La construcción del proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong

Después de un período de preparación e implementación de los procedimientos necesarios, se espera que el proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan comience a construirse en diciembre de 2025 y se complete en 2028.

La autopista Ho Chi Minh City-Trung Luong está actualmente sobrecargada y la necesidad de expansión es cada vez más urgente. - Foto: MAU TRUONG

El 5 de septiembre, un líder de la Junta de Gestión de Proyectos 7 ( Ministerio de Construcción ) dijo que la unidad se está preparando y esforzándose urgentemente para iniciar el proyecto de inversión para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan en diciembre de 2025.

La Junta de Gestión del Proyecto 7 acaba de presentar un informe sobre el estudio de viabilidad del proyecto mencionado a la Administración de Carreteras de Vietnam (Ministerio de Construcción).

En consecuencia, el proyecto de inversión para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan está clasificado como un proyecto de tráfico especial y se implementará en el período 2025 - 2028. La inversión total es de más de 41.372 billones de VND, un aumento de aproximadamente 1.572 billones de VND en comparación con el plan anterior.

El inversor que propone el proyecto es un consorcio formado por Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC y CII Service and Investment Company Limited.

En consecuencia, la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan se amplía con una longitud total de 96,13 km, comenzando en la intersección de Cho Dem (Ciudad Ho Chi Minh) y terminando en el extremo norte del puente My Thuan 2 (provincia de Dong Thap ).

Para el tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, se ampliará de 4 a 8 carriles, la plataforma tendrá 41 metros de ancho y la velocidad de diseño será de 120 km/h.

En el futuro, el proyecto se invertirá completamente de acuerdo con la escala planificada con la sección de Cho Dem - Ring Road 4 que tiene una escala de 12 carriles (ancho de la plataforma de 56 m); la sección de Ring Road 4 - Trung Luong tiene una escala de 10 carriles (ancho de la plataforma de 48,5 m).

Para el tramo Trung Luong - My Thuan, se ampliará de 4 carriles limitados a 6 carriles, la plataforma tendrá 32,25 m de ancho según la escala planificada, con una velocidad de diseño de 100 km/h.

Al mismo tiempo, construir un sistema de tráfico inteligente, estaciones de peaje, paradas de descanso, etc. en la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan para garantizar la sincronización y el cumplimiento de las regulaciones y estándares actuales.

El proyecto se implementa con el objetivo de reducir la congestión del tráfico y, junto con los proyectos de tráfico que actualmente operan en la zona, formará una red de tráfico completa en la región económica clave del sur y completará gradualmente la red de autopistas en la región del Delta del Mekong.

El proyecto también contribuye a satisfacer las necesidades de transporte de las provincias occidentales a Ciudad Ho Chi Minh, la región sudeste y otras provincias y ciudades del país; creando espacio y motivación para el desarrollo espacial regional con un sistema de infraestructura técnica y social sincrónico, conectando centros económicos, puertas fronterizas internacionales y puertos marítimos.

Según MAU TRUONG/tuoitre.vn

Fuente: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-vao-cuoi-nam-2025-0c80777/