Milagro del rescate por parte de ingenieros en el colapso del túnel hidroeléctrico Da Dang-Da Chomo

El colapso del túnel hidroeléctrico Da Dang-Da Chomo (distrito de Lac Duong, Lam Dong ) ocurrió la mañana del 16 de diciembre de 2014, lo que provocó que el destino de 12 trabajadores se calculara hora tras hora, en un clima frío en medio de la espesura del bosque (por la noche, entre 7 y 8 grados Celsius), mientras el agua del túnel subía cada vez más. Por lo tanto, el exitoso rescate de los 12 trabajadores tan solo 84 horas después del accidente conmocionó a la población de todo el país y fue elogiado por el público y la prensa internacional.

Los primeros trabajadores fueron sacados del túnel hidroeléctrico Da Dang - Da Chomo.

Movilizando todas las fuerzas para rescatar a 12 trabajadores

Tras el colapso del túnel hidroeléctrico Da Dang-Da Chomo, la provincia de Lam Dong movilizó a las fuerzas de rescate al lugar para rescatar a los 12 trabajadores atrapados. Posteriormente, la Corporación Song Da y el Grupo Nacional de Industrias del Carbón y Minerales de Vietnam también enviaron a las fuerzas de rescate más elitistas a Lac Duong. En ese momento, las fuerzas de rescate, tras un gran esfuerzo, perforaron e instalaron una tubería de suministro de oxígeno y bombearon papilla para los 12 trabajadores. Sin embargo, aún no pudieron llegar a los trabajadores atrapados. Por lo tanto, la provincia de Lam Dong solicitó apoyo al Comité Nacional de Búsqueda y Rescate y al Ministerio de Defensa Nacional .

Los rescatistas utilizaron una excavadora neumática para cavar el suelo y rescatar a 12 trabajadores atrapados dentro del túnel hidroeléctrico colapsado Da Dang - Da Chomo.

Tras recibir la orden, 31 soldados de la 25.ª Brigada de Ingenieros (Región Militar 7) llevaron sus vehículos y maquinaria a Lam Dong y llegaron al lugar al amanecer del 17 de diciembre. Tras inspeccionar y examinar el terreno, al anochecer de ese mismo día, la fuerza de ingenieros y el Centro de Rescate Minero abrieron el primer túnel del lado derecho. La velocidad de excavación fue de tan solo 8 m/día debido a la gran cantidad de rocas. Además, fue difícil transportar hierro y madera, así como extraer tierra, debido a la estrechez del túnel.

En ese momento, el Coronel Nguyen Huu Hung, Subjefe del Estado Mayor del Cuerpo de Ingenieros y Comandante de las fuerzas de rescate en el túnel, calculó que, dada la velocidad de la excavación, se necesitarían tres días para llegar al lugar de los heridos. Por lo tanto, en la mañana del 18 de diciembre, la 293.ª Brigada de Ingenieros envió al lugar a 65 oficiales y soldados más con maquinaria y equipo especializado. En ese momento, el Coronel Hung ideó un plan para abrir un nuevo túnel en el muro izquierdo con la esperanza de llegar pronto a las víctimas.

Los ingenieros "entraron en la batalla" para abrir un segundo túnel utilizando el método del "túnel en la arena".

Con el acuerdo del viceprimer ministro Hoang Trung Hai, a las 17:00 h del 18 de diciembre, la fuerza de ingeniería entró en acción para abrir un segundo túnel utilizando el método de "túnel en la arena", que el ejército aplicó con gran eficacia tanto en tiempos de guerra como de paz. El objetivo era rescatar a las víctimas lo antes posible.

Cavando arena y tierra día y noche para crear milagros.

Durante su estancia en el lugar, los reporteros de Thanh Nien presenciaron al equipo de ingeniería dividido en tres turnos que trabajaban día y noche, cada uno con 8 a 10 personas. Inicialmente, el tiempo de avance era de 4 horas por turno, luego se redujo a 3 horas y luego a 2 horas por turno para acelerar el avance. Quienes se cansaban eran reemplazados de inmediato y el segundo túnel alcanzó una velocidad récord, excavando un promedio de 1 metro por hora.

Puerta del túnel hidroeléctrico de Da Dang-Da Chomo el día del accidente del colapso del túnel

Estando presente en el túnel, el reportero fue testigo de que además de utilizar una excavadora neumática para cavar, debido a lo estrecho del túnel, el resto del trabajo como cargar y transportar tierra desde el callejón hasta el túnel se hacía todo manualmente, con el esfuerzo y las manos de los soldados...

El método del "túnel en la arena" tuvo un éxito inesperado. Menos de 24 horas después, se llegó al túnel izquierdo y se rescató a los trabajadores que se encontraban en su interior. El rescate de los 12 trabajadores atrapados... En el túnel, más rápido de lo esperado. Quienes contribuyeron en gran medida a esa hazaña fueron precisamente los ingenieros.

Luego de cambiar de turno, la fuerza de ingeniería aprovechó para comer pan para reponer fuerzas.

Según los reporteros de Thanh Nien en el lugar, después de que las 12 víctimas fueran trasladadas a los refugios de emergencia y estabilizadas, el equipo de ingenieros que estaba despejando el túnel salió del mismo. Sudando profusamente, con la ropa y el cabello cubiertos de barro, se abrazaron y gritaron: "¡Victoria, victoria!".

El teniente Nguyen Van Tien, subcomandante de la Compañía 3, Batallón 32, Brigada 293 (Cuerpo de Ejército), fue el primero en acercarse a las víctimas. Comentó que, como el agua del túnel les llegaba al pecho, fue el primer trabajador masculino en nadar hacia el equipo de rescate cuando el túnel quedó libre. "Estaba tan contento que lloré, pero me contuve y animé a mis compañeros a acercarse rápidamente y sacar a las víctimas. Al mismo tiempo, les aseguré que mantuvieran la calma y que las sacaríamos", dijo Tien.

Rescatan a trabajador exhausto atrapado en túnel hidroeléctrico durante 84 horas

El soldado Hoang Van Thao, la segunda persona en entrar al túnel para rescatar a los heridos, recordó: «El agua del túnel les llegaba al pecho, y algunas de las víctimas estaban débiles, así que tuvimos que ayudarlas a subir hasta la puerta principal. Al enterarse de que las habían rescatado, algunas personas se emocionaron tanto que se desmayaron».

Todavía recuerdo que el teniente Luu Cong Quyet, subcomandante de la Compañía 2, fue quien sacó a la primera víctima de la puerta del túnel, a más de 500 metros de distancia. Cuando el equipo de rescate llegó para recibir a la víctima, esta también se desplomó de agotamiento. Tras beber agua para recuperar fuerzas, Quyet comentó: «Cuando se abrió la puerta del túnel, muchas víctimas se habían desmayado. Rápidamente saqué a un hombre, a pesar de que el túnel estaba inundado, lleno de baches y sin luz. Tras rescatar a las víctimas, las dificultades y la fatiga parecieron desaparecer».

En su punto máximo, hasta 700 personas de diversas fuerzas participaron en el rescate de 12 trabajadores en el colapso del túnel hidroeléctrico Da Dang - Da Chomo.

En la conferencia de prensa posterior al rescate, el Coronel (ahora Mayor General) Pham Van Ty, Subdirector del Departamento de Búsqueda y Rescate (Ministerio de Defensa Nacional) y Subjefe de Oficina del Comité Nacional de Búsqueda y Rescate, dijo emocionado: "El rescate de 12 víctimas atrapadas en el túnel hidroeléctrico de Da Dang más rápido de lo esperado es una hazaña de las fuerzas militares para celebrar el 70 aniversario de la fundación del Ejército Popular de Vietnam".

El exitoso rescate de 12 trabajadores del derrumbe del túnel hidroeléctrico Da Dang - Da Chomo fue un glorioso milagro para la fuerza de ingeniería.

En un instante, han pasado 10 años, ahora el 80 aniversario de la fundación del Ejército Popular de Vietnam, me gustaría expresar mi gratitud a las fuerzas de rescate que rescataron a las víctimas del colapso del túnel hidroeléctrico Da Dang - Da Chomo (a veces hasta más de 700 personas), y especialmente a la fuerza de ingeniería que escribió el milagro en el rescate exitoso de 12 trabajadores en el túnel.

Fuente: https://thanhnien.vn/ky-tich-cuu-nguoi-cua-cong-binh-trong-vu-sap-ham-thuy-dien-da-dang-da-chomo-185241221231356395.htm