Expectativas de “reanudar” el flujo principal de clientes

De aquí a finales de año, se espera que se restablezcan y abran numerosos vuelos nuevos a Da Nang. Esto representa una señal positiva para el mercado turístico de la ciudad en los últimos meses del año y principios de 2026.

En 2025, se restablecerán numerosas rutas aéreas y se abrirán nuevas a Da Nang . Foto: NGOC HA

El número de vuelos aumentó drásticamente

Según información del Aeropuerto Internacional de Da Nang y el Aeropuerto de Chu Lai, solo en septiembre de 2025, se estima que el número total de vuelos nacionales e internacionales a los aeropuertos de Da Nang y Chu Lai alcanzará más de 3.900 (un aumento del 29,5% con respecto al mismo período en 2024); recibiendo a más de 589 mil pasajeros, un aumento estimado del 24,2% con respecto al mismo período en 2024. Se estima que la frecuencia promedio alcanzará los 130 vuelos / día.

Este resultado eleva el número total de vuelos nacionales e internacionales al aeropuerto de Da Nang y al aeropuerto de Chu Lai a más de 35.000 vuelos con más de 5,79 millones de pasajeros, un 12,5% y un 13,1% más respectivamente que en el mismo período de 2024.

De estos, 15.000 vuelos internacionales (un 4,4 % más que en el mismo período de 2024) y 20.500 vuelos nacionales (un 20,6 % más que en el mismo período de 2024). El número total de pasajeros que transitan por la terminal internacional supera los 2,52 millones (un 9,6 % más que en el mismo período de 2024) y los nacionales superan los 3,3 millones (un 17,86 % más que en el mismo período de 2024).

Hay 18 vuelos internacionales regulares a Da Nang, incluidos Bangkok (Tailandia), Singapur, Kuala Lumpur (Malasia), Taipei - Kaohsiung (Taiwán - China), Macao (China), Hong Kong (China), Siem Reap (Camboya), Incheon - Busan - Daegu - Cheongju (Corea), Narita - Osaka (Japón), Manila (Filipinas), Ahmedabad (India), Yangon (Myanmar) y Dubai.

Hay 4 rutas chárter de largo plazo: Astana y Almaty (Kazajstán): 14 vuelos/semana (operadas por Vietjet Air, Scat Airlines, Air Astana); Tashkent (Uzbekistán): 2 vuelos/semana (operadas por Qanot Sharq); Macao (China): 14 vuelos/semana (operadas por Bamboo Airways y Vietjet Air).

El Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad anunció que, de aquí a fin de año, se reanudarán y abrirán varias rutas nuevas. En octubre, China Southern Airlines planea operar vuelos chárter desde Shenzhen (China) a Da Nang (se prevén 6 vuelos); la nueva aerolínea Parata Airlines planea operar vuelos desde Incheon (Corea); Vietjet Air planea operar vuelos desde Kuala Lumpur a Da Nang (se prevén 7 vuelos semanales).

"Impulso" al mercado turístico

Según el Sr. Nguyen Ngoc Thien, subdirector de la Compañía de Viajes Internacional Hai Van Cat, China solía ser uno de los principales destinos turísticos internacionales de Da Nang. La noticia de que China Southern Airlines planea operar un vuelo chárter desde Shenzhen (China) a Da Nang es una señal positiva.

Da Nang está experimentando un crecimiento espectacular en el número de visitantes en 2025. Foto: NGOC HA

“Da Nang cuenta con ventajas en cuanto a productos turísticos, políticas de estímulo, etc., por lo que esperamos recuperar este mercado turístico próximamente. Este también es el principal mercado de la compañía, así que, al recibir esta información, nos sentimos muy satisfechos y planificamos con proactividad, listos para recibir a los huéspedes”, declaró el Sr. Thien.

El presidente de la Asociación de Turismo de la Ciudad, Cao Tri Dung, reconoció que Da Nang está presenciando un crecimiento espectacular en el número de visitantes en 2025. Este resultado es el resultado de los esfuerzos sobresalientes de las agencias estatales y la comunidad empresarial; incluido el enfoque en atraer, promover y ofrecer incentivos para vuelos directos a Da Nang.

Este año, la ciudad registró nuevas rutas desde Oriente Medio (especialmente desde Dubái), que conectan Da Nang con numerosos destinos en Europa y Estados Unidos; rutas adicionales desde Malasia, Filipinas, Taiwán (China) y Corea del Sur; y nuevas rutas desde Myanmar y la CEI. Recientemente, China Southern Airlines anunció un vuelo de regreso desde Shenzhen (China) a Da Nang.

“Esta es una señal muy optimista para que Da Nang vuelva a atraer turistas chinos. Esta ruta aérea se convertirá en un motor para atraer fuertemente al mercado chino, desarrollándolo con productos de alta calidad como ya lo hemos hecho antes”, afirmó el Sr. Dung.

Según el Sr. Dung, a diferencia de años anteriores, el programa de estímulo turístico de 2025 se divide en tres fases para impulsar considerablemente la demanda en diversos mercados, no solo en temporada baja, sino durante todo el año. Esto no solo contribuye a diversificar los productos, sino que también mejora la calidad del servicio y ofrece paquetes turísticos atractivos.

Fuente: https://baodanang.vn/ky-vong-noi-lai-dong-khach-chu-luc-3303781.html