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Según el informe, en 2026, la Junta de Gestión de Proyectos n.° 1 recibió un presupuesto de 2.100,44 mil millones de VND. Al 27 de mayo, la unidad había desembolsado 97,28 mil millones de VND, lo que representa el 4,63 %. La parte correspondiente al inversor de la Junta ha sido desembolsada hasta el 9,15 %.
El capital estatal de más de 1.037 mil millones de VND asignado para apoyar los proyectos de autopistas Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong aún no se ha desembolsado, debido a la demora en los trámites por parte de los inversores y las empresas del proyecto.
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Para las juntas regionales de gestión de proyectos de inversión y construcción, el capital total asignado para 2026 es de 2.048.199 millones de VND, y al 27 de mayo, se habían desembolsado más de 259.000 millones de VND, lo que representa el 12,65%.
En general, para los proyectos bajo la responsabilidad de la Junta de Gestión de Proyectos para Inversión y Construcción N° 1 y sus juntas regionales, el capital total planificado es de 4.148.639 millones de VND, con un valor desembolsado que alcanza más de 356.000 millones de VND, equivalente al 8,59%.
Varios proyectos de transición están progresando satisfactoriamente y se espera que estén terminados en junio de 2026, tales como: la carretera DT.729 que conecta Lam Dong (la tierra de las flores) con Lam Dong (la tierra del mar azul); la carretera DT.722 que conecta Lam Dong con Dak Lak ; y la carretera Cam Ly - Phuoc Thanh.
Sin embargo, muchos proyectos aún enfrentan dificultades en lo que respecta a la limpieza de terrenos, el suministro de materiales, los procedimientos de ajuste del proyecto, la evaluación de documentos y la aceptación de pagos.
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En concreto, del proyecto de mejora de la carretera provincial DT.721, desde el km 0+000 hasta el km 16+600, solo se han desembolsado poco más de 7.300 millones de VND, lo que representa aproximadamente el 2,1%; el avance de la construcción no se ajusta al contrato y se prevé una prórroga del plazo de finalización hasta finales de 2026.
El proyecto para reemplazar cinco puentes deteriorados ha alcanzado casi el 69% del valor del contrato, pero aún enfrenta problemas de adquisición de terrenos en el puente de Ba Can.
Algunos proyectos en la zona de Da Lat también se han retrasado debido a problemas de compensación, especialmente aquellos proyectos cuya financiación se prorrogó de 2025 a 2026.
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Durante la reunión, las unidades solicitaron al Comité Popular Provincial que considerara y aprobara con prontitud los proyectos que hubieran completado el proceso de evaluación; que instruyera a las localidades para que agilizaran la aprobación de los planes de compensación y la entrega de tierras; y, al mismo tiempo, que resolviera las dificultades relacionadas con el suministro de materiales de construcción para garantizar el progreso de las obras durante la estación seca.
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Durante la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, destacó que el desembolso del capital de inversión pública es una tarea fundamental que impacta directamente en el crecimiento económico , el desarrollo de infraestructura y el uso eficiente de los recursos presupuestarios. Por lo tanto, los inversionistas, las juntas de gestión de proyectos y las autoridades locales deben definir claramente sus responsabilidades y evitar situaciones en las que se utilice el capital asignado, pero los proyectos se retrasen en su implementación, aceptación o pago.
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El vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó que cada proyecto contara con un cronograma de progreso específico, que identificara claramente el trabajo completado, los obstáculos restantes, el organismo responsable de gestionarlos y la fecha límite de finalización.
Para los proyectos que puedan completarse en el segundo trimestre, las unidades deben concentrar al máximo sus recursos humanos, equipos y procedimientos de aceptación para garantizar que el desembolso se realice según lo previsto. En el caso de proyectos con problemas de adquisición de terrenos, las autoridades locales deben coordinarse estrechamente con los inversionistas, intensificar los esfuerzos para persuadir a los residentes e implementar plenamente todos los trámites legales establecidos.
Vo Ngoc Hiep, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong.
Los dirigentes del Comité Popular provincial también señalaron que las unidades no solo deben informar sobre dificultades generales, sino que deben proponer soluciones específicas para cada proyecto. En los casos en que los obstáculos escapen a su competencia, deben recopilar y presentar de inmediato un informe al Comité Popular provincial para su consideración y orientación, garantizando así el objetivo de acelerar el progreso de la construcción y aumentar el ritmo de desembolso del capital de inversión pública en el próximo mes.
Fuente: https://baolamdong.vn/lam-dong-khong-de-tien-do-cac-du-an-dau-tu-cham-vi-thu-tuc-444619.html









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