Restablecer el orden en el corredor de seguridad vial a lo largo de la Carretera Nacional 27

La obstrucción de los corredores de seguridad vial en tres mercados tradicionales a lo largo de la Carretera Nacional 27, que atraviesa la comuna de Ea Ktur, no solo afea el paisaje, sino que también supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico. Las autoridades locales están tomando medidas drásticas para restablecer la seguridad y la fluidez del tráfico en esta vía vital.

La Carretera Nacional 27, en su tramo por la comuna de Ea Ktur, tiene unos 10 km de longitud y es una vía vital que desempeña un papel importante en el desarrollo socioeconómico de la zona. En esta ruta se encuentran tres mercados tradicionales: el mercado mayorista de Kram, el mercado de Trung Hoa y el mercado 19/8. En estos mercados, las mercancías y los vehículos se exhiben en la calzada y las aceras, lo que dificulta la circulación, especialmente en horas punta.

En los últimos días, los equipos de limpieza de corredores de seguridad vial en los mercados a lo largo de la Carretera Nacional 27, establecidos por el Comité Popular de la comuna de Ea Ktur, han propagado y movilizado activamente a comerciantes y personas para que cumplan con el comercio en las áreas permitidas.

El Sr. Ho Viet Hung, subdirector del Departamento de Economía de la comuna de Ea Ktur y jefe del equipo de limpieza de accidentes de tráfico en la zona del mercado de Trung Hoa, explicó que cada miembro del equipo visitó personalmente cada puesto y cada negocio para explicarles la situación y persuadirlos. Gracias a este método, muchos pequeños comerciantes y personas retiraron voluntariamente sus mercancías y devolvieron el espacio público.

El equipo de limpieza de corredores de seguridad vial en la zona del mercado mayorista de Kram insta a la población y a los comerciantes a cumplir con las normas sobre corredores de seguridad vial.

La Sra. Do Thi Huyen, vendedora del mercado mayorista de Kram, confesó: “Antes pensaba que sentarme cerca de la carretera me ayudaría a llegar más rápido a los clientes. Pero luego vi accidentes de tráfico relacionados con los mercados callejeros, así que empecé a replantearme las cosas y, de forma proactiva, me trasladé al interior para garantizar mi seguridad y la de quienes me rodean”.

De igual manera, en el mercado de Trung Hoa, tras ser informados por las autoridades locales, muchos comerciantes también acataron la normativa y colocaron sus productos en los lugares adecuados. La Sra. Nguyen Thi Hanh, vendedora de frutas en este mercado, comentó: “Estamos acostumbrados a exhibir nuestros productos afuera para venderlos más fácilmente. Después de que nos explicaran las normas, comprendimos que vender en los lugares adecuados no solo es más seguro, sino que también ayuda a que los negocios se sientan seguros a largo plazo”.

Para que la eliminación de infracciones no sea una campaña aislada, sino una tarea regular y continua, el Comité Popular de la comuna de Ea Ktur ha establecido tres equipos de control de seguridad vial en los mercados a lo largo de la Carretera Nacional 27. Cada equipo cuenta con entre 6 y 10 miembros; el jefe del equipo es un funcionario del departamento de economía, y los miembros son representantes de los equipos de seguridad y orden comunitarios, así como jefes de aldea y caserío. Los miembros de los equipos se turnarán para realizar sus funciones, y las autoridades llevarán a cabo inspecciones sorpresa, advirtiendo y sancionando con rigor los casos de infracciones intencionales.

La carretera nacional 27 que atraviesa la zona del mercado de Trung Hoa está despejada tras los primeros días de campaña para eliminar las infracciones del corredor de seguridad vial.

El presidente del Comité Popular de la comuna de Ea Ktur, Y Ngon Nie, enfatizó que, al identificar el trabajo de eliminar las infracciones, prevenir la reinvasión y gestionar los corredores de seguridad vial como tareas clave y regulares, la localidad movilizará organizaciones, fuerzas y medios de masas para centrarse en eliminar las infracciones y prevenir la reinvasión de los corredores de seguridad vial.

El proceso de implementación debe llevarse a cabo de forma sincronizada y uniforme, priorizando el respeto de los derechos de la ciudadanía y evitando errores e incidentes que compliquen la seguridad y el orden público. Cualquier intervención u obstrucción durante el desalojo de ocupaciones ilegales o reingresos a las vías públicas será sancionada con rigor conforme a la normativa vigente.

Fuente: https://baodaklak.vn/phap-luat/202509/lap-lai-trat-tu-hanh-langan-toan-giao-thong-doc-quoc-lo-27-f2f2133/