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Lam Dong despliega con urgencia estacionamientos centrales

El 7 de agosto, el Comité Popular Provincial de Lam Dong celebró una sesión de trabajo con departamentos, ramas y autoridades locales sobre el plan para construir un sistema de estaciones de autobuses y aparcamientos, y al mismo tiempo investigó la inversión en aparcamientos inteligentes en la zona central.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/08/2025

Vídeo que muestra el estado actual de las dos zonas donde se planea construir una estación de autobuses junto con los aparcamientos de Darahoa y Prenn Pass. Por: DOAN KIEN

Actualmente, la superficie destinada a aparcamientos en el centro administrativo de la provincia de Lam Dong es de poco más de 9 hectáreas, mientras que el número de vehículos, especialmente coches particulares, aumenta constantemente, lo que genera una gran presión sobre la infraestructura de tráfico, especialmente en la zona céntrica durante la temporada alta de turismo .

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Mapa del aparcamiento y punto de transbordo en el centro de la provincia de Lam Dong . Foto: DOAN KIEN

Anteriormente, en 2023, el Comité Popular Provincial aprobó la planificación detallada de dos grandes proyectos de estacionamiento para reducir la congestión en el centro de Da Lat. Sin embargo, hasta la fecha, ambos proyectos no se han implementado.

En concreto: El aparcamiento situado al inicio del paso de Prenn (comuna de Hiep Thanh) tiene una superficie de 38,2 hectáreas y una capacidad aproximada de 790 autobuses, 122 minibuses y 200 taxis, entre otros, con conexión a la carretera nacional 20. El aparcamiento junto a la estación de autobuses en el cruce de Darahoa (comuna de Lac Duong) tiene una superficie de 36,69 hectáreas y da servicio a 817 autobuses y 83 minibuses, con conexión a la carretera nacional 27C. La capacidad total de ambos aparcamientos es de aproximadamente 2000 vehículos.

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El área de estacionamiento planificada al inicio del paso de Prenn se encuentra en la comuna de Hiep Thanh, con una superficie de 38,2 hectáreas.
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Estado actual de la zona prevista para el aparcamiento al inicio del paso de Prenn. Foto: DOAN KIEN
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El área que se planea utilizar como estacionamiento combinado con una estación de autobuses en la intersección de Darahoa conectará con la Carretera Nacional 27C.

En la reunión, la provincia también revisó los fondos de tierras en los distritos de Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat, Xuan Truong - Da Lat para orientar el desarrollo de estacionamientos inteligentes para satisfacer la creciente demanda de estacionamiento.

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Debido a la falta de estacionamientos, las zonas verdes del barrio Xuan Huong de Da Lat suelen ser utilizadas por las compañías de autobuses como estaciones, aparcamientos y zonas de recogida y bajada de pasajeros, lo que provoca desorden y problemas de seguridad. Foto: DOAN KIEN

Actualmente, toda la zona central cuenta con tan solo 3 estaciones de autobuses, 23 aparcamientos públicos y unos 40 aparcamientos privados, con una superficie total de más de 9,28 hectáreas. De estos, la Estación Interprovincial de Autobuses de Da Lat, financiada por Phuong Trang Da Lat Company Limited, es la más grande, con una superficie de 14.500 metros cuadrados, 63 rutas fijas interprovinciales e intraprovinciales, un promedio de 355 salidas diarias y presenta signos de saturación, especialmente durante la temporada alta de turismo.

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La estación de autobuses interprovinciales de Da Lat (barrio de Xuan Huong, Da Lat) está cada vez más saturada. Foto: DOAN KIEN
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El Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, intervino en la reunión. Foto: DOAN KIEN

En su intervención durante la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitó a las unidades pertinentes que completen urgentemente los trámites y aceleren la ejecución de dos proyectos: el aparcamiento situado al inicio del paso de Prenn (comuna de Hiep Thanh) y la estación de autobuses combinada con el aparcamiento de Darahoa (comuna de Lac Duong), con el fin de reducir la congestión y la sobrecarga del tráfico en la zona central.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html


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