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La provincia de Lam Dong está desplegando urgentemente aparcamientos centrales.

Los días 7 y 8 de agosto, el Comité Popular Provincial de Lam Dong celebró una sesión de trabajo con departamentos, agencias y autoridades locales en relación con el plan para construir un sistema de estaciones de autobuses y aparcamientos, y para estudiar la inversión en aparcamientos inteligentes en la zona central.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/08/2025

Vídeo que muestra el estado actual de las dos zonas previstas para la construcción de la estación de autobuses y aparcamiento combinados de Darahoa y el aparcamiento de Prenn Pass. Filmado por: DOAN KIEN

Actualmente, el terreno destinado a aparcamientos en la zona administrativa central de la provincia de Lam Dong apenas supera las 9 hectáreas, mientras que el número de vehículos, especialmente los coches particulares, aumenta constantemente, lo que ejerce una gran presión sobre la infraestructura de transporte, sobre todo en la zona central durante la temporada alta de turismo .

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Mapa de aparcamientos y puntos de transbordo del centro de la provincia de Lam Dong . Foto: DOAN KIEN

Anteriormente, en 2023, el Comité Popular Provincial aprobó la planificación detallada de dos grandes proyectos de estacionamiento destinados a reducir la congestión en el centro de Da Lat. Sin embargo, hasta la fecha, ninguno de los dos proyectos se ha implementado.

En concreto: El aparcamiento situado al inicio del paso de Prenn (comuna de Hiep Thanh) tiene una superficie de 38,2 hectáreas y una capacidad aproximada de 790 autobuses, 122 minibuses, 200 taxis, etc., con conexión a la carretera nacional 20; el aparcamiento con estación de autobuses en el cruce de Darahoa (comuna de Lac Duong) tiene una superficie de 36,69 hectáreas y da servicio a 817 autobuses y 83 minibuses, con conexión a la carretera nacional 27C. La capacidad total de ambos aparcamientos es de aproximadamente 2000 vehículos.

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La zona destinada al aparcamiento al inicio del paso de Prenn se encuentra en la comuna de Hiep Thanh y abarca una superficie de 38,2 hectáreas.
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Estado actual del área destinada al estacionamiento al comienzo del paso de Prenn. Foto: DOAN KIEN
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La zona destinada a un aparcamiento y una estación de autobuses combinados en el cruce de Darahoa conectará con la carretera nacional 27C.

Durante la reunión, la provincia también revisó los recursos de terreno en los distritos de Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat y Xuan Truong - Da Lat para orientar el desarrollo de estacionamientos inteligentes que satisfagan la creciente demanda de aparcamiento.

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Debido a la falta de zonas de aparcamiento designadas, los parques del barrio de Xuan Huong, en Da Lat, son utilizados frecuentemente por las compañías de autobuses como aparcamientos y puntos de recogida y bajada de pasajeros, lo que provoca congestión de tráfico y problemas de seguridad. (Foto: DOAN KIEN)

Actualmente, toda la zona central cuenta con tan solo 3 terminales de autobuses, 23 aparcamientos públicos y aproximadamente 40 aparcamientos internos, con una superficie total de más de 9,28 hectáreas. De estas, la Terminal Interprovincial de Autobuses de Da Lat, en la que invirtió Phuong Trang Da Lat Co., Ltd., es la más grande, con 14.500 m², 63 rutas interprovinciales e intraprovinciales fijas y un promedio de 355 salidas diarias. Ya muestra signos de saturación, especialmente durante la temporada alta de turismo.

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La estación de autobuses interurbanos de Da Lat (barrio Xuan Huong – Da Lat) está cada vez más saturada. Foto: DOAN KIEN
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El Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, interviene en la sesión de trabajo. Foto: DOAN KIEN

Durante la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitó a las unidades pertinentes que completaran con urgencia los trámites y aceleraran la ejecución de dos proyectos: el aparcamiento al inicio del paso de Prenn (comuna de Hiep Thanh) y la estación de autobuses con aparcamiento en Darahoa (comuna de Lac Duong), con el fin de reducir la congestión y la sobrecarga del tráfico en la zona central.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html


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