Los líderes de Ciudad Ho Chi Minh inspeccionan el progreso de las obras en el cruce de An Phu.

En la tarde del 17 de marzo, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, y el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, junto con representantes de varios departamentos y agencias, realizaron una inspección del lugar del proyecto de la intersección de An Phu (distrito de Binh Trung).

Los líderes de Ciudad Ho Chi Minh inspeccionan el proyecto de la intersección de An Phu.

En el proyecto del intercambiador de An Phu, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Ciudad de Ho Chi Minh para Obras de Transporte (Junta de Transporte, el inversionista) informó que el proyecto ha alcanzado aproximadamente el 70% de su avance total. Se han completado y puesto en funcionamiento varios componentes importantes, como el paso subterráneo HC1 (hacia Mai Chi Tho, la vía de acceso a la autopista Ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) y el puente N2 (hacia Mai Chi Tho, girando a la derecha desde la autopista). Además, los puentes Ba Dat y Giong Ong To también están prácticamente terminados.

El proyecto del intercambiador de An Phu está completado en un 70%, y existe la firme intención de finalizarlo según lo previsto.

En cuanto a las obras en curso, los ramales del puente N1.1 y N1.3 (que parten de Mai Chi Tho y giran a la izquierda hacia la vía de acceso a la autopista) han alcanzado aproximadamente el 40 % de su finalización y se prevé que estén terminados para el 30 de junio de 2026. El ramal del puente N3 (que parte de Mai Chi Tho y gira a la izquierda hacia Dong Van Cong) ha alcanzado el 85 % de su finalización y se prevé que esté terminado para el 30 de abril de 2026. El puente N4 (que parte de Dong Van Cong y gira a la derecha hacia Mai Chi Tho) ha alcanzado aproximadamente el 45 % de su finalización y se prevé que esté terminado para finales de junio de 2026.

El tramo del puente N1.2, en particular, depende en gran medida de los trabajos de preparación del terreno, que se prevé que finalicen en noviembre de 2026 si se entregan aproximadamente 22 000 m² de terreno antes de marzo de este año. Actualmente, el inversor está a la espera de un plan del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Ciudad Ho Chi Minh para proceder con los siguientes pasos.

Según el Comité Popular del distrito de Binh Trung, la zona que requiere desalojo en la calle Luong Dinh Cua aún cuenta con 64 hogares y organizaciones, con un costo total estimado de compensación de aproximadamente 1.800 mil millones de VND.

Tras inspeccionar el terreno y escuchar los informes, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitó a las unidades que garantizaran el progreso del proyecto según lo previsto; asimismo, instó a las autoridades locales a coordinarse estrechamente con los departamentos y organismos pertinentes para resolver rápidamente los problemas relacionados con la tierra y entregarla al inversor.

Además, el Departamento de Transporte y los contratistas deben aumentar la mano de obra y el equipo, acelerar la construcción, pero sin dejar de garantizar la calidad y la seguridad del proyecto.

Fuente: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lanh-dao-tp-ho-chi-minh-kiem-tra-tien-do-nut-giao-an-phu-20260317161154135.htm