto: Ngoc Tai

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y An Huu - Cao Lanh son dos autopistas horizontales del delta del Mekong. Una vez finalizadas, estas rutas conectarán las rutas verticales, reduciendo la presión sobre la Carretera Nacional 1, N1, especialmente la congestionada Carretera Nacional 91. El proyecto también contribuye a completar la red de transporte regional, conectando la economía y la sociedad de las provincias occidentales con Camboya y los países del Sudeste Asiático.

Al hablar en la ceremonia inaugural, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió altamente los esfuerzos de las cuatro localidades por donde pasa la autopista, así como del Ministerio de Transporte y las unidades relacionadas por completar la enorme cantidad de trabajo de varios años en solo un año.

El líder del Gobierno también dio la bienvenida a las personas que renunciaron a sus hogares y medios de vida para dar paso a la implementación del proyecto. Asimismo, solicitó a las provincias y ciudades que, al desbrozar tierras y reasentar a los habitantes, apoyen a la población para estabilizar la producción y crear medios de vida sostenibles.

Ruta de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Gráficos: Thanh Huyen

Ruta de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Gráficos: Thanh Huyen

Según el Ministerio de Transporte, para 2050 el Delta del Mekong contará con seis autopistas con una longitud total de aproximadamente 1188 km y una escala de entre cuatro y seis carriles. Estos proyectos se distribuyen uniformemente por toda la región con tres ejes verticales y tres horizontales.

Hasta la fecha, la región oeste cuenta con 90 km de autopistas en operación y en construcción. Para 2025, se sumarán 458 km adicionales, incluyendo la finalización de la autopista Norte-Sur Oriental de Ciudad Ho Chi Minh a Ca Mau, algunos tramos de la autopista Norte-Sur Occidental y la finalización de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, cuya construcción comenzó hoy.

También esta mañana, la provincia de Ba Ria – Vung Tau organizó la ceremonia inaugural del proyecto de modernización de la carretera costera DT 994 , de casi 77 km de longitud. La inversión total supera los 7 billones de VND. La ruta que atraviesa zonas urbanas y turísticas y conecta la provincia de Binh Thuan se ampliará a 6-8 carriles, con una velocidad nominal de 80 km/h fuera de las zonas urbanas y residenciales.

La carretera costera que va de la calle Truong Sa a la comuna de Long Son, en la ciudad de Vung Tau, se encuentra en obras de ampliación. Foto: Truong Ha

La carretera costera que va de la calle Truong Sa a la comuna de Long Son, en la ciudad de Vung Tau, se encuentra en obras de ampliación. Foto: Truong Ha

El proyecto comienza en la carretera 991B en la ciudad de Phu My y finaliza en la carretera 55 en la comuna de Binh Chau, distrito de Xuyen Moc. El proyecto consta de ocho componentes. Se construirán los puentes Cua Lap 2 y Song Ray, así como algunos pequeños puentes todoterreno a lo largo de la ruta. Se prevé que el proyecto finalice en el tercer trimestre de 2025.

El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, Nguyen Cong Vinh, afirmó que la modernización y ampliación de la carretera costera es extremadamente urgente ante el creciente volumen de tráfico. La ruta atraviesa cinco localidades de la provincia, y junto con proyectos de inversión futura como la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el puente Phuoc An y la conexión de la autopista con la ciudad de Vung Tau, crearán una red de tráfico fluida y moderna que conectará la provincia con la importante región económica del sur.

Ngoc Tai-Truong Ha


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