(HQ Online) - Después de reflexionar sobre las dificultades para llevar a cabo los procedimientos de importación de automóviles nuevos a través del par de puertas fronterizas internacionales Huu Nghi - Huu Nghi Quan de empresas vietnamitas, el Comité Popular de la provincia de Lang Son , la Junta de Administración de la zona económica de la puerta fronteriza Dong Dang - Lang Son, el Departamento General de Aduanas y el Departamento de Aduanas de Lang Son han participado activamente, intercambiado y discutido activamente con la parte china para implementar muchas soluciones para eliminar el problema.
En 2023, China no implementará la gestión de cuotas para vehículos nuevos. Todos los vehículos nuevos exportados a Vietnam se transportarán por la misma ruta específica de importación y exportación, se procesarán según los envíos y deberán exportarse por orden de llegada (primero en llegar, primero en ser atendido).
Según la evaluación de las autoridades de la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi, la situación antes mencionada ha afectado la capacidad de despacho de aduanas, porque hay días en que hay muchas exportaciones y otros días en que hay pocos o ningún envío de exportación.
Para facilitar la importación de automóviles nuevos a través de la puerta fronteriza de Huu Nghi, desde principios de 2024, la provincia de Lang Son, sectores, unidades y fuerzas funcionales han consultado, discutido y negociado activamente con la parte china para proponer soluciones para resolver la situación antes mencionada.
Representantes de la Junta de Gestión de la Zona Económica Fronteriza de Dong Dang - Lang Son y la Junta de Gestión de la Zona Franca General de Pingxiang de Guangxi, China, discutieron las actividades de importación y exportación en la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi el 19 de febrero de 2024. |
En consecuencia, los líderes del Comité Popular Provincial de Lang Son enviaron una carta oficial al camarada Huy Quoc Hoa, vicepresidente del Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi, China.
Al mismo tiempo, el 14 de marzo de 2024, el Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son también envió la Carta de Trabajo No. 15-2024 al Consejo de Administración de la Zona Franca General de Pingxiang, Guangxi, China, solicitando la coordinación y dirección de las fuerzas funcionales en el par de puertas fronterizas internacionales Huu Nghi - Huu Nghi Quan para crear condiciones favorables para procedimientos rápidos de despacho de aduanas para las nuevas exportaciones de automóviles chinos y aumentar el tiempo de despacho de aduanas.
Inmediatamente después, la Junta de Gestión de la Zona Económica Fronteriza de Dong Dang - Lang Son, el Departamento de Aduanas de Lang Son y las agencias pertinentes mantuvieron discusiones y conversaciones con las agencias correspondientes del lado chino.
A través del intercambio, el gobierno chino reconoció y cooperó activamente en la coordinación para resolver la solicitud de la provincia de Lang Son en el pasado.
Sin embargo, según los comentarios de algunas empresas vietnamitas, el proceso de implementación de los procedimientos de exportación de automóviles nuevos en China aún enfrenta dificultades y obstáculos, por lo que el número de automóviles nuevos que pasan por el par de puertas fronterizas internacionales Huu Nghi - Huu Nghi Quan por día es solo alrededor de 40-50 automóviles / día en promedio, lo que no satisface las necesidades comerciales de las empresas de los dos países.
Las empresas afirmaron que las vietnamitas siguen manteniendo una actitud pasiva y enfrentando numerosas dificultades en la etapa de exportación a China. En concreto, la cantidad de autos nuevos que se exportan a China es limitada; cada envío debe registrarse y obtener la aprobación del Gobierno Popular de la Ciudad de Pingxiang antes de su exportación. El Gobierno Popular de la Ciudad de Pingxiang tampoco anuncia con antelación el plan de aprobación. Por lo tanto, quienes importan y exportan este producto permanecen completamente pasivos, esperando sin saber cuándo se aprobará el envío ni si lo hará o no.
La Sucursal Aduanera de la Puerta Fronteriza de Huu Nghi (Departamento de Aduanas de Lang Son) organiza a los oficiales para recibir y procesar los trámites de las empresas hasta las 23:00 h. Foto: H.Nu |
Las desventajas mencionadas anteriormente generan muchas dificultades para las empresas de ambos lados a la hora de determinar el momento de apertura de las declaraciones de importación, el momento del pago de impuestos, la disposición del vehículo, el conductor... En particular, la limitación del número de vehículos de exportación en un día hace que las empresas no dispongan de lotes suficientes para completar los procedimientos de despacho de las mercancías que deben ser devueltas el mismo día, lo que genera costes adicionales de almacenamiento en almacén, almacenamiento de vehículos durante la noche y un mayor tiempo de despacho de aduanas para un envío.
Tomando nota de los comentarios de las empresas, para facilitar, el 12 de marzo de 2024, el Departamento de Aduanas de Lang Son envió un despacho oficial al Comité Popular Provincial de Lang Son sobre las dificultades y problemas y envió un despacho oficial solicitando instrucciones al Departamento General de Aduanas sobre el envío de una carta de intercambio con la Aduana de Nanning (China) para resolver las dificultades mencionadas.
Compartiendo las dificultades de las empresas, el 21 de marzo de 2024, el Departamento General de Aduanas envió un despacho oficial al Departamento de Aduanas de Lang Son. En consecuencia, el Departamento General de Aduanas enfatizó que el intercambio y la solicitud a la Aduana de Nanning (China) para facilitar las actividades de importación de automóviles a través del cruce fronterizo Huu Nghi - Huu Nghi Quan es una acción necesaria para resolver las dificultades de las empresas de ambos lados. Además, el intercambio con la Aduana de Nanning para resolver las dificultades de las empresas se ajusta a las funciones y tareas de la agencia aduanera. Por lo tanto, el Departamento General de Aduanas solicitó al Departamento de Aduanas de Lang Son que enviara con prontitud una carta de intercambio a la Aduana de Nanning (China) para buscar conjuntamente soluciones positivas.
Por lo tanto, con base en los esfuerzos para implementar soluciones de consultoría, discutir y negociar persistentemente con las autoridades chinas pertinentes, con el fin de eliminar las dificultades para las empresas que importan automóviles nuevos a través de la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi de las agencias y unidades pertinentes, el número de automóviles nuevos importados a través de la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi en los primeros 3 meses de 2024 ha mostrado una clara tendencia al alza.
Los periodistas de la Revista Aduanas continúan siguiendo de cerca y registrando la situación y los resultados para informar a los lectores lo antes posible.
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