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Lang Son aprueba el proyecto de la autopista Huu Nghi.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường07/12/2023


El Comité Popular de la provincia de Lang Son acaba de emitir la Decisión No. 2014/QD-UBND, por la que aprueba el proyecto de la Puerta Fronteriza de Huu Nghi - Autopista Chi Lang bajo el modelo BOT (Construir-Operar-Transferir).

El proyecto atraviesa los distritos de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang y la ciudad de Lang Son, con una longitud total de 59,87 km. Esto incluye la autopista Huu Nghi Border Gate - Chi Lang, de aproximadamente 43,43 km de longitud. El punto de inicio se encuentra en el kilómetro 1+800, conectando con la carretera que lleva al puesto fronterizo de Huu Nghi (en la localidad de Dong Dang, distrito de Cao Loc), y el punto final se encuentra en el kilómetro 44+749,67 (en la comuna de Mai Sao, distrito de Chi Lang).

La ruta que conecta los puestos fronterizos de Tan Thanh y Coc Nam, de aproximadamente 16,44 km de longitud, consta de dos secciones. Sección 1: Punto de inicio en el km 0+000 en la intersección con la autopista Huu Nghi - Chi Lang, punto final en el km 14+353 en la intersección entre la Carretera Nacional 4A y la carretera que conduce al puesto fronterizo de Tan Thanh, de aproximadamente 14,56 km de longitud. Sección 2: Punto de inicio en el km 0+000 (en la intersección IC.07 km 7+500 entre la ruta que conecta los puestos fronterizos de Tan Thanh y Coc Nam y la carretera que conduce a la zona del puesto fronterizo de Coc Nam), punto final en el km 1+875 en la intersección entre la Carretera Nacional 4A y la carretera que conduce a la zona del puesto fronterizo de Coc Nam, de aproximadamente 1,88 km de longitud.

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La autopista Bac Giang - Lang Son ha sido terminada y puesta en funcionamiento.

La autopista que conecta los puestos fronterizos de Huu Nghi y Chi Lang está diseñada para una velocidad máxima de 100 km/h; la ruta que une los puestos fronterizos de Tan Thanh y Coc Nam está diseñada para una velocidad máxima de 80 km/h. La ruta incluye 7 intercambiadores, 68 pasos subterráneos para peatones, 39 puentes y 5 estaciones de peaje. Según el plan, esta autopista estará terminada y en funcionamiento en 2026.

Se prevé que la superficie total del terreno destinado al proyecto sea de 640,28 hectáreas (aproximadamente 166,47 hectáreas en el distrito de Chi Lang, aproximadamente 297,55 hectáreas en el distrito de Cao Loc, aproximadamente 69,83 hectáreas en el distrito de Van Lang y aproximadamente 106,43 hectáreas en la ciudad de Lang Son).

El proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi-Chi Lang está recibiendo inversión y se está construyendo para completar una infraestructura de transporte moderna y coordinada, que conectará con la autopista Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ). El proyecto ha sido aprobado por el Primer Ministro y el Comité Popular Provincial de Cao Bang, y satisface las necesidades de transporte de la provincia de Lang Son en particular, de la región noreste y de todo el país en general.

La carretera terminada constituirá un enlace crucial en el corredor económico Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, creando un corredor económico transasiático que otorgará a Vietnam una ventaja como puerta de entrada para el comercio con China y el sudeste asiático, contribuyendo al rápido desarrollo de sectores económicos clave en la provincia de Lang Son y generando un impulso para el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible de la provincia de Lang Son, convirtiéndola en uno de los polos de crecimiento y centros económicos de la región de las Tierras Medias y Montañosas del Norte.



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